这段时间,“禁鸣”成为了热点。
先来看一份红头文件:http://cdjjzd.changde.gov.cn/art/2018/4/18/art_15590_1245148.html 图片:禁鸣文件.png ![]() 接着,罚单马上就来了。初战告捷,可喜可贺啊! http://www.changde.gov.cn/art/2018/4/24/art_8_1244542.html 图片:30名司机乱鸣喇叭吃罚单.png ![]() 网友对“禁鸣”纷纷提出咨询,于是交警的回复来了 图片:严禁在禁鸣区域内鸣喇叭.png ![]() 我滴个乖乖,“禁鸣即严禁在禁鸣区域内鸣喇叭。”这架势,我是不是把我的喇叭阉割了安全点,万一哪天不小心按了,一百大洋又不见了啊! 科目一的细节咱也记不清了,这么多年安全驾驶的经历,几种情况下,我坚持使用喇叭:起步,视线受阻等。禁鸣了,起步时的必要提示也不要了么? 网上搜了下“禁鸣”,看看先进发达地区的经验,找到了深圳的 图片:2017329225449_22010_看图王.jpg ![]() 画哈重点:合法鸣喇叭!认定标准:“驾驶员示意、提示其他车辆、行人时,应优先交替使用灯光,提示无效的,可以短促鸣喇叭,持续鸣笛时间不超过1秒,连续鸣喇叭不超过2次。” 咱反对乱鸣喇叭,但不是所有的鸣笛都是乱鸣! 关于交通管理,我理解核心应该是“保障安全的前提下,提高通行效率”。“礼让斑马线”已经让很大一部分司机在斑马线前踟蹰不前,希望“禁鸣”不要让交通安全再失去一道屏障! 常德交警,合法鸣喇叭,这个应该有! |
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3楼#
发布于:2018-04-30 11:04
福州对于不礼让行人的的做法是司机除了接受扣分和罚款以外还要接受24个小时的交通协管员任务。行人如果乱穿马路也同样接受罚款和交通协管员任务,我们常德有很多斑马线没有设置行人指示灯。设置行人指示灯的好处是规范行人的行为
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4楼#
发布于:2018-04-29 17:48
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6楼#
发布于:2018-04-29 02:35
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7楼#
发布于:2018-04-29 02:29
支持合法鸣喇叭!或者分时间段禁鸣——也就是在夜深人静的时候可以禁鸣喇叭。
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8楼#
发布于:2018-04-29 02:25
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9楼#
发布于:2018-04-28 19:39
禁鸣喇叭应该是禁止长鸣,恶意的鸣喇叭,短促的提醒一下鸣喇叭应该是可以的。强烈支持合理鸣喇叭
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10楼#
发布于:2018-04-28 19:36
支持合理鸣喇叭,不然安全隐患太大,城区声音是安静了,安全不会安静。
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11楼#
发布于:2018-04-28 19:35
附议。城区礼让行人和禁鸣喇叭出发点是好的,但总感觉执行层面还有些问题,一是实际生活中包括交警本人开车时都不能做到不在这方面扣分,现在法律法规过于偏袒一方导致现在的行人大胆逼停车辆的行为越来越普遍,有些行人哪怕面前一张车辆过去后后面完全没车辆了也不愿意等那么2秒,硬生生逼停最后一辆车,实际我觉得行人与行车应该是相互礼让过程;二是大家普遍反映的礼让行人的处罚标准太高,而大部分驾驶员都是无意的,与其他车辆违章不同,并不是主动违规。
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14楼#
发布于:2018-04-28 13:52
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16楼#
发布于:2018-04-28 11:47
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17楼#
发布于:2018-04-28 11:40
提示性、警示性的鸣喇叭可以有,不要超过1秒、不要连续鸣叫超过2次。
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18楼#
发布于:2018-04-28 11:39
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19楼#
发布于:2018-04-28 11:34
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20楼#
发布于:2018-04-28 11:26
和交警联系了,创文需要,大家无须过于担心。大家看报道,警察蜀黍抓的是“乱鸣”。执法的时候执法尺度会合理化、人性化的,不会绝对化也不会一刀切。点到为止,不多说。 ![]() |
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21楼#
发布于:2018-04-28 10:43
和交警联系了,创文需要,大家无须过于担心。大家看报道,警察蜀黍抓的是“乱鸣”。执法的时候执法尺度会合理化、人性化的,不会绝对化也不会一刀切。点到为止,不多说。
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22楼#
发布于:2018-04-28 10:15
xiaoxiaomao:你“马叉虫”得很对 -@hj78521: |
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23楼#
发布于:2018-04-28 10:15
xiaoxiaomao:你“马叉虫”得很对 -请你注意文明用语,吃的人饭怎么不说人话呢。 |
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24楼#
发布于:2018-04-28 10:07
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25楼#
发布于:2018-04-28 09:36
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26楼#
发布于:2018-04-28 09:29
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27楼#
发布于:2018-04-28 09:26
忽视交通安全不可取,合理鸣笛应保护,比如行人在路中间逗留、转弯视线被障碍物遮挡都可以鸣笛提示吧。反而在该鸣笛时不鸣笛就应该处罚!
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29楼#
发布于:2018-04-28 07:33
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