广铁终于把K9275从常德站始发了,常德人民终于有了一趟去深圳的始发车。
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1楼#
发布于:2024-04-09 09:41
帖内置顶 – – 2024-04-09 15:25
可惜价格亲民的K9291/K9292次停运了!常德-长沙 29·5元!
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5楼#
发布于:2024-04-07 17:08
“自石长铁路开始修建时,铁道部就确定了常德的枢纽地位,常德机务段就设在常德德山火车站旁边,另外铁道部还规划在德山修建常德铁路货运编组站,站的级别远高于益阳。”
“打开地图清清楚楚,石长铁路200多公里,常德占150公里的地,益阳只占50公里的地,长沙更短。” “论省内的地理位置常德明显比益阳好得多,常德地处湘西北中心,是湖南省经济强市,常德地理位置占尽了天时地利,另外常德战略位置也极其重要,抗日战争只听说过常德会战,没听说益阳会战。” “常德机务段是被益阳人通过不正当的人脉关系和手段,强行抢到益阳去的,益娄铁路也是通过人脉关系和非正当手段抢走了我们的常邵铁路。” “修建石长铁路时,铁道部规划在常德设置常德机务段、常德货运编组站,现在德山火车站被荒废的广大地方就是本来规划修建常德机务段的地方,常德人为了不忘记这段历史,规划修建常德机务段的这个地方,一直保到现在……大家有空可以去德山火车站看看……” |
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11楼#
发布于:2024-04-08 09:06
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13楼#
发布于:2024-04-08 10:24
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14楼#
发布于:2024-04-08 11:28
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17楼#
发布于:2024-04-08 14:42
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20楼#
发布于:2024-04-08 16:49
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21楼#
发布于:2024-04-08 16:53
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22楼#
发布于:2024-04-09 09:18
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26楼#
发布于:2024-04-09 13:47
我个人猜测:常德站只能始发终到广铁管内的车次,否则就亏大了。因为普速常德到长沙区间管内车次52.5元,跨局车次只能29.5元。
所以,在千呼万唤的情况下,广铁就是不同意常德站始发终到北京和上海等地的普速车次。 |
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27楼#
发布于:2024-04-09 14:20
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28楼#
发布于:2024-04-09 15:42
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29楼#
发布于:2024-04-09 17:02
http://cdbbs.cdyee.com/read-886277
大家可以看更早的贴子,我在该贴中回复于3月28日、4月1日两次致电广铁,当然不是说就是我打电话起了作用,只是想说明本人没有妄言说谎。 |
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