xxviix
三级网友
三级网友
阅读:11723回复:48

[建言献策]建议将机场跑道“换向”为“西北~东南”走向

楼主#
更多 发布于:2022-06-13 00:02扫一扫,手机看帖
建议将机场跑道“换向”为“西北~东南”走向原因:
①桃花源机场离常德市区太近,严重限制市城区的建筑高度,制约大城市标志性的超高层建设,束缚了市城区发展。
②目前起降方向会对城区居民造成噪音污染,也存在一定的“安全隐患”,特别是江南城区。
③有人建议将桃花源机场迁走,个人也觉得不现实,“桃花源”是常德最好的名片,且机场迁建涉及的问题会很麻烦,包括用地审批和资金等,且当前桃花源机场的新航站楼建成不久,又漂亮大气。
④从桃花源机场官方的规划里可以看到,将来会“适时地”扩建跑道至3200m,并扩建全尺寸平行滑行道,以及新建T3航站楼等规划。
至此,个人认为将“跑道换向”作为改扩建的“替换规划”,不仅能解除江北城区特别是“北部新城”的城建限制,也能最大程度降低建设投资,最大程度的减少资源浪费。


描述:机场跑道换向

图片:微信截图_20220612233835J.jpg

机场跑道换向


描述:换向后净空区

图片:微信截图_20220612234746J.jpg

换向后净空区


描述:净空区域概述图

图片:微信截图_20220612234813J.jpg

净空区域概述图

部门 发帖时间 满意度 状态
桃花源机场 06-13 00:02:22 待处理
回复 扫一扫,手机看帖
1楼#
发布于:2022-06-13 08:54
帖内置顶  –    –  2022-06-14 13:29
http://cdbbs.cdyee.com/read-877271

[建言献策]关于“汉寿县改区”的建议 (“xxviix”
2楼#
发布于:2022-06-13 11:42
帖内置顶  –    –  2022-06-14 13:29
常德“或卵形”科科长又上班了。常德压根不需要超高层建筑,对于地级市来说,这种东西压根不需要。但凡了解建设及经济发展的都知道。你提这个建议,只能说又蠢又坏。
3楼#
发布于:2022-06-14 11:07
帖内置顶  –    –  2022-06-14 13:29
机场跑道是根据城市长年风向而定。逆风起降。否则会出安全事故。只要有机场的城市,机场跑道走向地方政府是无权干涉的。
Encore
荣誉会员
荣誉会员
4楼#
发布于:2022-06-14 13:08
帖内置顶  –    –  2022-06-14 13:28
湘江闲人:机场跑道是根据城市长年风向而定。逆风起降。否则会出安全事故。只要有机场的城市,机场跑道走向地方政府是无权干涉的。回到原帖

湘江老师说得对!昨天看到这帖子,也想到这个问题。

飞机为什么通常要逆风起降而不是顺风呢?


飞机之所以选择逆风起降主要有两个原因:一是逆风起降可以增加升力或阻力使飞机的离地速度或着陆速度减少,因而可以缩短飞机起飞或着陆的滑跑距离。二是有更高的安全保障,逆风起降有利于飞机运动中方向的稳定性和操纵性,这是由于飞机起飞和着陆时的速度比较慢,稳定性差。如果这时遇到强劲的侧风,飞机就会发生倾斜,为了避免这种危险情况,机场的跑道方向要结合当地的主要风向来修建。



飞机逆风起飞时,与空气的相对速度等于飞机滑跑速度加上风速,由于相对空气运动速度大,获得升力也就大,这样就可以减少滑跑距离;相反,顺风起飞时,升力比较小。

在着陆时,如果是顺风,对空气的相对速度小,飞机就必须增速克服风速影响,才能保持正常升力。这样不仅增加滑跑距离,而且给飞机准确着陆带来困难,甚至使飞机发生冲出跑道事故。而逆风着陆,则可有效避免这种情况,增加安全性。


此外,飞机起降时速度比较慢,稳定性差,如遇强劲的侧风就会把飞机吹倾斜,所以一般说来,只有在无法选择逆风条件而且跑道长度足够的条件下才可以顺风着陆。

5楼#
发布于:2022-06-13 08:43
zdzl
二级网友
二级网友
6楼#
发布于:2022-06-13 08:47
机场最花钱的地方就是跑道,你说挪就能挪的吗?
7楼#
发布于:2022-06-13 08:54
http://cdbbs.cdyee.com/read-877271

[建言献策]关于“汉寿县改区”的建议 (“xxviix”
8楼#
发布于:2022-06-13 10:14
我只能说你太牛了
9楼#
发布于:2022-06-13 10:27
你知道这得花多少拆迁费吗?
10楼#
发布于:2022-06-13 11:42
常德“或卵形”科科长又上班了。常德压根不需要超高层建筑,对于地级市来说,这种东西压根不需要。但凡了解建设及经济发展的都知道。你提这个建议,只能说又蠢又坏。
11楼#
发布于:2022-06-13 15:35
你出钱?????????????
12楼#
发布于:2022-06-13 16:51
想说一句,其实楼主的想法很合情,但是不合理,很理想,但是不现实。只能说不知道当时修机场的时候是怎么考虑的,修不修高层无所谓,但是天天飞机在城区头上轰鸣,确实很烦......
13楼#
发布于:2022-06-13 17:50
纯属路过:你出钱?????????????回到原帖
几年疫情了,又不能出远门,没得事想哈也是正常的。
ct8008
七级网友
七级网友
14楼#
发布于:2022-06-13 19:37
又是苞谷酒搞多了,哎
xxviix
三级网友
三级网友
15楼#
发布于:2022-06-13 20:23
Wmdsgfxsdmdr:http://cdbbs.cdyee.com/read-877271

[建言献策]关于“汉寿县改区”的建议 (“xxviix”)
回到原帖
难道没看到“汉寿县改区”我最后一段说的什么?选择性失明?
xxviix
三级网友
三级网友
16楼#
发布于:2022-06-13 20:24
卡夫卡:常德“或卵形”科科长又上班了。常德压根不需要超高层建筑,对于地级市来说,这种东西压根不需要。但凡了解建设及经济发展的都知道。你提这个建议,只能说又蠢又坏。回到原帖
你是哪个科的?嘎卵科科长?
xxviix
三级网友
三级网友
17楼#
发布于:2022-06-13 20:29
zdzl:机场最花钱的地方就是跑道,你说挪就能挪的吗?回到原帖
我文字不是说了吗,等“机场准备扩建的时候”改,也没让现在就改啊
xxviix
三级网友
三级网友
18楼#
发布于:2022-06-13 20:29
蓝色忧郁:我只能说你太牛了回到原帖
建言献策又不用负责任,修跑道也不用我掏钱,怎么想的怎么说呗
19楼#
发布于:2022-06-13 20:32
楼主家在这个红线内?
20楼#
发布于:2022-06-14 08:12
鱼和熊掌不能兼得。
21楼#
发布于:2022-06-14 11:07
机场跑道是根据城市长年风向而定。逆风起降。否则会出安全事故。只要有机场的城市,机场跑道走向地方政府是无权干涉的。
22楼#
发布于:2022-06-14 11:44
zdzl:机场最花钱的地方就是跑道,你说挪就能挪的吗?回到原帖
楼主会乾坤大法的
xxviix
三级网友
三级网友
23楼#
发布于:2022-06-14 12:58
心月2001:楼主家在这个红线内?回到原帖
你家坟不在这个红线内吗?替你捉急呢
xxviix
三级网友
三级网友
24楼#
发布于:2022-06-14 13:01
大城小民:楼主会乾坤大法的回到原帖
我还会鉴阴阳人大法
Encore
荣誉会员
荣誉会员
25楼#
发布于:2022-06-14 13:08
湘江闲人:机场跑道是根据城市长年风向而定。逆风起降。否则会出安全事故。只要有机场的城市,机场跑道走向地方政府是无权干涉的。回到原帖

湘江老师说得对!昨天看到这帖子,也想到这个问题。

飞机为什么通常要逆风起降而不是顺风呢?


飞机之所以选择逆风起降主要有两个原因:一是逆风起降可以增加升力或阻力使飞机的离地速度或着陆速度减少,因而可以缩短飞机起飞或着陆的滑跑距离。二是有更高的安全保障,逆风起降有利于飞机运动中方向的稳定性和操纵性,这是由于飞机起飞和着陆时的速度比较慢,稳定性差。如果这时遇到强劲的侧风,飞机就会发生倾斜,为了避免这种危险情况,机场的跑道方向要结合当地的主要风向来修建。



飞机逆风起飞时,与空气的相对速度等于飞机滑跑速度加上风速,由于相对空气运动速度大,获得升力也就大,这样就可以减少滑跑距离;相反,顺风起飞时,升力比较小。

在着陆时,如果是顺风,对空气的相对速度小,飞机就必须增速克服风速影响,才能保持正常升力。这样不仅增加滑跑距离,而且给飞机准确着陆带来困难,甚至使飞机发生冲出跑道事故。而逆风着陆,则可有效避免这种情况,增加安全性。


此外,飞机起降时速度比较慢,稳定性差,如遇强劲的侧风就会把飞机吹倾斜,所以一般说来,只有在无法选择逆风条件而且跑道长度足够的条件下才可以顺风着陆。

26楼#
发布于:2022-06-14 13:42
建议常德桃花源机场先把机场跑道修好看一点,宽一点大一点,不要让外地人一下飞机一看就说:''小地方''
27楼#
发布于:2022-06-14 16:48
秋风一剑:几年疫情了,又不能出远门,没得事想哈也是正常的。回到原帖
呃,有道理吧
28楼#
发布于:2022-06-17 10:10
或蓝星科科长,我只想告诉你,这些大问题你反映问题的地方都选错了,这是常德市能解决的了的吗?
29楼#
发布于:2022-06-17 10:21
北边的人不吵着修高铁了,南边的吵着修机场了
上一页