| 
			 为了让12.5类似悲剧不再上演。建议对现我市大多数的公交站台安装SA级防撞防护栏,这样可以有效的减少或避免类似事故的发生,最大限度的保障乘客与站台周边人员的安全。特别是在人员密集的学校、车站、医院等安装防护栏更是迫在眉睫。如图示  | 
	|
					
			
			
						最新喜欢: | 
	
| 
			 1楼# 
								
								发布于:2021-12-08 16:57				
			帖内置顶  –    –  2021-12-08 17:00 
						 | 
	|
| 
			 3楼# 
								发布于:2021-12-08 09:48				
			
					就12.5那种速度和冲击力,这护栏根本扛不住				 
							 | 
	|
| 
			 9楼# 
								发布于:2021-12-08 15:19				
			
					说豪无作用的网友们,自己查阅一下什么是SA级防撞,与技术安装标准是什么。不要一味在杠。此防撞护为SA级,与高速护栏强度不相上下。可以有效减少在100码速度冲击下对人体的伤害,即使撞倒也减少死亡的发生概率。这也不行,那也不行,杠杠们说哪母搞就行呢				 
							 | 
	|
| 
			 10楼# 
								发布于:2021-12-08 15:21				
			 | 
	|
| 
			 11楼# 
								发布于:2021-12-08 16:57				
			 | 
	|
| 
			 12楼# 
								发布于:2021-12-08 17:05				
			
					装护栏不如增加“油门、刹车应激科目考试”,新手3年内,必须每年参加一次“油门、刹车应激反应考试”,考场的车护杠绑轮胎,考生在行驶途中,会面临冷不丁扔来的障碍物,踩错油门取消核发的驾驶证。				 
							 | 
	|
| 
			 13楼# 
								发布于:2021-12-08 17:32				
			
					何止公交站需要加护栏,马路两边都需要加栏杆 
							 				 | 
	|
| 
			 14楼# 
								发布于:2021-12-08 17:33				
			 | 
	|
| 
			 15楼# 
								发布于:2021-12-08 17:54				
			 | 
	|
| 
			 18楼# 
								发布于:2021-12-09 09:38				
			 | 
	|
| 
			 19楼# 
								发布于:2021-12-09 17:57				
			
					这个基本没用 不要浪费资源了				 
							 | 
	|
上一页
下一页
 
			
			
						
			
		
                                    
					 
				
				
				
				
			