|
很早就想说了，常德的BRT站台能不能拆掉？
实践证明引进BRT是个失败的案例，不仅严重影响正常的交通通行，很多路段还存在严重的安全隐患，对行人对车辆行驶都不利，每年BRT的维护成本都不够其收益。强烈建议拆掉BRT站台，还正常道路通行条件。 |
|
|
1楼#
发布于：2024-08-12 10:43
帖内置顶 – – 2024-08-27 10:05
为方便市民出行，2012年开通BRT快速公交，我公司仅负责BRT站台日常清洁维护，对BRT站台设置及拆除问题，并无管理权限。
常德市城市公用资产经营管理有限公司 2024年8月12日 |
|
|
2楼#
发布于：2024-08-09 15:42
严重同意，从临岗公路左拐进常德大道那个BRT和往前走那几个是绝对的安全隐患，晚上开车看不清，最容易撞上那个台子。
|
|
|
3楼#
发布于：2024-08-09 16:06
|
|
|
4楼#
发布于：2024-08-09 17:25
|
|
|
9楼#
发布于：2024-08-10 10:27
早就提过这个问题，回复如下：链接：http://cdbbs.cdyee.com/read-884932
|
|
|
|
10楼#
发布于：2024-08-12 10:43
为方便市民出行，2012年开通BRT快速公交，我公司仅负责BRT站台日常清洁维护，对BRT站台设置及拆除问题，并无管理权限。
常德市城市公用资产经营管理有限公司 2024年8月12日 |
|
|
11楼#
发布于：2024-08-12 11:19
常德大道皇木关，鼎城三滴水等那几个站台，不知被撞过N次了。以前鼓吹常德是全省第一个拥有BRT公交的城市，现在怎么没人炫耀了？
|
|
|
12楼#
发布于：2024-08-12 14:58
盲目发展，不切实际
|
|
|
16楼#
发布于：2024-08-13 23:17
先把十几年前关于常德BRT的老帖子找出来，让那几个论坛领袖说说自己如今的心得，当年为什么会十分卖力的鼓吹BRT好到天花乱坠，直至不可一世必当问鼎华夏？是不是也拿了一点好处费？
|
|
