根据宜常高铁东线方案中的澧县西至临澧东规划线路方案,按照线路顺直,征地拆迁数量,国家基本农田区域耕地保护要求,跨澧水修建澧水大桥地质条件及澧水汛期防洪安全等各方面考虑,宜常高铁原规划方案中澧县段应在澧水陈家河附近,跨河修建宜常高铁澧水大桥往南到达澧县道河乡丘陵区直下临澧丘陵区到常德,这条走线线路最为顺直,能避开国家大量基本农田耕地,征地拆迁房屋数量最少,投资成本最小,地址条件最好,修建难度最低,建设工期短等各种有利条件。但现在澧县以靠近津市作为借口,要求宜常高铁澧县段线路东移,在澧水滟洲揭家洲冲积沙滩上修建澧水特大桥,跨澧水滟洲冲积沙滩到达南岸,倾向这条跨澧水滟洲的比较线。如果按澧县这个思路操作这么东移,宜常高铁距津市非常近,澧县西站叫做澧县站最贴切。但澧县政府有没有考虑这么东移操作带来的征地拆迁房屋数量,线路顺直基本要求,国家基本农田耕地保护红线,澧水河宽度以及澧水冲积沙滩极差不稳的地质条件能不能达到跨越滟洲,修建澧水特大桥这个私欲,也使得临澧清水站随之东移产生的征地拆迁建设成本,以及让宜常高铁线路能不能西进东出,顺利接入常德站高铁场等各方面基本要求?请湖南省发改委和常德市发改委再三慎重考虑这些现实问题!再多多研究宜常澧县段线路是否能从澧水陈家河东移到澧水滟洲这个不切实际情况的私欲要求?宜常高铁设站城头山澧县西本就已考虑到了照顾津市,津市走沅澧快线到城头山澧县西根本不远,宜常高铁线路不能继续东移,不能继续无条件靠近津市,毕竟宜常高铁是国家干线高铁,不是只属于津市和澧县两个县的县域高铁,不可能面面俱到,不可能为了一两个县的私欲再东移线路增加铁路投资。这不符合常德市整体利益,也不符合高铁起码技术要求。原规划的澧水陈家河附近过澧水,不仅线路顺直,而且澧水河面宽度小,无泥沙淤积,地质条件好,防洪安全高,工程造价低,建设难度少。如果东移到滟洲跨越澧水,全面相反,是违反基本要求的。
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1楼#
发布于:2023-11-09 10:12
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4楼#
发布于:2023-08-30 16:01
晚风拂柳 你这种无知津独文化水平低,社会阅历低,难怪闹了三十多年的津市融城分治,津市还是属常德管,就是你这种无知乱喷的本事所造就。
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5楼#
发布于:2023-08-30 15:59
晚风拂柳 无知津独,来说说市里怎么推澧县西的?难道是为了你们津独的津澧融城沅澧分治才推澧县西的?掩耳盗铃哄得了谁?任凭你们怎么拿融城当借口叫唤,市里就是不答应澧县东,你们心里比谁都清楚。
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6楼#
发布于:2023-08-30 15:39
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7楼#
发布于:2023-08-30 13:52
晚风拂柳 不要真以为宜常是你澧县和津市佬两个县的,别太把你们自己当根葱。津市闹的津澧融城沅澧分治在常德地区早臭大街了,市里心里门清。我们这次看你的嘴巴能否如愿。
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8楼#
发布于:2023-08-30 13:49
晚风拂柳 澧县想听津市佬的话把宜常线路东移,这次看看市里省里国铁答不答应,临澧还怕你嘴巴叫唤,起个...用。
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10楼#
发布于:2023-08-30 13:46
晚风拂柳 不知天高地厚的东西,真把你津市佬和澧县当地级市了,终于现出原形了。以前是国家省里规划好的石门东临澧西,与你津市佬和澧县没一根毛关系。是你们后来抢石门的石门东抢到澧县西,现在还不知足,还想抢去澧县东靠近津市地级市,看你是不是做梦。
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11楼#
发布于:2023-08-30 10:43
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13楼#
发布于:2023-08-30 09:20
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14楼#
发布于:2023-08-29 23:36
十里平湖霜满天 津独你又懂了,狗抢食的时候,见谁都咬。所以,在你这类津独抢路眼里,只要说公话不支持津市抢宜常线路站点的人就是临澧人。宜常只能按照你们津独意思来抢到澧县东靠近津市才行
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15楼#
发布于:2023-08-29 23:26
lzjs 津市几十年以来不服常德管辖,不认同自己是常德人身份,津市拉澧县把澧县当枪使,闹津澧融城沅澧分治,骂常德抢了津市牛肉粉牌子,骂常德抢了津市芙蓉王卷烟牌子,在网上与常德市网民对骂。这是津市对常德的成见。津市佬做过的事,以为不认账就行了?这些可是常德地区人人皆知的事实。
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16楼#
发布于:2023-08-29 23:19
lzjs 还是你这个津市佬精明,此地无银三百两。凡是指出津市想抢宜常线路的就被你喷成临澧人,看你不要脸思的给津市辩解,你说你不是津市佬,常德地区人哪个相信你的鬼话。
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17楼#
发布于:2023-08-29 23:09
lzjs 第一,从城头山遗址以东的城头山镇辖区移到澧西街道,难道不是线路东移吗?第二,很多津市人之前就要求了宜常线路东移到澧县绕城西路,让津市人坐高铁。第三,所谓的自古以来什么古道,就只过你们津市吗?自古以来的常德安福澧县官道,常澧公路,都不过津市。为什么只理解津市人的想法?不理解人口大市大县湘西张家界怀化常德石门澧县临澧的需求?津市比以上哪一个地方高贵?所谓的津澧融城合并只不过是根十年前过期的鸡毛,起不了任何恐吓作用。第四,津市历史上属于澧县津市镇,历史不能代替现实和现在,中华人民共和国和湖南省以及常德市出版的任何地图册政区图,只有澧县!没有津澧这个玩意儿!难道不是?如果有津澧市,给大家圈出来看看?第五,我不知道你这个不承认自己是津市人的所谓津澧混杂人物跟临澧有什么恩怨,宜常高铁任何国省市县的规划都不过津市!你帮津市狡辩到底是什么居心?我想当怀疑你是津市人!其他区县人不会帮津市尚宜常铁路狡辩。
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18楼#
发布于:2023-08-29 14:44
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19楼#
发布于:2023-08-29 12:02
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21楼#
发布于:2023-08-29 11:30
十里平湖霜满天 津独你应该这么说,为了你们津市实现津澧融城沅澧分治,宜常线路应该无条件东移成澧县东津市西,靠近你们津市。你们谁都不能反对津市这个地级市梦想!
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22楼#
发布于:2023-08-29 11:25
@山里人家风光 1.说你蠢吧,你还犟!城头山遗址东边是大庙村吗?给你科普一下:以东是詹家岗村、继续往东是牌楼村,再过去就出城头山镇到澧西街道了;高路铺村是城头山镇辖区吗?懒得跟你科普了,自己查去!2.借你话说高铁站在城头山遗址以东,那里有沅澧快线,道宽路平的,津市人们来坐高铁十分方便,为啥要移到需穿城而达的高路铺?他们来坐高铁距离上近不了多少,时间花费上还多些,请问东移的意义何在?3.我并非装傻,也没必要装傻,因为我确实没听到、也没在网络上看到津市人民想线路东移到高路铺,说实话,我只听过他们请求东移到二广高速附近,他们这个想法完全可以理解,必竟自古就有襄荆荆澧古道,也有利于两地城区整合发展,他们也只是合理反映,合法争取,最终一切还得服从国家省市政府决策,不象某地那么出格;所以你不要听风就是雨,人云亦云。4.我并非你口中的津市佬,我们澧县和津市历史上是一个县,虽后划分而治,但澧县津市人们心意相通、始终觉得亲如一家人,故称津澧,让你这个自持”没有什么津澧这个玩意儿“的玩意打脸了;5.我不知道你这个所谓的谢家铺人跟津市有什么恩怨,让你把我臆想成津市人,在这咬牙切齿、狂轰乱炸!我一直克制、不与针锋相对,是觉得我们的口舌战实在没意义,高铁怎么走,你我说啥屁都不是。但从你疯狂的针对津市人,我相当怀疑你不是谢家铺人,谢家铺人也没这份闲心!
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24楼#
发布于:2023-08-29 10:34
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25楼#
发布于:2023-08-29 10:33
晚风拂柳 你的嘴巴能保证澧县承担东移线路增加的6亿元总成本?如果澧县愿意把宜常线路整体东移增加的6亿元总成本,以及在临澧境内增加的征拆成本全部出了,不用你狡辩,国省市县都会答应线路整体东移。
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26楼#
发布于:2023-08-29 10:29
晚风拂柳 从城头山澧县西接入清水临澧东是国省市县现在定好的线路站点,为什么为了一个津市动临澧东?你津市澧县是宇宙中心吗?
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27楼#
发布于:2023-08-29 09:40
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29楼#
发布于:2023-08-29 09:03
晚风拂柳 宜常高铁是专门为澧县修的高铁?澧县想把线路靠近县城靠近津市,,让宜常和张澧线路整体成本增加6亿元,碍常德张家界湘西怀化石门和临澧的事。
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