[建言献策]常德高铁---究竟给常德人民带来了什么？

   苦盼而至的高铁，究竟给常德人民带来了什么？显而易见，就是二个变化。一是出行更不方便，二是费用更高。以前从常德去上海杭州无锡广州深圳等地还可以直达，前些年北京都可以直达，现在好了，哪儿都去不了了，必须经过若干次倒腾。票价也翻了一倍二倍，以前去长沙最少29块钱，这已成为历史，现在至少也得七八十，还动不动就上百。对比一下，记得去年上海到苏州高铁好像三十多块钱，可能那儿的人都没有常德人有钱，没有我们这儿的收入高吧？可怜的常德，可怜的常德人啊。可以肯定的是，常德高铁的开通一定会成为常德人口外流的助推器。常德的经济也会一步步萧条起来，在这里生活也一定会越来越艰难。或许又一个楼兰将在不是十分遥远的未来会被淹没在历史的长河中。

垃圾中的战斗机，一开始都没有把联络线搞通，妥妥的智商税交的大家脑袋瓜子嗡嗡的！

一个站名置顶的建议呼声很高，就是不见下文

准确地说，应该叫常德望城坡高铁

高铁这个项目某些人赚大发了，至于其他的不重要

     关于常德高铁的利弊，我相信在修之前各方都已经经过了权衡，一些普通群众都能看到的弊端难道上面会不知道？肯定会有更加优化的考虑。不过至于村村通高铁的建议。估计上面不会考虑了。太费钱了。

高铁不进长沙南，常长高铁就是断头路！！！
真搞不懂，当时修常长高铁时，为什么不修到长沙县建联络线进长沙南，那这样的怪事就不存在了
目前是全国唯一特例！

名酒回收18075628898：俗话说得好：“高铁一通，人去楼空”回到原帖

那你说说京广线上哪个城市发展的不好？

个人觉得还行啊，至少去长沙的时间缩短到了一小时，现在坐客车去也要七八十，坐高铁时间要少个把小时，何乐而不为

普通铁路客运暂时没有完全可以理解，毕竟北站房还在完美之中。关键是从常德到长沙西票价确实很贵，大多时候到了100元！我们曾在广东、上海、江苏和浙江坐过高铁，给人的印象是，车快，票价很便宜。常德到长沙西要行走59分钟，这个速度，用高铁速度衡量的话，确实有点慢了。

俗话说得好：“高铁一通，人去楼空”

土狼：对今年不南下北上的常德人来说，常德站怎么弄都好，对今年要远行的人来说，就是一句**。来年通了普铁，不知道会不会好多车虽然过常德，但常德不售票？？回到原帖

如果不满意，可以坐长途汽车，让市场经济去调节吧。自从铁道部改公司后，普速和公益绿皮火车渐渐地消失了！

对今年不南下北上的常德人来说，常德站怎么弄都好，对今年要远行的人来说，就是一句**。来年通了普铁，不知道会不会好多车虽然过常德，但常德不售票？？

因业务关系21年来回常德16趟，都是坐普铁，22年公司业务调整到赣州，感觉到赣州比到衡阳还方便。今天又回常德，早上深圳北坐第一趟过长沙南高铁，七倒八倒12点多才回到常德，（花费多少先放一边）。尽管官方和部分网民肯定常长高铁建成的意义，但在人口负增长情况下（常德人口自然负增长可能在全国是比较靠前的），在不抓紧连通北上南下和东出西进的高铁，还有多少年轻人回到家乡创业真不好说，更不用说招商引资，加上十三五规划的常岳九铁路还没普，而且部分网友的经历和见识还是有辨别力的，尤其是那些在外乡置业还爱乡爱土的网民担忧不是没道理的————机会就那么几年，希望铁路建设尽快抓紧啊，如果常德铁路建设放缓或暂停，人口自然负增长加上人口外流，以后常德是什么样子不难想象。

xxviix：首先，常德站2025年“渝黔高铁”建成后可直达成都重庆，2027年“长赣高铁”建成后可直达长三角、珠三角、海峡西岸。首先你得有，别人才会来对接你，难道等两头都修通了你再动工，永远比别人慢一步就开心了？高铁建设有多少托黄的？你不抓紧，别人会等...回到原帖

说得好，眼光确实要长远一点，在发展中，可能有些不如意。

常德吴彦祖：看再远也是规划问题 和价格有关也不至于像这样同样一段路修完翻几倍了！回到原帖

常德就是个甩亩

常德的铁路建设，是在促使更多本地或外地的常德人去长沙买房，起码本人已经受此影响。

规划确实差、票价确实贵！

这个问题出在国铁和广铁上，国铁管的铁路很便宜的。广铁市场化运营，所有价格呢也就翻个2.5倍吧

市民朋友：
       您好！关于高铁票价核定已咨询常德火车站，票价标准由铁路总公司核定的，有疑问可以拨打020-12306。

                                                                                                            常德火车站广场管理处
                                                                                                                 2023年1月6日

现在的常德高铁有几个老百姓喜欢 的

1. 超级烂的规划   高铁不进长沙南   常德市在湖南绕一圈再出省；
2.有关常德市的高铁像挤牙膏似的   一次只前进一点点    每次还要劳民伤财敲锣打鼓   逢场作戏

首先，常德站2025年“渝黔高铁”建成后可直达成都重庆，2027年“长赣高铁”建成后可直达长三角、珠三角、海峡西岸。首先你得有，别人才会来对接你，难道等两头都修通了你再动工，永远比别人慢一步就开心了？高铁建设有多少托黄的？你不抓紧，别人会等你？
其次，常德站的普铁“停运”也只是“暂时”停运，想坐普铁你可以去去桃源、汉寿、石门坐，也就耽误你一年半载时间，今年底常德站北站房和普速场建成运营后普铁也就回来了，真正实现“普高共站”，将极大地方便出行。
最后，耽误你一年半载不能做普铁，换来几十年上百年的便利和发展，子孙后代都跟着受益，你这一年半载都耽误不起吗？这一年半载你会坐几次火车啊？

010290：长常高铁目前是一条断头路！太无聊了回到原帖

耽误你一年半载，换来几十年上百年的便利和发展，难道这笔账都不会算吗嗷嗷？你这一年半载能坐普铁出几趟门？

以前修铁路是民生工程，现在修铁路是企业行为，所以……

lzh890814：锦泰回到原帖

谢谢了，改天体验下

没修时，天天吵，地方政府想方设法贷款给你修了，也不能满足你们，贷款不用还啊