[建言献策]常德高铁“空铁联运”~“双枢纽”终极构想 [已解决]

首先，是不是痴心妄想，或者需要多久的时间实现，有没有足够的资金支持这样的规划等，是客观需要考虑的事实。但规划是要有“前瞻性”的，常德市领导应该为常德的交通发展做长远的布局和规划！


其次，湖南县域经济总量20强主要分布在长株潭城市群和京广沿线的一点一线地区，剩下来的就只有常德的桃源县、澧县，邵阳的邵东市和永州的祁阳市。可见便捷的交通是经济发展的基础，而不是像部分人想象的那样，交通发达了，人都往大城市跑了，就成空城了。



因此，强烈建议相关部分广纳意见，长远布局。附上一张个人制作的简图，为常德的发展奉上自己的绵薄之力！

可以把你的想法发到省政府门户网.省里正在征求“金点子”！

建议楼主换或删个词“终极”

楼主你一个澧县人，为澧县要修荆常花费用心。桃源已有黔张常铁路设站，邵阳的邵东修不修铁路与我们常德有什么关系？

澧县的金罗站是澧县自己不重视，整天绑津市搞什么鬼的融城。要么你给国家申请，你全额出钱修荆常。

顺告楼主一句，湖南新版铁路出资标准已出台，湖南省里出资一半，决定权在省府。楼主鬼画桃符都太小了，格局高点，直接在你家们口画个高铁站，一条到北京，一条到上海。

一看楼主就是澧县或者石门的

想法很好，重点是个别想法不行，“还停留在”我是城市人。这个基础上

linly：澧县的金罗站是澧县自己不重视，整天绑津市搞什么鬼的融城。要么你给国家申请，你全额出钱修荆常。回到原帖

一到有人为交通出谋划策提建议时，就有人有地域意见。不知是不是只常德人有这德性还是全国人民都这般，现在的常德交通建设已到能与不能的地步，关系到常德市的未来经济发展，希望市委市政府在十四五规划内尽快推动常岳九铁路建设，那怕就只修常德到岳阳段对常德也行，后期可修桃源经安化到怀化。呼南是国家规划，常德市北上南下的经济生命通道，不管怎么修，都要推动了。

linly：澧县的金罗站是澧县自己不重视，整天绑津市搞什么鬼的融城。要么你给国家申请，你全额出钱修荆常。回到原帖

给你们石门把普铁高铁站都放到壶瓶山去怎么样？县城区站跟偏远乡镇站同等概念？贴吧里的intobox？

linly：楼主你一个澧县人，为澧县要修荆常花费用心。桃源已有黔张常铁路设站，邵阳的邵东修不修铁路与我们常德有什么关系？回到原帖

我这篇建议和简图里，哪里看出来是为了澧县？石门人反对澧县修高铁反魔怔了吗？怎么，全常德，只有石门通高铁、做高铁枢纽才是人间正道，其他县市修高铁通高铁就是逆天而行吗？

     所谓扶贫 就是让贫困地区脱贫  达到一般水平   而不是忽视经济规律不计投入产出的让贫困地区比富裕地区还要富有。  为了常德地区利益最大化和百年大计支持荆澧常高铁！

为了常德地区利益最大化就要支持荆常？这是什么混账强盗逻辑。荆常又一次没入规呢，国家都不支持。

dula：为了常德地区利益最大化就要支持荆常？这是什么混账强盗逻辑。荆常又一次没入规呢，国家都不支持。回到原帖

你说说看，常德为什么不应该争取“荆澧常”？不要说那些胡搅蛮缠的强盗逻辑。荆澧常对常德的利益最大化，是客观事实，人尽可见的。

网友您好！
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您有关“常德高铁“空铁联运”~“双枢纽”终极构想”的意见建议，涉及具体建设方案，需结合国家规划、技术条件、运输需求、枢纽布局等因素，适时组织论证确定。我市将结合国务院批准的《中长期铁路网规划》（发改基础〔2016〕1536号文件），加快推进规划项目前期工作。
感谢您对我市交通基础设施发展的关注。