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咨询市交通运输局，现在国家、省、市都非常重视基建，我市农村有些地方的通组公路还没有硬化严重制约了当地的经济发展及百姓的出行，请问在这次大利好政策之下这些地方的道路能否得到硬化。谢谢！
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1楼#
发布于：2022-06-06 11:09
帖内置顶 – – 2022-06-06 11:35
沅澧明珠（网友）：
您好！ 您在市政府网站市民留言《农村道路硬化》中咨询的农村通组公路硬化的问题收悉，现将有关情况回复如下： “十三五”期间，我市在国家政策引导和各级政府及交通运输部门的努力下，全市累计完成农村公路提质改造工程3996公里，自然村通水泥路5860公里（全省计划最多、里程最长），实现了100%自然村通硬化路。但受限于通组公路要求通达聚居区最低25户、100人的政策以及当地配套能力等实际情况，仍有一些通组公路未能进行硬化。 “十四五”期间，上级主要支持农村公路的乡镇通三级路、旅游路、资源产业路和新村与撤并村连接路的建设，通组公路硬化已没有相关支持补助政策，目前也尚未有新的农村公路建设支持政策。对不符合“十四五”支持政策的尚未硬化的通组公路，建议当地统筹有关农村基础设施资金实施建设，如今后有新的相关政策，市县交通运输部门将积极予以争取。 常德市交通运输局 2022年6月6日 |
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4楼#
发布于：2022-06-06 11:09
沅澧明珠（网友）：
您好！ 您在市政府网站市民留言《农村道路硬化》中咨询的农村通组公路硬化的问题收悉，现将有关情况回复如下： “十三五”期间，我市在国家政策引导和各级政府及交通运输部门的努力下，全市累计完成农村公路提质改造工程3996公里，自然村通水泥路5860公里（全省计划最多、里程最长），实现了100%自然村通硬化路。但受限于通组公路要求通达聚居区最低25户、100人的政策以及当地配套能力等实际情况，仍有一些通组公路未能进行硬化。 “十四五”期间，上级主要支持农村公路的乡镇通三级路、旅游路、资源产业路和新村与撤并村连接路的建设，通组公路硬化已没有相关支持补助政策，目前也尚未有新的农村公路建设支持政策。对不符合“十四五”支持政策的尚未硬化的通组公路，建议当地统筹有关农村基础设施资金实施建设，如今后有新的相关政策，市县交通运输部门将积极予以争取。 常德市交通运输局 2022年6月6日 |
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