|
市容环境，直接反映着城市的文明程度，是衡量城市文明的重要标尺，更是检验公众素质的“晴雨表”。连日来，记者在暗访中发现，常德市城区部分地段存在车辆违停、流动摊贩占道经营等不文明现象，不仅影响市容环境，也存在一定的安全隐患。
占道经营 流动摊贩“打游击” 有商业价值、有人气流量，文理学院后街一带不仅是商家的必争之地，也让不少流动摊贩“有机可乘”。有市民反映，一到晚上，就会有几十家经营烧烤、铁板、炒饭等小吃的流动摊贩现身，在这里侵街占道，导致油烟弥漫、垃圾遍地等问题十分突出。  路边的流动小吃车。 5月15日晚9时，记者来到文理学院后街，奇怪的是这条“小吃街”格外安静。街道两旁除了固定的门面和路面的油渍，看不到一个流动摊贩。 居住在附近的市民李女士说，往常这个时候，正是流动摊贩出动的高峰时刻，各种摊位会把本来就不宽敞的街道占据一大半，现在因为有城管执法人员日夜巡逻，他们都暂时躲着不出来。  在非机动车道占道经营的烧烤摊。  流动摊贩躲在小巷子里，等待执法人员离开。 武陵区城管局白马湖中队晚班片区片长杨事林告诉记者，因为流动摊贩占道经营，来往的行人只能从道路中间仅存的一条狭窄通道缓慢穿行。为打击这种行为，执法人员每天反复巡逻，但流动摊贩总是和他们“打游击”，劝阻的时候答应得很好，一但执法人员离开，他们又会从四面八方冒出来，各自推着车子继续营业，防不胜防。  摆放在停车位内的夜宵摊桌椅。 为让记者了解真相，晚10点，执法车辆决定暂时撤离半小时。记者在该街道一条光线昏暗的小巷子里发现几辆躲避执法人员的小推车，在看到执法车辆逐渐远去时，摊贩们相互打招呼示意，不一会，便推着流动车鱼贯而出，原本空荡的街道立即变得拥挤起来。  停在人行横道上贩卖水果。 文理学院后街的“小吃街”并非个例，滨湖路上也有个“马路夜市”。5月16日晚7点，记者来到德景园北门和白马湖公园南门之间的路段，只见人行道上早已摆上了不少供市民吃宵夜的塑料桌椅，有商贩骑着三轮车兜售酸辣粉、铁板鱿鱼等小吃，一股油烟味扑面而来。而马路旁边的人行道附近，则有装满西瓜的卡车，堆满蔬菜的小推车，附近居民三三两两在摊贩前讨价还价。见记者靠近，摊贩们便凑上来询问是否购买水果。记者注意到，有过往行人直接将电动车停在路边购买小吃，随着车辆交汇、人车混行，道路显得越发拥堵，还有喇叭声不时响起。  在非机动车道兜售水果和臭豆腐的摊贩。 经常在该路段散步的市民姚先生告诉记者，非机动车道被流动摊贩占据，路人只好绕路而行，有时甚至被迫在穿梭的车辆中行走，存在一定安全隐患；住在附近的居民说，城管执法人员不时来取缔这些摊贩，但摊贩都有三轮车，执法人员一来他们就撤，执法人员一走他们又卷土重来。  马路边的流动摊贩。 “随意占道的摊贩，混乱无序的经营行为不仅影响行人通行，还污染环境，食品卫生安全也得不到保障。”杨事林表示，由于城管执法条件及时间的限制，让占道经营者钻了空子。 占道违停，车辆横陈上盲道 暗访中，记者发现除了占道经营，占道违停，还有把公共道路当成免费停车场，把车辆横停在盲道上也是普遍现象。 5月15、16日，记者走访了城区部分路段，发现紫菱路国源巷附近、阳山大道十字路口、洞庭大道馨香庭院旁、鹏驰汽车服务常德店、滨湖路等地段均存在机动车、摩托车、电动车随意违停现象，不仅影响交通通行效率，也造成潜在的路面安全隐患。  私家车横陈在盲道上，正在进行吸尘处理。 15日下午2时，记者在鹏驰汽车服务常德店看到，商家要车主将车辆停放在人行通道上做清理，其中一辆蓝色的私家车更是横停在盲道上，让店员给车辆进行吸尘处理。  三轮车摩托车占道停放。 “这条路上的人行道和盲道几乎形同虚设，因为一年到头都会有车子停在那里做清理和保养”附近几个擦鞋的小摊贩向记者透露，店家生意好，车子停不下，尤其是洗车高峰期，好多车还会停到马路边排队。  车辆停在非机动车道和盲道上。 16日下午3时，记者途经洞庭大道馨香庭院附近，发现非机动车道上停了长长的一排私家车，有好几辆车辆压在盲道上，直接将盲道“拦腰截断”，而相隔几米远的地方，就是划好的停车位。 “很多人为了省钱，不想把车停在停车位里，是逼着行人去走机动车道吗？尤其是压盲道的，让别人怎么走路？”住在附近的杨先生抱怨说，自己有和家人散步的习惯，每次看到非机动车道停满了车，心里就很不舒服。他认为，之前没有停车位，车辆不好停放还可以理解，但施划停车位后，车辆还是乱停，就是个别市民的素质问题了。  堵塞了非机动车道的汽车。 市城市管理和综合执法局公共设施科工作人员告诉记者，此前，城管执法人员整治人行道违停多以温馨告知为主。目前，城管部门已开始对机动车在人行道违停执法，对违停车辆进行现场取证、拍照、贴条，并将车牌、位置坐标、时间等信息录入手机系统，在证据由交警接收后，按照《道路交通安全违法行为取证图像技术规范》《查处机动车违法停车操作流程》进行法制审核后，录入公安交通管理综合应用平台。下一步，各区城管部门也将按照相应程序对人行道增设机动车停车位，尽可能满足市民的停车需求，确保我市文明创建工作落到实处。 占道现象屡禁不止 根治顽疾需良方 □常行动 连日来，记者穿梭在大街小巷，发现私家车、电动车、自行车占道违停情况比比皆是，流动摊贩为了占道经营，和城市执法人员“斗智斗勇”打“游击战”的戏码日日上演...... 城市环境是一座城市的名片，展示着群众文明风采，然而，长期以来的占道经营和违停，不仅削弱了城市道路的正常使用功能，还造成了交通，卫生、治安等方面的混乱，极大损害了城市的形象，更成为了城市管理的顽疾之一。 采访中，记者得知，尽管相关部门在积极出台相关政策，开展专项整治，但“占道”现象还是屡禁不止。细究其中原因，商贩受到利益驱使和部分市民求廉价、求方便的心态，客观上为占道经营和占道违停的滋生蔓延提供了现实土壤。 而因缺乏长效管理，也造成了你管我就跑，你走我再来的“打游击”现象，当然，市民对城市管理认识不足，缺乏自觉性也占有一定原因，但无论是哪种因素，占道终究是不文明行为，必须根治。 执法人员认为，面对占道违停、占道经营等行为的反弹回潮，除了加大对城区主要街道占道违停、占道经营的查处力度，对屡教不改，喜欢“任性”违停的市民以及经常和执法人员打“游击战”的商贩，还是得进行广泛、深入、持久、有针对性的宣传，告知他们占道对城市管理的危害，普及城市管理方面的法律法规，让每个市民自觉从思想上和行上杜绝“占道”行为。 创文不是一阵风，也不是走过场，占道经营、占道违停的顽疾要根治，监管部门执法的力度还得继续加强，只有打破这些“游击队员”的舒适圈，消除监管“真空期”，才能形成长效机制。文明城市、共建共享，也只有商家和市民自觉遵守公共秩序，共同维护好市容市貌，才能杜绝“占道”现象，才能取得实实在在的成效。 |
|
