[其他综合]常德为什么不被湖南重视 [已解决]

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常德真的要均衡发展才行，靠一个武陵区只不过是外表光鲜，今年疫情环境下有多少商铺关门，一片萧条景象

市民朋友：
感谢您对常德市经济社会发展的关注。在“十四五”规划编制过程中，我市积极与省相关部门对接，加大向上汇报频次，力争更多诉求进入省规划。“十四五”期间我们将朝着全面建成省域副中心城市这个目标奋斗，全面提升常德城市资源集成力、城市品牌影响力、城市辐射带动力，努力实现沅澧人民对推动常德大发展、实现大跨越的美好愿景。
盼望您一如既往支持常德经济社会的发展。

市民您好，您的问题已转相关科室研究，请关注我委网站及公众号，有最新消息会及时进行公布。谢谢您对我委工作的关心。

doudouniu：常德本来可以发展的更好的，因为第一批，第二批浙商来湖南大部分都在常德，因为当时常德有一个非常闻名的桥南批发市场，而且当时比义乌还厉害，最终一把火就渐行渐远了，很多浙江人不得不忍痛离去，如果当时想办法把这批浙江人留下来，常德可以俯瞰长沙。近些...回到原帖

常德有风景有人情但常德的另一大特色是：马路边停车收费和电子警察抄牌罚款扣分！

常德努力做好自己吧

常德只有自力更生了

城市定位很重要，这几年房子修了不少，估计地皮也卖了不少了，还能靠发展农、牧、渔业吗？那商业呢？经济商圈也就表面热闹，实际上的销售额报表也不敢拿上桌面吧。倒闭、关门的商、超心里都有数。那剩下就说教育吧。学校是不少了，除了几个出名的一中、文理学院、芷兰，我还真不知道了。这ZF智囊团、专家们，真的要好好帮我大常德重新规划一下，大家也来说说。

堵车大神123：两个副中心的书记若是和湖北一样由常委兼任，那优势就大了去了回到原帖

那不现实！地委书记都能兼任常委了！那其他人怎么办？不可能加位置撒

没有烟厂常德不如娄底郴州

自贸区没有，副中心也没有。哎

岳阳作为副中心城市根本不符合，作为门户城市还可以，湖南最好格局应该是一核长株潭，二副常衡，三门户岳郴怀

彬彬说事：发展京广线（也是京珠线）成本最低，交通便捷，利于产业化配置。而岳阳、长沙、株洲、湘潭、衡阳、郴州六市都在这条黄金通道上面。省里当然会优先发展，而岳阳有重化工业和港口优势，衡阳有钢铁机械和制造优势，又都是比常德市规模大的城市，湖南省当然优先发...回到原帖

岳阳作为副中心城市根本不符合，作为门户城市还可以，湖南最好格局应该是一核长株潭，二副常衡，三门户岳郴怀

湖南人：天时，地利，人和一样不占。
一，首先从中心城区的人口来说，衡阳呈碾压态势，岳阳也占优。对于一个内陆城市而言，没有人口就是空心化城市，谈什么都是空谈，都是虚假繁荣。
二，市区的区划合理性，衡阳，岳阳都是五个区（含经济开发区），各区均衡发展...回到原帖

岳阳作为副中心城市根本不符合，作为门户城市还可以，湖南最好格局应该是一核长株潭，二副常衡，三门户岳郴怀

常德无论从哪方面都符合省域副中心条件，省里这是明显打压常德，常德自古以来就是黔川咽喉，云贵门户，又是洞庭湖与武陵山脉结合处，带动辐射面积广，人口多，又是湖南第三大经济体，城区GDP第二，综合实力年年居前三，规模工业近4000亿，装备制造超1000多亿，拥有常德烟厂，中联建起超100亿企业，常德中车又是下个100亿企业，老是只发展京广线，这与湖南全面发展背道而驰

经过许多年的博弈，于公元2020年岁末，随官方十四五规划公布，确定败下阵来了，这又是谁之过呢？如此将载入常德史册！衡阳，岳阳近期是欢的很啊！央企入住，大规模官员认命，几十块地皮集中出卖，人才引进，高校重组，资源，资金。。。这又何尝不是这么多年常德梦寐以求的呢？

云梦泽：副中心是起辐射带动周边地区发展作用的，湖南是要岳阳去带动湖北咸宁荆州这些地方发展吗？回到原帖

岳阳距长沙最近，可能是要岳阳带动长沙发展。

不是每个路边店都能发展成跨国公司，不是每个四线城市都能扩张成国际化大都市，我们常德就应该定位为“宜居城市”，出得出，进得来，住得下，玩得好，保护好绿水青山，他不香吗？

关键是不少部门篱笆没扎牢，野狗还不少。做事缺担当，为人民服务不够真。论坛各种投诉就是明证。


正气若立，妖风不行

彬彬说事：发展京广线（也是京珠线）成本最低，交通便捷，利于产业化配置。而岳阳、长沙、株洲、湘潭、衡阳、郴州六市都在这条黄金通道上面。省里当然会优先发展，而岳阳有重化工业和港口优势，衡阳有钢铁机械和制造优势，又都是比常德市规模大的城市，湖南省当然优先发...回到原帖

副中心是起辐射带动周边地区发展作用的，湖南是要岳阳去带动湖北咸宁荆州这些地方发展吗？

天时，地利，人和一样不占。
一，首先从中心城区的人口来说，衡阳呈碾压态势，岳阳也占优。对于一个内陆城市而言，没有人口就是空心化城市，谈什么都是空谈，都是虚假繁荣。
二，市区的区划合理性，衡阳，岳阳都是五个区（含经济开发区），各区均衡发展。而常德三个区且只全力发展其中一个，放着沅江对面的德山桥南人口密集区不去下力气发展。
三，岳阳有天然的地利条件，通商口岸。衡阳的地理位置优越性更不用说了，周边有郴州永州邵阳等市互联，离广东经济辐射圈更近，天然的中心地带，人口的流动性大，加上是老工业基地了。
四，从国家大的发展趋势上看对接东盟各国，而衡阳却处于铁路规划沿线上，南衡线，湘桂线等均经过衡阳。

可能是为以后缩省而考虑吧。不然，这种“地陷东南天倾西北”的战略布局实在令人费解。

doudouniu：常德本来可以发展的更好的，因为第一批，第二批浙商来湖南大部分都在常德，因为当时常德有一个非常闻名的桥南批发市场，而且当时比义乌还厉害，最终一把火就渐行渐远了，很多浙江人不得不忍痛离去，如果当时想办法把这批浙江人留下来，常德可以俯瞰长沙。近些...回到原帖

路边停车收费，大城市可以搞搞，中小城市在特别拥挤的路段也可以试行，至于像石门临澧之类的六七线小县城也搞停车收费就是有点其它意思了。把人从路边赶走，路上没了人烟气

锚雷：从汉语言分类上来说，湖南绝大部分地区属于湘方言，常德却是湘方言地区的另类而属于北方语系！从历史上来说，常德地区曾经从属于吴，也曾经从属于楚，所以湘方言的不喜欢咱们，北方语系的也不认识咱们，同意吴楚也都不重视咱们。回到原帖

常德话属西南官话