[投诉举报]碧桂园朗州府地下车库违反设计规范，停车困难 [已解决]

本人先前通过市长信箱投诉过常德碧桂园朗州府地下车库存在大量车位距离墙体的过近，违反车位设计规范（JGJ100-2015，该规范由开发商给出），规范要求机动车纵向距离墙体不小于0.5米，横向不小于0.6米。朗州府车位的宽度含线为2.4米，长度含线约5.1米（部分车位长度有不同，但大多数为5.1米），车库设计考虑为小型车停放，根据规范，小型车辆按照4.8米长，1.8米宽，停放于车位正中考虑，那么机动车横向离墙体约40厘米，纵向也大概为40厘米，与规范要求的横向纵向间距均有较大的差距，尤其横向距离关系到车辆开门人员上下的问题，如此小的空间，造成了上下车的困难。贵局回复仅有25个车位靠近墙体且距离不够，并回复称开发商将这些车位作为微型车位”售卖”，而且比正常车位价格低比较多，经过业主们比对核实，1，靠墙体的车位远远多于25个（请参考下列图片）；2，大量靠墙车位的面积与其他车位的面积完全一致，将其描述为微型车位太过牵强，且其售价也与非靠墙车位基本一致，并未降价”售卖“”。
针对这些问题，可否辛苦贵局相关工作人员实地查看确认，对于存在的不符合规范要求的客观问题，督促开发商及时改正。（目前开发商的处理方式是建议”购买”靠墙车位的业主，可以调换至非靠墙车位。但问题是，这些车位仍然摆在那里，未来仍然需要停放车位，那么停放在这些车位的人同样面临上下车的困难，调换并不是解决问题之道）

图片：微信图片编辑_20201030174322.jpg

每次上下车 旁边车停的太近 我都特别怕开门的时候太过用力撞到别的车    这个车位更加  每次开车门都要小心翼翼的

多隔出几个车位，多卖几十万呢，利益最大化

这是按照日本人的标准设计的。

官不为民做主，执政为民的口号要实打实。

   车位多多

画这个车位的人怕是傻了

开发商不这么划，他怎么赚钱……

不收钱车位会宽松一点。。。

"chenyun776"网友：
         您好，您的投诉已知悉。接到您的投诉后，我局立即进行了调查处理，该项目开发商承诺在销售过程中，对于靠墙存在上下车困难的车位，将带业主实地查勘现场情况并在价位上进行适当优惠。如您还有其他问题，可留下联系方式，我局相关负责人将会与您联系，感谢您对我们工作的监督！




                                                                                                           常德市住房和城乡建设局
                                                                                                         （常德市人民防空办公室）
                                                                                                                 2020年11月12日