18107421692：雨衣和雨伞的危险系数是最大的，腾出一只手打雨伞 就跟骑车打电话一个状态 ，而穿上雨披的电动车一旦转弯幅度较大或者紧急避险，百分百车会侧翻，遇到大风大雨天气，搭在前面的帘布会吹起来盖住驾驶者的眼睛，造成至少5秒的盲目骑行状态，不信的可以去试试...回到原帖

还有一点，雨衣有可能会被绞入电动车车轮或者其它行驶中的车辆，这个全国各地都有发生事故的新闻。

有法必依违法必究。打伞更危险不是违法的理由，骑摩托的首先要为自己的安全着想，不能死了一了百了，也不能不负责任地引发事故致伤致残害己害人。

杨跃辉：加装雨棚的行为不仅影响他人和自身的安危，也违反了我国《道路交通安全法》的规定：非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置，应当符合非机动车安全技术标准，在电动车上加装雨伞或雨棚，已属于对非机动车外形尺寸的改变，属于违法行为。回到原帖

电动车司机们都“粉身粹骨浑不怕”，大家跟着捉什么鸡呢？

杨家湾：作为电动车一族，我真心讨厌装遮阳蓬的。回到原帖

我也是。

法律规定，如何拒绝？

拒绝货车超载一刀切  因为超载能实现车辆最大运能，货车司机都不容易。
拒绝小车上保险一刀切   因为上保险后有助于部分司机放松驾驶

拒绝闯红灯罚钱扣分一刀切  大部分闯红灯行为并不会带来交通事故
拒绝结婚办结婚证一刀切   办证了也不能绝对保证婚姻双方的合法权益
拒绝学生安排作息制度一刀切   很多小孩适应不了这种学习制度 扼杀天性
。。。。。。。。。


拒绝交警部门就楼主的问题发表回复，因为你们打的每一个字都是社会资源，
你们一回复就是对公共社会资源产生浪费。。。。。。

杨跃辉：安全隐患：
一、首先，会遮挡视线，转弯时会导致后视镜内看不清楚车后情况；
二、其次，防雨棚改变了车辆原始结构，在快速行驶中如遇到大风天气，易导致车辆失去平衡，发生交通事故。
三、防雨棚加装在车前部，无疑是一把“刀”。一旦发生交通事故，这把“...回到原帖

我也忍不住了，严格禁摩禁电，有车开车，没车搭车走路。

最新的电动车管理办法没看到吗？
国家正式颁布了《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018），提供了明确的定性依据（整车质量小于或等于55kg、设计时速不高于25km/h、必须具备脚踏骑行功能等，个人觉得交通法还是把电动车按照非机动车的标准来管理的，各地方还有规定电动车电机功率不得超过300W的细则，可以看出，安全技术规范严重滞后于现在的科学技术进步的，是在倒退。

作为电动车一族，我真心讨厌装遮阳蓬的。

潜水多年实在是忍不住了：
用一个错误去证实另一个错误，逻辑混乱；
既然是法律法规，不存在讨价还价打折扣，良好的交通秩序离不开每一位交通参与者的严格遵守，这样不但不会威胁影响到到他人，更是保护自己的生命安全，同时也给小朋友们树立正确的榜样形象。

各位网友，蜀黎来告诉你们电瓶车上安装遮阳棚的危害吧！
危害一
加装遮阳篷导致车体面积扩大，增加了碰擦事故的发生率。

危害二
加装遮阳篷影响电动车转弯的机动灵活性，不利于驾驶者快速避险。

危害三
在发生交通事故时，限制了驾驶人跳车脱险的空间，增加了伤亡几率。

危害四
加装遮阳篷有碍电动车驾驶员的部分视线，在转弯的时候后视镜内看不清楚车后情况，即使是转过头看，视线也易受阻挡。

危害五
加装遮阳篷改变了电动车原有结构，改变了行驶中的风阻系数，在行驶过程中遮阳篷阻碍了空气正常的流动，易导致电动车“飘来飘去”，驾驶员往往因难以控制行车平衡而发生侧翻等事故。


相关法律链接：
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第71条第2款第一项规定：
(一)自行车、电动自行车、残疾人机动轮椅车载物，高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0.3米。
(二)三轮车、人力车载物，高度从地面起不得超过2米，宽度左右各不得超出车身0.2米，长度不得超出车身1米。
(三)畜力车载物，高度从地面起不得超过2.5米，宽度左右各不得超出车身0.2米，长度前端不得超出车辕，后端不得超出车身1米。
《中华人民共和国交通安全法》第89条 ：
行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。

加装雨棚的行为不仅影响他人和自身的安危，也违反了我国《道路交通安全法》的规定：非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置，应当符合非机动车安全技术标准，在电动车上加装雨伞或雨棚，已属于对非机动车外形尺寸的改变，属于违法行为。

安全隐患：
一、首先，会遮挡视线，转弯时会导致后视镜内看不清楚车后情况；
二、其次，防雨棚改变了车辆原始结构，在快速行驶中如遇到大风天气，易导致车辆失去平衡，发生交通事故。
三、防雨棚加装在车前部，无疑是一把“刀”。一旦发生交通事故，这把“刀”可能刺穿驾驶员的心脏或颈部，危及生命。
安装雨棚、遮阳伞不仅危险，而且是违规行为。

《道路交通安全法实施条例》第七十一条规定：“自行车、电动自行车、残疾人机动轮椅车载物，高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0.3米。”

有法必依，违法必究！

雨衣和雨伞的危险系数是最大的，腾出一只手打雨伞 就跟骑车打电话一个状态 ，而穿上雨披的电动车一旦转弯幅度较大或者紧急避险，百分百车会侧翻，遇到大风大雨天气，搭在前面的帘布会吹起来盖住驾驶者的眼睛，造成至少5秒的盲目骑行状态，不信的可以去试试。

 电动车雨棚泛滥是因为市民有需求，拆除雨棚并不能转移这种需求。人们只能选择其它的方式，而大部分人就会选择图中的方式，而这种方式只会比固定住的雨棚更加的危险。

这下就看管理者如何回复了，这需要点水平了啊

对规则还是要常存敬畏之心……