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[建言献策]常德可以和荆州抱团取暖争取襄常高铁走荆州 [已解决]

楼主#
更多 发布于:2019-12-27 01:12扫一扫,手机看帖

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图片:襄常高铁.jpg


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    荆州和常德真的可以报团取暖,江陵与武陵自古是一家,在水运为主的古代也一直是繁荣的鱼米之乡经济重镇。两地地理、气候、风俗、语言、习惯都相近。清朝分湖广行省被迫分家。随着现代铁路取代水运,两地都将经历了衰落,在两省内都是最后通铁路又是最后通高铁的边缘地区。就算规划个高铁,湖北也是一条直路不走,非要推宜昌,虽然宜昌襄阳现在算两强,但是云梦平原基础在,而且都是人口稠密的地区,不想说湖北省的领导没有远见,但也算没有发展的眼光,为了当前的一个重镇,抛弃沃野千里的云梦平原上数座潜力股的城市群。这里只要交通规划好,重新繁荣起来是迟早的事情,宜昌靠着政策支持后来居上,但是周围都是山,腹地不够,潜力不足,以后荆州重新繁荣超过宜昌不是不可能,而且这本来是几千年的常态,是现代交通规划的落后才照成的局面。也是在省内边缘化不受重视。常德在湖南也是一样,基础条件好,但是很长时间被铁路新贵株洲超过,因为铁路取代了水运。但是只要条件合适,交通规划好,迟早会回到正轨,重新成为经济重镇。
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市自然资源和规划局 12-27 01:12:35 处理完成

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千年桃花源千年桃花源 PassionPassio... gystlgystl
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1楼#
发布于:2019-12-27 11:15
帖内置顶  –    –  2019-12-27 12:18
allen7711 网友:
      您的留言已收悉,现回复如下:
      根据《国家中长期铁路网规划》,全国八纵八横高铁通道将有渝厦、呼南在常德交会,常德高铁站将成为国家铁路网地区性枢纽站。呼南高铁(襄阳至常德段)线型方案目前还在研究之中,我们认为自襄阳经荆门、荆州至常德的选线方案占有比较优势。
      市铁办会同有关单位正在与周边地市沟通衔接,并各自向上级发改部门汇报,争取襄常高铁线型走荆州至常德。
      感谢您关心和支持常德未来的高铁建设与发展!
2楼#
发布于:2019-12-27 08:46
荆州会有沿江高铁,不差这条。
3楼#
发布于:2019-12-27 09:34
楼主,你是脑子灌水,天天嚷着旧话题,真不知趣,国家自有安排,用不着你来操心。
4楼#
发布于:2019-12-27 09:37
凭什么理由,呼南高铁硬要经过津澧,不经过津澧,天会要塌下来吗?
5楼#
发布于:2019-12-27 09:39
你简直是一派胡言。
6楼#
发布于:2019-12-27 09:57
宜昌是葛洲坝电站和三峡电站的所在地,其地理位置不言而喻。
7楼#
发布于:2019-12-27 10:02
8楼#
发布于:2019-12-27 10:07
三峡巨型水库,旅游风光带闻名于世界,其地理位置得天独厚,是任何地方不可替代。
gystl
五级网友
五级网友
9楼#
发布于:2019-12-27 10:20
 呼南高铁线路上的“四把弓”,是“朔-大之争”“洛-郑之争”“荆-宜之争”“益-娄抱团争取”的奋斗轨迹,其最终结果对常德的影响是:一、让呼南高铁与津市、澧县无缘;二、导致没有真正意义的南北、东西走向铁路在常德城区“十字交汇”。
   这“四把弓”,生动反映了重点工程上面权力的博弈、实力的较量,一句话管总,“上面”有人好办事。


图片:6a6d5dc0.jpg

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二级网友
二级网友
10楼#
发布于:2019-12-27 10:40
呼南高铁确定走宜昌没走荆州,主要因为宜昌市有个五峰县,有狠人
正一
论坛网神
论坛网神
11楼#
发布于:2019-12-27 10:44
对常德来说,走宜昌或荆州均可。
gystl
五级网友
五级网友
12楼#
发布于:2019-12-27 10:51
正一:对常德来说,走宜昌或荆州均可。回到原帖
正哥,有影响。其最终结果对常德的影响是:
一、让呼南高铁与津市、澧县无缘;
二、导致没有真正意义的南北、东西走向铁路在常德城区“十字交汇”。
13楼#
发布于:2019-12-27 11:15
allen7711 网友:
      您的留言已收悉,现回复如下:
      根据《国家中长期铁路网规划》,全国八纵八横高铁通道将有渝厦、呼南在常德交会,常德高铁站将成为国家铁路网地区性枢纽站。呼南高铁(襄阳至常德段)线型方案目前还在研究之中,我们认为自襄阳经荆门、荆州至常德的选线方案占有比较优势。
      市铁办会同有关单位正在与周边地市沟通衔接,并各自向上级发改部门汇报,争取襄常高铁线型走荆州至常德。
      感谢您关心和支持常德未来的高铁建设与发展!
心路
七级网友
七级网友
14楼#
发布于:2019-12-27 11:17
最起码得有省里的支持,光靠两个地级市的力量还远远不够。
15楼#
发布于:2019-12-27 11:55
呼南高铁真正意义上的走向,是襄阳,经荆门,过宜昌,途长阳,跨五峰,经石门东,途慈利,己张吉怀高铁相接。
凌云
五级网友
五级网友
16楼#
发布于:2019-12-27 12:15
正一:对常德来说,走宜昌或荆州均可。回到原帖
问题是有人在红网上争西线从张家界过,争东线从岳阳过,只要没开工,就存在变数,别让常德竹篮打水。
17楼#
发布于:2019-12-27 13:29
市自然资源和规划局:你能争得过赢宜昌吗?本人持怀疑态度。回复如流水,开工为准绳。
18楼#
发布于:2019-12-27 14:14
       瞧把你们激动的,现在经济不景气,规划还未动工,或者能不能动工,有没有钱动工,纸上谈兵而已!高铁到底走宜昌还是荆州好像对常德市区来说都无所谓。只是津市市和澧县有意见罢了!
SYW1668
五级网友
五级网友
19楼#
发布于:2019-12-27 15:18
市自然资源和规划局:allen7711 网友:
      您的留言已收悉,现回复如下:
      根据《国家中长期铁路网规划》,全国八纵八横高铁通道将有渝厦、呼南在常德交会,常德高铁站将成为国家铁路网地区性枢纽站。呼南高铁(襄阳至常德段)线型方案目前还在...
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水调歌头
祈望荆荆常
洞庭红霞
2019-12-27

大快人心事,
又见荆荆常。
千万人民诉求,
高铁有希望。
过了一道坎,
心海翻波浪。
待等尘埃落定,
再把凯歌唱!

劲不松,
齐努力,
呼声彰。
十三五将过去,
开建是主张。
楚湘文脉一体,
荆常兄弟同心,
抱团有力量!



SYW1668
五级网友
五级网友
20楼#
发布于:2019-12-27 16:00
SYW1668:水调歌头
祈望荆荆常
洞庭红霞
 2019-12-27

大快人心事,
又见荆荆常。
千万人民诉求,
高铁有希望。
过了一道坎,
心海翻波浪。
待等尘埃落定,
再把凯歌唱!

劲不松,
齐努力,
呼声彰。
十三五将过去,
开建是主张。
楚湘...
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应该不是水调歌头
qcc
qcc
五级网友
五级网友
21楼#
发布于:2019-12-27 16:08
如果走荆州–常德,那以后常德就有高铁到武汉了
22楼#
发布于:2019-12-27 16:50
野萍0204:呼南高铁真正意义上的走向,是襄阳,经荆门,过宜昌,途长阳,跨五峰,经石门东,途慈利,己张吉怀高铁相接。回到原帖
明白人   现在郑襄已经通车    沿江高铁前期相当速度   宜昌和荆门将由沿江高铁链接   荆州又被抛弃了     一旦像上面说的   五峰县那位再进一步   襄常就真的是襄常(石门)了
23楼#
发布于:2019-12-27 17:53
gystl:呼南高铁线路上的“四把弓”,是“朔-大之争”“洛-郑之争”“荆-宜之争”“益-娄抱团争取”的奋斗轨迹,其最终结果对常德的影响是:一、让呼南高铁与津市、澧县无缘;二、导致没有真正意义的南北、东西走向铁路在常德城区“十字交汇”。
    这“...
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那确实!
倚天
七级网友
七级网友
24楼#
发布于:2019-12-27 19:07
正一:对常德来说,走宜昌或荆州均可。回到原帖
襄阳出、常德入,中间怎么走与常德一毛钱的关系都没得。
gystl
五级网友
五级网友
25楼#
发布于:2019-12-27 19:09
zgzhou:那确实!回到原帖
26楼#
发布于:2019-12-27 20:54
hbfgh77
六级网友
六级网友
27楼#
发布于:2019-12-30 08:25
市自然资源和规划局:allen7711 网友:
      您的留言已收悉,现回复如下:
      根据《国家中长期铁路网规划》,全国八纵八横高铁通道将有渝厦、呼南在常德交会,常德高铁站将成为国家铁路网地区性枢纽站。呼南高铁(襄阳至常德段)线型方案目前还在...
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希望能成功!
正一
论坛网神
论坛网神
28楼#
发布于:2019-12-30 10:04
gystl:正哥,有影响。其最终结果对常德的影响是:
一、让呼南高铁与津市、澧县无缘;
二、导致没有真正意义的南北、东西走向铁路在常德城区“十字交汇”。
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29楼#
发布于:2019-12-30 18:07
走荆州,常德去上海,荆州转车方便些,动车价格便宜,时间和高铁差不多,去长沙南转车不方便!又贵!
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