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黔张常铁路自渝怀铁路黔江站引出东行，沿途经重庆市黔江区，湖北恩施州咸丰县、来凤县，湖南湘西州龙山县、张家界市桑植县、永定区，在张家界市与焦柳铁路衔接，向东经常德市桃源县后至终点湖南省常德市。黔张常铁路设计标准为I级双线客货共线，设计速度目标值为200公里/小时，输送能力为货运3000万吨/年、客运2900万人次/年，全线正线运营长度336.257km，共设有15个车站。其中客运站9个，包括黔江站、常德站2个既有车站和咸丰站、来凤站、龙山北站、桑植站、张家界西站、牛车河站、桃源站等7个新建车站。将于12月26日正式营运，桃源终于通火车了
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1楼#
发布于：2019-12-02 20:05
不要高兴早了，从黔江到重庆还要四个多小时！忽悠三个小时到重庆的就是扯蛋！
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3楼#
发布于：2019-12-01 17:16
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4楼#
发布于：2019-11-30 21:17
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6楼#
发布于：2019-11-30 17:32
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11楼#
发布于：2019-11-29 20:54
是一件大好事
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12楼#
发布于：2019-11-29 20:21
一条希望之路。
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16楼#
发布于：2019-11-29 19:30
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17楼#
发布于：2019-11-29 17:10
非常期待啊，，盼望以久的黔张常终于要通车了。祝贺！！！回乡之路更快了。
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21楼#
发布于：2019-11-29 14:36
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22楼#
发布于：2019-11-29 11:03
莫被楼主误导，这不是正式的运行时刻表，仅仅是开通前的试运行时刻表，实际开通后，车次要比试运行车次多得多。
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27楼#
发布于：2019-11-29 10:05
几天前的早上见过这种火箭头的动车从陬市飞驰而过，但还是比高铁差一滴滴，高铁就像箭飙一样。
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