[建言献策]永安行之争，管理重要，但也需倾听民声

    夏日炎炎，火爆的太阳炙烤着常德大地。
    同样火爆的还有关于永安助力车投放运营之争。
    777、ofo、摩拜、哈罗、青桔、街兔……，曾在各地相互厮杀的共享单车企业，随着靠收取用户押金运营的ofo倒闭和摩拜的易主，神州大地已很少再见它们的踪影。
    常德的777小绿车在全省算投放最早的一批公共自行车，当时还没有兴起共享经济，也没有各大平台公司的竞争威胁，但为何在ofo、摩拜等企业开始投放常德市场后迅速被用户抛弃，其中的缘由还真不少。
    第一、定点停放。理念虽好，也有利于城市管理，但不便民。
    第二、收取押金。早期共享自行车无一例外都靠收取用户押金来运营，但后起之秀的哈罗等推出免押租赁，靠芝麻信用作为租车条件，很大地方便了市民出行，也在全国迅速占领了市场。ofo等的溃败，与此不无关系。
    第三、车辆维护不到位。777车辆维护较差，越到后面各车企厮杀猛烈时，越不到位。
    第四、定员管理模式，虽增加了就业，极大地增加了运营成本。
    ofo、摩拜、哈罗、青桔、街兔等车辆投放到常德市场后，除了小区明文规定共享自行车不能入门外，是随处可见，影响市容市貌是不可否认的。这很大程度上考量了一个公司的运营管理水平，也体现了一个城市市民的素质。
    但乱停乱放不能作为限制各车企相互竞争的理由，更不能作为扶持企业的砝码。
    市民选择一个品牌出行，自有自己的考量。
    方便、快捷、免押、车辆获取方便、还车方便……
    现在市城管局通过引入永安行，限制其他在以往运营过程中不规范的企业投放车辆形式，我个人认为损害了市民自主选择的权利。
    永安行安装的那些车桩就很规范吗？
    有没有得到规划部门的行政许可？
    市城区投放车辆数量是多少？
    维护是否能及时跟进？
    车辆调度是否会及时？
  最关键一点，永安行如果出现ofo类似倒闭无法退还押金的情况，市城管局是否会为永安行兜底退还用户押金？
   常德是一个旅游城市，游客来常德选择共享自行车短距离出行的几率是很大的。如果一个外地游客来常德，想骑车游览常德市的大好美景，却发现以往免押的哈罗、青桔等自行车少之又少，必须缴纳200元押金才能骑行永安行，是否会对常德产生不好的负面影响？
    常德是一个文明城市，文明城市的市民应该高素质，公共自行车等交通工具，应该靠市民的自觉与诚信去使用，行政手段是规范和引导车企规范运营。
     靠几个桩桩去约束停车行为，虽说便利了管理，但也禁锢了与时俱进的管理思想。
    个人表示支持市城管规范停放的举措，但不认同以此为由限制企业间竞争的行为。
     最后，希望市城管局能适当加大其他车企车辆投放，更加规范引导车企运营，通过企业间竞争，让广大市民从中受益。

本人 偏向坐公交，共享单车严重影响市容市貌，市民出行成本比公交贵，现在满大街都是东倒西歪的单车和地锁。

平地一声雷天空飘来五个字：我就强烈支持政府清理整顿乱停乱放的共享车乱像，规范管理市容，清退违规企业。如果这与“永安行”的目的一致，我愿意！如果与你们这些人的意愿相违背，我也十分乐意以一级新人的身份和你们这些睁眼讲瞎话，无视常德市容被无能、无良、无责任的劣质流氓企业败...回到原帖

支持！多设有桩站点，杜绝乱停乱放的现象，还城市整洁！

"巧虎"市民（网友）:

        您好！您反映的“永安行之争，管理重要，但也需倾听民声“一贴我局已受理，现回复如下：
一、我局将约谈所有在常德运营的企业，全部实行免押骑行、并要求企业将运营方式、收费标准和操作指南在媒体上向社会公开，接受社会监督。
二、投放数量以能满足需求不浪费为原则。
三、共享单车为老百姓出行提供方便的同时，其乱停乱放形成的系列乱象是有目共睹的。
四、城市管理部门将严格按照法定的职能职责对共享单车进行有效管理，以既方便又管好为原则。

感谢您对城市管理工作的关注与支持！
 
                                                                                                               常德市城市管理和综合执法局
                                                                                                                         2019年9月4日

支持楼主

"巧虎"市民（网友）:

        您好！您反映的“永安行之争，管理重要，但也需倾听民声“一贴我局已受理，处理结果将尽快回复与您。

感谢您对城市管理工作的关注与支持！
 
                                                                                                               常德市城市管理和综合执法局
                                                                                                                         2019年8月9日

平地一声雷天空飘来五个字：支持采取行动将余下乱停乱放的车辆清理出去。要做就做干净。回到原帖

自己不动脑子想想，为什么这么多网友反感你行的车，为什么？

平地一声雷天空飘来五个字：最好让共享单车将常德城围起来。人人走在稀乱滴哈罗、青桔车的丛中。回到原帖

这低级马甲招数太低级了！

沅水灬人家：看了好多相关的帖子，一共就这么个把水军似小丑一样蹦跶，还真替他可怜。这家公司怎么就舍不得多花点钱呢？回到原帖

我就强烈支持政府清理整顿乱停乱放的共享车乱像，规范管理市容，清退违规企业。如果这与“永安行”的目的一致，我愿意！如果与你们这些人的意愿相违背，我也十分乐意以一级新人的身份和你们这些睁眼讲瞎话，无视常德市容被无能、无良、无责任的劣质流氓企业败坏的垃圾划清立场！！！！！

楼上楼下：支持有序停放，不支持垄断或者一家独大。
但是有序停放了，那还能真正方便吗
关键就看谁的量大，范围布置的广而已，回到原帖

有手可以搜索下常德整治共享单车和后续的电动车新闻和相关报道。鄙视一些高级别帐号睁眼讲瞎话。民意不是高级别帐号能够代替的。

平地一声雷天空飘来五个字：最好让共享单车将常德城围起来。人人走在稀乱滴哈罗、青桔车的丛中。回到原帖

我就强烈支持政府清理整顿乱停乱放的共享车乱像，规范管理市容，清退违规企业。如果这与“永安行”的目的一致，我愿意！如果与你们这些人的意愿相违背，我也十分乐意以一级新人的身份和你们这些睁眼讲瞎话，无视常德市容被无能、无良、无责任的劣质流氓企业败坏的垃圾划清立场！！

看了好多相关的帖子，一共就这么个把水军似小丑一样蹦跶，还真替他可怜。这家公司怎么就舍不得多花点钱呢？

看来要自己买个自行车来骑行才算靠谱了

牛屄扯蛋：家里人昨天说，取缔哈罗，考虑自己买单车，共享个屁啊！回到原帖

也想自买一辆，可是早上凉快骑车上班，下午下班就想坐公交车。

闹闹闹：我就不想下载APP，手机软件多了占内存，也不想交押金，也不想充值，只想骑一次交一次钱回到原帖

尊敬的市民朋友您好，永安行支持芝麻信用分免押金租车，您可在永安行app中将租车方式修改为芝麻信用，无需缴纳押金即可租车，感谢您的理解与支持！

我就不想下载APP，手机软件多了占内存，也不想交押金，也不想充值，只想骑一次交一次钱

常德永安行：亲爱的市民朋友：
您好！非常感谢在忙碌的生活中，您选择了永安行共享出行的方式进行出行，对此我们深感荣幸。
永安行从成立至今已走过九个年头，九年来永安行紧紧围绕“服务中国，引领低碳”的宗旨，积极应对市场变化，凝心聚力，攻坚克难，取得了一系列丰...回到原帖

坚决不骑要押金的共享单车，怕你们公司倒闭了，押金退不了

我就不想下载APP，手机软件多了占内存，能不能绑定支付宝或者微信里的小程序

支持楼主，支持有序竞争，这都什么年代了还搞这种垄断

适者生存，千古不破

常德永安行：亲爱的市民朋友：
您好！非常感谢在忙碌的生活中，您选择了永安行共享出行的方式进行出行，对此我们深感荣幸。
永安行从成立至今已走过九个年头，九年来永安行紧紧围绕“服务中国，引领低碳”的宗旨，积极应对市场变化，凝心聚力，攻坚克难，取得了一系列丰...回到原帖

说句题外话，常德的共享单车这么多，话题这么敏感，我看就是公交公司长期不作为导致的结果。一个城市里，如果公交公司做得很好，那还有共享单车什么事？