[咨询求助]电动车上牌的主体是谁呢？ [已解决]

最近电动车上牌的事件纷纷扬扬，去年的官方回复说湖南省内等待规定出台，现在又说今年7月1日后无牌的要收缴。晕了。疑问一：上牌归哪个行业部门负责？交警和派出所都属公安系统，但分工不同，职责有别。疑问二：今后电动车违法处理机关是交警还是派出所？疑问三：7月1日后未上牌的车被收缴，执行单位是交警还是派出所？属于交通违法还是属于治安事件？疑问四：车辆上路行驶，只有交强险是强制购买，现在这180元的费用是不是属于搭车收费？疑问五：什么时候能告知大家，电动车上牌明文规定的流程是什么？依法依规必须要缴的费用是什么？

这个回复是什么意思，费用是否可以自愿？

芷兰2003：谁能告诉我？回到原帖

这是个什么意思？

谁能告诉我？

网友：
您好，非常感谢您的关注！现将有关问题答复如下：
1、关于电动自行车上牌是自愿还是强制的问题？2019年3月14日，国家市场监督管理总局、工业和信息化部、公安部发布了《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》。
该文件中指出严格电动车登记使用管理及稳妥解决在用不符合新标准的电动自行车相关问题。各地公安机关要严格按照地方规定对电动车自行车进行登记上牌；尚未实施登记上牌管理的省（区），要提请省（区）政府尽快建立电动自行车登记管理制度。公安机关要建设电动自行车登记管理系统，按照新标准认真查验脚踏功能、外形尺寸、整车质量以及CCC认证证书、销售发票等信息，严禁为未获CCC认证车辆登记上牌；对符合条件的电动自行车，要按照规定录入登记管理系统，及时登记上牌，上传全车公安交通管理综合应用平台。
引导在用不符合新标准的车辆逐步退出，对新标准实施前在用的既不符合旧标准也不符合新标准的电动自行车，设置过渡期，发放临时号牌。未按地方规定领取临时号牌以及过渡期满后仍上路通行的，公安机关要严格依法处罚。
2、关于电动自行车上牌收费的问题？登记备案工作由中电海康、移动、联通、保险等企业联合开展，主要采取预存话费送防盗车牌和保险的方式进行，如群众不愿意预存话费，公司基于基础建设的需要，收取一定的建设服务成本，是企业行为，由企业定价。公安机关从中不收取任何费用。
3、关于登记点“电动车管理通告”无部门，无落款的问题？通告已经注明了文件名称及发布单位，不存在无部门，无落款的问题。
4、关于三轮、四轮电动车也在强制上牌之内的问题？三轮、四轮电动车，不能上交警部门认可的过渡期牌照，只能上防盗备案登记牌。  

                                      感谢您对我们工作的信任与支持。

小魔女888：我是来看官方回复的回到原帖

不能侵犯版权哦

什么时候能有确切消息呢？

我是来看官方回复的

应该加强管理，现在电动车乱象严重！

上牌没问题，问题是这个牌是谁来上，如果是依法依规交警登记注册，入的车辆户藉化管理，自然是无条件支持。如果是企业行为，作为普通老百姓、国家公民应该有自主选择权吧。

细看了一下，好像说的是不符合新规标准的电动车才被管制。 也就是2019年4月15日前生产、销售的。

2019年4月15日后，从正规生产厂出来的、符合规定的不需要被管制。但有些虽是2019年4月15日前，但符合新标准规定的不知道该不该管制。

不知道理解的对不对。

jxh130：不要胡说八道,交警和公安都没说一定要上牌。回到原帖

你是说有这个东西是胡说八道？

我是来看看官方回复的!

不要胡说八道,交警和公安都没说一定要上牌。

枪杆子说了算。

车子上牌了，需不需要行驶证、驾驶证呢？

是要规范管理

强制上防盗车牌也可以，但是强烈反对强制买防盗保险，防盗保险应该遵循自愿原则。派出所或交警部门强制上防盗车牌收费应该通过市发改委物价局批准，如果是公司或市场行为，也应该遵循自愿原则。反对利用行政手段强买强卖，搜刮民脂民膏。

政府加大力度管理电动车出发点是好的，但为什么老百姓这么大怨气，主管部门也该出来解释一下疑问了