34楼#
发布于:2018-12-13 18:51
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36楼#
发布于:2018-12-13 17:30
这个倡议除了涨价能落实外,其他的应该不会有什么改变,不信,我们拭目以待。
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37楼#
发布于:2018-12-13 16:10
要想用一纸公文来规范城区的士的种种弊端,无异于痴人说梦对牛弹琴。
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38楼#
发布于:2018-12-13 15:46
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39楼#
发布于:2018-12-13 15:15
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40楼#
发布于:2018-12-13 14:55
倡议也好,劝谕也罢,应该说是礼在先,治在后。作为管理部门,公开发布倡议,未尝不可。
但老百姓看重的是实效。希望明年元旦之后,巡游出租车行业服务环境会有一个质的飞跃!! |
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41楼#
发布于:2018-12-13 13:31
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42楼#
发布于:2018-12-13 13:27
本人保证,常德的士不彻底改变服务,哪怕要走一二十公里也不打的
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44楼#
发布于:2018-12-13 12:13
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45楼#
发布于:2018-12-13 11:51
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46楼#
发布于:2018-12-13 11:22
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47楼#
发布于:2018-12-13 11:13
不管是个体的也好,公司运营的也好,一台车先交10000保证金,只要是真实的投诉,先扣钱再说,哪里有哪么多屁事,一次500到1000,看他们还得瑟不。出租车办公室搞一些人,负责开单,搞个一年,看看效果。
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48楼#
发布于:2018-12-13 11:06
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49楼#
发布于:2018-12-13 11:03
要有措施要有力度惩治害马之群。因为这个马不单单只只少数、在常德的士行业已经变成了绝大多数、让真正好的的士师傅有合法收入保障、让市民安全稳定出行、常德的士不仅仅择客、拼客、拒载等、同时在过程中还是强势方、我们的主管部门就没有过么?只能弱弱的发出倡议书???想起之前的士贴的让政府禁止滴滴的那些事情、多少常德市民笑话您们,不知耻、怎后勇?
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50楼#
发布于:2018-12-13 10:45
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51楼#
发布于:2018-12-13 10:33
不想着提高服务,而是想着提高价格指望的士老爷提高服务,珍爱生命,远离的士,宁愿走路都不打的士,抵制的士人人有责,常德的士早就应该被市场淘汰
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52楼#
发布于:2018-12-13 09:27
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53楼#
发布于:2018-12-13 09:17
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55楼#
发布于:2018-12-13 09:09
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56楼#
发布于:2018-12-13 08:53
如果的士能把服务搞好,把流失到滴滴、曹操的客流拉回来,的士司机的收入也能增加,现在在服务没有提升的情况下却先想到了通过提价来增加收入有些本末倒置了,司机收入可能会有部分增加,但很难达到既改善服务又增加收入的预期效果,搞不好死的更快,反正我跟家里人讲的是不到万不得已不要坐的士
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57楼#
发布于:2018-12-13 08:35
群众的眼睛是雪亮的!
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58楼#
发布于:2018-12-13 08:23
在大城市的机场、火车站,不管有多少人排队乘坐出租车,都是各打各的车,不存在拼的的现象!再看看常德的出租车,的士车上坐了人还一路上问问停停,管理部门视而不见听而不闻!虽然的士换了马甲,但是不改变服务,我就是走路都不坐常德的出租车!
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