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免费公共自行车在常德城区已投放有几年了，从曾经的有人值守到现在的自动车桩，成为常德市区的一道亮丽风景！本人也响应绿色出行的号召到七七七公司花了三百元办理了车卡，平时也经常骑行。但最近本人发现，现在想骑免费公共自行车想变得并不容易了！好多自行车桩上的二维码都损坏，有的被撕毁、有的缺失，根本扫不了？不知道是什么原因？不是不倒闭了？还是被满大街的共享自行车兼并了？如果是，请问能退卡和压金吗？
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1楼#
发布于：2018-09-14 19:16
帖内置顶 – – 2018-09-17 10:08
公共自行车二维码破坏情况近期有所加重，也确有发现被大量人为破坏的情况。目前正在制作二维码，安排张贴工作，请您留意。
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这么多钱啊? |
4楼#
发布于：2018-09-15 16:37
hear116688：还有什么卡，早就绑定手机APP了！你out了！回到原帖呵呵！就猜到你是初入江湖的雏儿…… 你打算几时告别幼稚？我近期进京访友，发现京城的明白人纷纷终止了苹果手机的所谓APPLE PAY进出地铁站过闸机！我好奇地问他们其中的缘由……他们大吼：“这美国的破玩意到底是养不家啊！这么久了还是感应迟钝！平均要6.7秒才**有反应！这都还是我怕它闹鬼特意连上数据了的……得了您叻！我还是乖乖用咱自个儿的NFC系一卡通，瞅瞅！把卡拎到感应器上边儿立马就来事，闸机开喽！去站台搭车了。那个银联的闪付卡只要是贷记卡也就是信用卡就都也有这么快……对了！您是外地来京旅游的吧？北京还没发行上海、广州那种DAY PASS的计时卡，要不，您还是去那破机器上买单程票？短期来京买一卡通不合适……” ——可见NFC系的感应卡仍然是顶梁柱！这卡最大的优势就是自身不需要网络支持即可独立完成与POS机的瞬间数据认证和交换。一旦交通卡完成全国范围的大整合，这个使用之快捷、便利又岂是手机APP所能比拟的？我尽量在有POS机的商家用卡付款，某食肆的点膳台年轻员工因我的坚持而重新复习了收银机的银联闪付卡付款操作流程，感受到这个便捷后直夸这很耀眼！比扫码快得多！ |
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5楼#
发布于：2018-09-15 09:15
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6楼#
发布于：2018-09-14 22:02
生不逢时，眼看各家共享单车就要被押金事件耗死，后面却又杀出了免押的哈罗，现在还有滴滴的青桔，看看能不能再熬死免押这波吧
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9楼#
发布于：2018-09-14 19:16
公共自行车二维码破坏情况近期有所加重，也确有发现被大量人为破坏的情况。目前正在制作二维码，安排张贴工作，请您留意。
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10楼#
发布于：2018-09-14 17:28
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11楼#
发布于：2018-09-14 16:59
现在青桔,哈鲁等自行车,免压金,扫码先免骑60次,骑到哪儿就丢到哪儿.好方便..那种要压金的,到固定地方放的现在很少有人骑了.
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12楼#
发布于：2018-09-14 16:26
现在共享单车太方便了，常德市的公共自行车快淘汰了。本人13年办的。前几天退了。能退押金，带上原收据、身份证到新世纪花园拐角处办理，3天内转款到账。
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13楼#
发布于：2018-09-14 16:19
不会倒闭的，政府每年投入1178万元，怎么会倒闭呢？http://www.changde.gov.cn/art/2017/12/1/art_23788_1170860.html
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14楼#
发布于：2018-09-14 16:13
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15楼#
发布于：2018-09-14 16:04
看来楼主和我一样属NFC系的着迷者。你有感应卡的可以直接晃卡用车、查询，不需要那二维码。777不是小公司，不至于这么脆弱吧？
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