西岭雪：常德的士的问题，是我多年来在政府网反映的热点。不知道楼主前面转发我的帖子没有。
我对的士的意见有几条：
一是拒载拼车是常态。随心所欲，想载你就载你，不载就不載。
二是车载电台言语污秽，不忍入耳。
三是不愿打表就不打表。一口价而且超出...回到原帖

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图片：1528453089

老骥伏枥：常德的的士成了众矢之的，原因是多方面的。根治起来不易，政府主管部门加强管理外是否份子钱上让点利回到原帖

问号110：线下的的士，以车载电台为团伙，干尽坏事。以晚班车三台的的哥为例，他们抱团成伙，持管持刀具数十件，聚集在以李xx、猴子、缺牙齿周围，行黑社会事端。回到原帖

佳钢百炼：我从来不坐的士，怕他们用对讲机叫人打我回到原帖

问号110：在这里提到了的牌持有者与开的士的司机之间的雇佣关系。
在这张看图说话中披露了常德60%的牌掌控在既得利益的团团伙伙与个人中。回到原帖

yangbo5165：市场经济你坐就坐不坐就不坐，钱是你的车是它的，上车之前把价钱说好，其他都是废话回到原帖

问号110：为了守住的牌出租带来的可观收入，他们会极为打压其它城市交通工具的发展。回到原帖

艰苦奋斗：我最喜欢 “1，破旧立新，拿出“棚改”的力度开展出租汽车行业改革。”这句。
如果真正拿出这样的力度和勇气，小小的士问题早就解决好了回到原帖

yangbo5165：市场经济你坐就坐不坐就不坐，钱是你的车是它的，上车之前把价钱说好，其他都是废话回到原帖

独此一名：昨天第一回坐曹操，司机很客气回到原帖

无双：常德的士的电台对话：脏，痞，随意拼车,抢道，乱喊价，这是一时消除不了的，究其原因：与管理方有很大的关系，与的牌拥有者有很大的关系，与司机的素质有很大的关系！！！
       我个人的观点，在常德打车首选曹操专车，再是滴滴，再是共享单车，然...回到原帖

晨光熹微：常德的士，城市毒瘤。回到原帖

yangbo5165：你坐了他也发不了财，你不坐它也饿不死，钱是你的车是它的回到原帖

雪山飞燕：的牌为什么那么值钱？回到原帖

破帽遮颜：安全出行，远离的士！曹操目前服务还是不错，不过所谓的新能源不大看好，天热了，曹操续航是硬伤啊！回到原帖

西岭雪：常德的士的问题，是我多年来在政府网反映的热点。不知道楼主前面转发我的帖子没有。
我对的士的意见有几条：
一是拒载拼车是常态。随心所欲，想载你就载你，不载就不載。
二是车载电台言语污秽，不忍入耳。
三是不愿打表就不打表。一口价...回到原帖

lzh890814：的士问题是个普遍问题，如果的士没了生意，那么有关部门油水就少了，所有造就了睁一只眼闭一只眼的局面回到原帖

常德守望者：楼主很用心，有水平。回到原帖

尚德雄鹰：这只是常德冰山一角，哪个领域都烂，哪个领域都黑回到原帖

秋后的蚂蚱：市场经济就是你们坐地起价？回到原帖

问号110：但营运权是社会的公共资源。回到原帖