声声有音
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[其他综合]四年后常德乘火车到长沙只要三十分钟

楼主#
更多 发布于:2017-12-27 23:37扫一扫,手机看帖
  常益长铁路经过国家批准,已经于2017年12月26日正式开工,圆了常德人的高铁梦,作为常德人无不欢欣鼓舞,奔走相告。
  常益长铁路是国家“八纵八横”高速铁路网中厦门至重庆、呼和浩特至南宁两条大通道的重要组成部分,是形成我省高铁环线的关键所在。全线西起常德市,经益阳市,引入长沙西站,总长度156.82公里,建设工期4年,设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西共5个车站,技术标准采用新建350公里/小时客运专线。项目建成后,长沙到常德只需半小时,由此,全省14个市州将完成全部通高铁的目标。
  特别值得高兴的是,常益长铁路建成后将与渝黔、黔张常、长赣等铁路共同构建川渝与湘赣闽地区最便捷的客运大通道,贯通海峡西岸、长株潭、成渝等城市群,常德将成为全省除长沙以外最大的高铁枢纽站,老百姓常言道的“大常德”桂冠将名符其实。
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深圳流浪狗
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1楼#
发布于:2018-01-02 11:23
桃源热水坑:30分钟能到长沙我改姓,就说从汉寿边界到宁乡也难!不算提速,减速吗。回到原帖
提速很快,减速却很慢。30钟到长沙西不停站可以确信。不停益阳可能吗?
桃源热水坑
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2楼#
发布于:2018-01-01 22:26
30分钟能到长沙我改姓,就说从汉寿边界到宁乡也难!不算提速,减速吗。
半.夏
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3楼#
发布于:2018-01-01 22:19
深圳流浪狗:有联络线到株洲西。回到原帖
长沙西联络线连接湘潭北-株洲西,湘潭北上沪昆,株洲西上京广
半.夏
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4楼#
发布于:2018-01-01 22:16
沅澧一家亲:长益常高铁只设站5座,德山北和桃江都被铁总干掉了,中间只有益阳南和宁乡西,35—37分钟到长沙西基本没问题。回到原帖
还有一个汉寿南被你七哒啊......哈哈哈
半.夏
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5楼#
发布于:2018-01-01 21:18
深圳流浪狗:绝对是有的。西安,襄阳、宜昌那边的都可以走长益常高铁到广州,深圳,每天两到三个班次应该会有吧。终到始发暂时不会有。到上海是不是绕了点哦。呵呵。关键是黔张常的张常区间只有200,250都没有,开不了G字头的。只能开D车,张家界的G车肯定就往怀...回到原帖
关于黔张常你可以去贴吧“石长铁路吧”去看看
https://tieba.baidu.com/p/5493591080 问。黔张常,张常段的设计时速到底是200km/h还是250k
半.夏
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6楼#
发布于:2018-01-01 21:11
沅澧一家亲:深圳北—香港段设计仅为250回到原帖
广州南站—福田站是350的
深圳流浪狗
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7楼#
发布于:2017-12-31 23:04
沅澧一家亲:张家界的始发车肯定不会完全走张吉怀,毕竟一是绕远了,二是虽然黔张常只有200,但是走张吉怀,怀邵衡也只有200,三是走怀邵衡绕开了长沙,如果走张吉怀上沪昆绕的更远。回到原帖
广州到贵阳走贵广200和绕行长沙走沪昆居然还快了半小时。350就是350.。不信到时候你看咯。G字头的车绝不会出现在黔张常铁路线上的。
深圳流浪狗
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8楼#
发布于:2017-12-31 23:02
沅澧一家亲:你可以去查阅下回到原帖
我在深圳,没事儿就去翡翠台看看那广深港高铁的宣传片。就是200KM不会有错的。
沅澧一家亲
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9楼#
发布于:2017-12-31 20:14
深圳流浪狗:绝对是有的。西安,襄阳、宜昌那边的都可以走长益常高铁到广州,深圳,每天两到三个班次应该会有吧。终到始发暂时不会有。到上海是不是绕了点哦。呵呵。关键是黔张常的张常区间只有200,250都没有,开不了G字头的。只能开D车,张家界的G车肯定就往怀...回到原帖
张家界的始发车肯定不会完全走张吉怀,毕竟一是绕远了,二是虽然黔张常只有200,但是走张吉怀,怀邵衡也只有200,三是走怀邵衡绕开了长沙,如果走张吉怀上沪昆绕的更远。
沅澧一家亲
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10楼#
发布于:2017-12-31 20:07
深圳流浪狗:更正,福田到西九龙总站区间为200KM/H回到原帖
你可以去查阅下
深圳流浪狗
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11楼#
发布于:2017-12-31 14:08
沅澧一家亲:深圳北—香港段设计仅为250回到原帖
更正,福田到西九龙总站区间为200KM/H
深圳流浪狗
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12楼#
发布于:2017-12-31 14:06
华夏家-清风:因为莎莎南现在不具备接入条件了,当初规划设计的时候就没搞好回到原帖
这也会一些规划者的眼光短浅。没水平的直观表现。
深圳流浪狗
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13楼#
发布于:2017-12-31 14:04
阳光明媚10:为什么不到长沙南!哀怨~~回到原帖
有联络线到株洲西。
深圳流浪狗
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14楼#
发布于:2017-12-31 14:04
jiacr:我就想问,到时通了,有没直达上海和广州的高铁,回到原帖
绝对是有的。西安,襄阳、宜昌那边的都可以走长益常高铁到广州,深圳,每天两到三个班次应该会有吧。终到始发暂时不会有。到上海是不是绕了点哦。呵呵。关键是黔张常的张常区间只有200,250都没有,开不了G字头的。只能开D车,张家界的G车肯定就往怀化绕了。这是常德的一个损失。
深圳流浪狗
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15楼#
发布于:2017-12-31 14:00
联想小Y烤鸡蛋:我估摸着应当会控制在45分钟以内!全程票价二等座80元!一等座100元!那会的公路客运会揭竿起义不???回到原帖
在常德坚决不坐公路运输,都是卖猪仔的货色。
深圳流浪狗
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16楼#
发布于:2017-12-31 14:00
hotman:广州南到长沙南G80复兴号只需要2小时17分钟,常益长设计时速350的速度,50分钟有点夸张吧回到原帖
理论上是350.。武广耒阳到广州北区间都是220-280左右。加上停靠宁乡,益阳,桃江,汉寿之类的站。能在50分钟内达到就不错了。除非是走长线快车就停一个益阳直接到常德。
沅澧一家亲
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17楼#
发布于:2017-12-29 18:44
华夏家-清风:石长铁路,在增建160公里时速复线时并对既有线进行提质改造为120公里时速。部分路段限速,没限速的地方也不可能真的以160和120的时速跑,再说是新旧线交替运行(一会儿到160的线上跑,一会儿到120的线上跑)。长沙火车站到常德火车站距离是...回到原帖
专业,哈哈
沅澧一家亲
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18楼#
发布于:2017-12-29 18:41
半.夏:应该在45分钟以上,广深港高铁广州南站到深圳福田站107公里,设计时速350,最快的也是38分钟回到原帖
深圳北—香港段设计仅为250
沅澧一家亲
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19楼#
发布于:2017-12-29 18:35
深圳流浪狗:别这样子说了。能达到50分钟内就可以了。回到原帖
长益常高铁只设站5座,德山北和桃江都被铁总干掉了,中间只有益阳南和宁乡西,35—37分钟到长沙西基本没问题。
半.夏
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20楼#
发布于:2017-12-29 13:30
声声有音:从理论上来说只要39分钟,但是,实际与理论是不一致的。同意50分钟能达长沙就可以了。回到原帖
应该在45分钟以上,广深港高铁广州南站到深圳福田站107公里,设计时速350,最快的也是38分钟
华夏家-清风
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21楼#
发布于:2017-12-29 13:10
阳光明媚10:为什么不到长沙南!哀怨~~回到原帖
因为莎莎南现在不具备接入条件了,当初规划设计的时候就没搞好
华夏家-清风
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22楼#
发布于:2017-12-29 13:08
常德本地的:修好在说,原来说动车也是怎么怎么~~结果修完比原来快了20分钟回到原帖
石长铁路,在增建160公里时速复线时并对既有线进行提质改造为120公里时速。部分路段限速,没限速的地方也不可能真的以160和120的时速跑,再说是新旧线交替运行(一会儿到160的线上跑,一会儿到120的线上跑)。长沙火车站到常德火车站距离是198公里。广珠城际珠海站到广州南站116公里最快的55分钟,广珠城际设计时速200(预留250),动车组用的是CRH1A和CRH6A时速都是200的。200的时速116公里跑55分钟,更别说石长160和120的线路用160的动车组跑了。
阳光明媚10
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23楼#
发布于:2017-12-29 11:22
为什么不到长沙南!哀怨~~
jiacr
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24楼#
发布于:2017-12-29 09:50
我就想问,到时通了,有没直达上海和广州的高铁,
联想小Y烤鸡蛋
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25楼#
发布于:2017-12-29 09:39
深圳流浪狗:别这样子说了。能达到50分钟内就可以了。回到原帖
我估摸着应当会控制在45分钟以内!全程票价二等座80元!一等座100元!那会的公路客运会揭竿起义不???
声声有音
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26楼#
发布于:2017-12-28 23:10
深圳流浪狗:别这样子说了。能达到50分钟内就可以了。回到原帖
从理论上来说只要39分钟,但是,实际与理论是不一致的。同意50分钟能达长沙就可以了。
西洞庭土豪
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  • 最后登录2019-12-21
27楼#
发布于:2017-12-28 21:44
30到40分钟完全正常!参考现在衡阳东到长沙南
keeppigs
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  • 最后登录2019-01-28
28楼#
发布于:2017-12-28 21:03
酥油饼:不必这么急着欣喜若狂……
这四年间,已经在建的其它线路会相继完工迎客,我们还得受四年刺激……
回到原帖
确实
常德本地的
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  • 最后登录2025-04-14
29楼#
发布于:2017-12-28 18:37
修好在说,原来说动车也是怎么怎么~~结果修完比原来快了20分钟
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