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最近公交公司以常德经开区来函为由，打着优化线路的名义突然调整了9路车的线路，论坛网友对此议论纷纷，而公交公司的回复却千篇一律。在此我想请教公交公司，你对9路车的线路调整为何如此任性，你的回复为何始终回避两个关键问题： 1. 为何延长经开区的线路就一定要以损害江南大院、捌海、名郡国际、薪城外滩及周边几万居民的乘车利益为代价？该片区几万居民竟然没有一趟可以直达市区或经开区的公交线路，而沿善卷路直行经商贸城到经开区的已有6路、H11、H53等多条线路，现在又加上9路，请问公交总公司你所谓的线路优化就是要让某一区域线路高度重合，而某一区域无车可乘吗？这种优化的理由你自己信吗？ 2.调整9路车后，为何不将6路车绕行江南大院、捌海、名郡国际、薪城外滩，填补9路车调整后的空白。此种方案几乎不增加6路车运行里程，又能为周边几万居民开辟一条可以直达市区或经开区的公交线路，岂不更符合你所谓的优化理由？ http://bbs.changde.gov.cn/read-836923 http://bbs.changde.gov.cn/read-836941 http://bbs.changde.gov.cn/read-836849 |
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1楼#
发布于：2017-12-27 17:13
帖内置顶 – 常德公交总公司 – 2017-12-27 17:13
“http://bbs.changde.gov.cn/u-498522 ”网友：
留言已收悉， 12月31日，公司将对9路公交线 进行调整，江南大院、捌海、名郡国际、薪城外滩路段进行统筹规划。 |
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2楼#
发布于：2017-12-28 16:24
公交公司就是个坑货？桥南是市里和德山必经之地，把这个地方的盘活了，他公交公司只会盈利，一个好事，竟然把9路车和6路车线路重合，SB行为！
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3楼#
发布于：2017-12-28 15:19
快速公交真的浪费了，坐的人很少。6，9路是常德最挤的两路公交。多开几趟啊，7路车也浪费了，桥南始发点，有时一分钟可以发三趟，然而并没有人坐。为什么公交公司不下来调研优化路线?桥南的公交运行线路非常不合理。
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5楼#
发布于：2017-12-28 11:39
江南是人流量非常的片区，而几个公交线路太不给力，还要减少车次，而那些快速公交，真是太浪费资源了
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6楼#
发布于：2017-12-27 17:13
“http://bbs.changde.gov.cn/u-498522 ”网友：
留言已收悉， 12月31日，公司将对9路公交线 进行调整，江南大院、捌海、名郡国际、薪城外滩路段进行统筹规划。 |
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8楼#
发布于：2017-12-25 16:38
反正说了也没用，公交公司想变就变。不搭就是，或者多走几步。反正我是不搭。以前捌海房子没卖完一直那么走，现在一卖完就改线路，个人想克。
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