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这段时间搭乘公交车发现：公交车开窗幅度受限的线路（车）有所增加。受限方式，有用螺丝钉限制的，有用胶块限制的！受限车辆，有没有安装安全防护栏的，有安装安全防护栏的！
请问公交公司：以后是否会将全部公交车的开窗幅度予以限制？ 个人认为，此做法欠妥！开窗幅度受限后，如果出现紧急情况怎么办（车辆起火，坠河，侧翻等），车内人员如何及时逃出！限制开窗幅度是不是担心乘客跳车？ 目前为止，我只看到常德市的公交车有如此操作！ 个人认为：完全没必要限制开窗幅度！有安全防护栏的，完全可以起到安全防护作用，没有安全防护栏的，可以加装安全防护栏！ 请公交公司的相关领导，再次认真思考，不要好心办坏事！ 说明： 1.开窗幅度受限是指，开窗时不能将车窗玻璃完全打开，只能将车窗玻璃拨至受限点。 2.开窗问题仅在公交车空调没有开启时予以讨论。 3.部分受限车辆在天气很热的时候都没有开启空调。 |
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1楼#
发布于：2024-09-18 17:45
帖内置顶 – – 2024-09-18 17:52
“haijun8125”网友：
留言已收悉，公司未对公交车厢窗户开窗幅度进行限制，是生产厂家根据公交车运行的实际情况进行设计。后车窗开一半出于安全考虑，公交车后部颠簸较大，后排座位因为下方有发动机等机械部件所以较于中前部高，乘客大部分身体都在窗口以上位置，完全打开后容易发生意外，也有效避免乘客将头手伸出窗外。同时公交车厢设置了独立逃生窗。 感谢对公交服务工作的理解与支持！ |
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2楼#
发布于：2024-09-16 20:00
说明：
1.开窗幅度受限是指，开窗时不能将车窗玻璃完全打开，只能将车窗玻璃拨至受限点（开窗幅度约成人四指宽）。 |
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3楼#
发布于：2024-09-17 10:43
说明（补充）：
1.开窗幅度受限是指，开窗时不能将车窗玻璃完全打开，只能将车窗玻璃拨至受限点（开窗幅度约少于或等于成人四指宽度）。 |
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4楼#
发布于：2024-09-18 07:45
个人认为无不妥，公交车上也有安全锤
以前见到特别是放学时间段，个别小学生将头、手伸出窗外特别危险。 况且玻璃又不是打不开，只是打开一半。 |
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5楼#
发布于：2024-09-18 09:19
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6楼#
发布于：2024-09-18 09:23
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安全第一！ |
8楼#
发布于：2024-09-18 10:16
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你去教育和引导我看行。|
9楼#
发布于：2024-09-18 10:39
haijun8125：安全意识是通过教育和引导现实的！不是这样被动实现的！回到原帖当安全意识通过教育和引导实现不了或者暂未实现时，目前这样被动实现是可以接受的。 |
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14楼#
发布于：2024-09-18 17:45
“haijun8125”网友：
留言已收悉，公司未对公交车厢窗户开窗幅度进行限制，是生产厂家根据公交车运行的实际情况进行设计。后车窗开一半出于安全考虑，公交车后部颠簸较大，后排座位因为下方有发动机等机械部件所以较于中前部高，乘客大部分身体都在窗口以上位置，完全打开后容易发生意外，也有效避免乘客将头手伸出窗外。同时公交车厢设置了独立逃生窗。 感谢对公交服务工作的理解与支持！ |
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15楼#
发布于：2024-09-18 23:05
haijun8125：安全锤，慢慢锤！你确定能开一半？安全意识是通过教育和引导现实的！不是这样被动的实现的！回到原帖那个玻璃貌似不厚，成年人一脚的事，不要杞人忧天 |
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16楼#
发布于：2024-09-19 08:41
想15年前，公交车玻璃窗想开多大开多大，也没见什么安全事故。只是现在的人矫情了，现在生活太卷了，压力大，公交公司缩小开窗尺度也是无奈之举。
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17楼#
发布于：2024-09-19 09:29
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18楼#
发布于：2024-09-19 09:30
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19楼#
发布于：2024-09-19 22:11
haijun8125：你可以去试下厚不厚 杞人忧天 有文化回到原帖摸了的，试要钱，我自信一脚问题不大，尤其是还有破窗器 |
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