yj见cd
二级网友
二级网友
阅读:10742回复:23

[建言献策]向常德发改委询问几点问题: [已解决]

楼主#
更多 发布于:2023-11-14 08:35扫一扫,手机看帖
1.  常德站的普速场在今年年底能按时完工吗?普速车能在常德站进行停靠上下客吗?如果能的话,是否所有经过常德的普速车都能在常德站办理上下客?
2.  宜常高铁能在2024年进行开工建设吗?尽早打通常德北上的铁路有利于带动常德经济的发展,也能将经过常德的常益长高铁融入全国高铁网,将已有的高铁线路发挥最大的作用。
3.  常岳九铁路的建设进展如何?常岳九铁路能够节约常德市民前往武汉的时间,有利于加强常德与岳阳的联系。并且如果能够将常岳九铁路升级为350km/h的客运专线,更有利于加强常德与江西,安徽,江苏,湖北(武汉)的联系,有利于带动常德经济的发展。
4.  黔张常铁路早已通车,但是常德通过黔张常铁路前往重庆的列车仅有3列。能否在常德至重庆/成都之间开行CR200J型动力集中型列车,充分利用已有的黔张常铁路,加强常德与川渝地区之间的联系。
部门 发帖时间 满意度 状态
市发改委 11-14 08:35:12 处理完成
回复 扫一扫,手机看帖
1楼#
发布于:2023-11-22 08:50
帖内置顶  –    –  2023-11-22 09:03
市民朋友:
您好!您的咨询建议已收悉。现回复如下:
1.北站房建设正有序推进,下一步我们将加强与建设单位沟通协调,争取在2024年春运期间满足旅客出行。
2.宜常铁路相关前期工作正按程序推进,下一步,将继续加强与国省相关部门汇报,争取早日开工建设。
3.常岳九铁路已纳入国家“十三五”中长期规划,争取早日启动前期工作。
4.黔张常铁路目前无法直达重庆,待2025年渝黔铁路建成通车后,常德将实现直达重庆,具体列车开行及车次需咨询铁路部门。
感谢您对我市铁路建设的关心与支持!


常德市发展和改革委员会
(常德市国防动员办公室)
20231116
虹
六级网友
六级网友
2楼#
发布于:2023-11-14 09:08
3楼#
发布于:2023-11-14 09:39
常德的发展一直被长沙按住了暂停键,常德能有今天的成绩很不容易了,高铁一直不通没办法更好的带动常德经济发展
4楼#
发布于:2023-11-14 09:52
1肯定可以;2比较赶。3直接升级常岳九肯定有问题,只能以武贵的名义,建常德到华容到监利,湖北十四五铁路规划已明确武贵通道走仙洪监,明确荆州华容岳阳通道,这样一来,常岳九实际就形成了。4我觉得重庆可以把开到黔江的C车改到常德。
5楼#
发布于:2023-11-14 11:28
十里平湖霜满天:1肯定可以;2比较赶。3直接升级常岳九肯定有问题,只能以武贵的名义,建常德到华容到监利,湖北十四五铁路规划已明确武贵通道走仙洪监,明确荆州华容岳阳通道,这样一来,常岳九实际就形成了。4我觉得重庆可以把开到黔江的C车改到常德。回到原帖
常岳九现在的问题有两个,一个是250改350,二是江西想将九改为昌,还入不了规划,这两点铁总还没答应;黔张常得等重庆到黔江的高铁通车,应该就可以通行重庆至长沙的高铁了(在黔江至吉首高铁开通前)
6楼#
发布于:2023-11-14 13:11
2024年1月10日可能第一季度调图,常德火车站普速线恢复通车。如果北站房不能按时完工,只能等到第二季度调图了。
7楼#
发布于:2023-11-14 15:33
正义使者:常岳九现在的问题有两个,一个是250改350,二是江西想将九改为昌,还入不了规划,这两点铁总还没答应;黔张常得等重庆到黔江的高铁通车,应该就可以通行重庆至长沙的高铁了(在黔江至吉首高铁开通前)回到原帖
常岳九在中长期规划中是160。武贵肯定不是350。
8楼#
发布于:2023-11-14 16:40
十里平湖霜满天:常岳九在中长期规划中是160。武贵肯定不是350。回到原帖
武贵都没入规
土狼
七级网友
七级网友
9楼#
发布于:2023-11-14 17:05
阳光男孩:2024年1月10日可能第一季度调图,常德火车站普速线恢复通车。如果北站房不能按时完工,只能等到第二季度调图了。回到原帖
舒服,一不行就二,二不行就三……;借口很多,其实就是懒政,心里没装群众。我不相信修高铁站就一定要停普铁,而且这么久。
10楼#
发布于:2023-11-15 07:30
土狼:舒服,一不行就二,二不行就三……;借口很多,其实就是懒政,心里没装群众。我不相信修高铁站就一定要停普铁,而且这么久。回到原帖
你知道情况吗?就信口开河。普铁那边站台都没有,你怎么上车?
11楼#
发布于:2023-11-15 07:31
土狼:舒服,一不行就二,二不行就三……;借口很多,其实就是懒政,心里没装群众。我不相信修高铁站就一定要停普铁,而且这么久。回到原帖
啥都不知道,就知道上纲上线。
12楼#
发布于:2023-11-15 08:51
黔张常可以开绿巨人动车吗
13楼#
发布于:2023-11-15 09:51
www6232abc:黔张常可以开绿巨人动车吗回到原帖
可以,之前就有常德到广州的绿巨人,跑了一段时间就没跑了,新闻有报道的
丽子
一级网友
一级网友
14楼#
发布于:2023-11-15 17:01
以上四点,我最关心第三点:常岳九
倚天
七级网友
七级网友
15楼#
发布于:2023-11-15 22:00
看你们一个个的都捉鸡修铁路,市发改委可能也在霍霍,哪天启动几个国省道收费站项目,先赚几个钱了再修铁路
16楼#
发布于:2023-11-16 14:21
丽子:以上四点,我最关心第三点:常岳九回到原帖
因为你是安乡的 哈哈
17楼#
发布于:2023-11-19 11:29
十里平湖霜满天:你知道情况吗?就信口开河。普铁那边站台都没有,你怎么上车?回到原帖
兄弟,宁沪铁路沿线站点改造,最严苛的时候普铁都是单向停靠的。常德站的情况会复杂过宁沪线?
18楼#
发布于:2023-11-20 08:23
shongzhou:兄弟,宁沪铁路沿线站点改造,最严苛的时候普铁都是单向停靠的。常德站的情况会复杂过宁沪线?回到原帖
感谢兄弟提醒!那你知不知道常德站普铁场现状是什么样?站台有没有建好,能通车的铁轨有几条?
19楼#
发布于:2023-11-20 13:22
十里平湖霜满天:感谢兄弟提醒!那你知不知道常德站普铁场现状是什么样?站台有没有建好,能通车的铁轨有几条?回到原帖
常德站搞改造,不是自己作嘛!原本的普铁站台挺好的,非得拆掉改成高铁站台。高铁站台建到北侧就不行么?建设北部新城的口号喊得那么响,站台安排却不响应了?
20楼#
发布于:2023-11-20 14:59
土狼:舒服,一不行就二,二不行就三……;借口很多,其实就是懒政,心里没装群众。我不相信修高铁站就一定要停普铁,而且这么久。回到原帖
你一个基本群众,不准参与这等事情的讨论。
21楼#
发布于:2023-11-20 15:10
shongzhou:常德站搞改造,不是自己作嘛!原本的普铁站台挺好的,非得拆掉改成高铁站台。高铁站台建到北侧就不行么?建设北部新城的口号喊得那么响,站台安排却不响应了?回到原帖
看来你确实不知道。普铁站台的位置没有变,只是把高铁站台建在了南边,候车室建在了上面。高铁建在南、北没有什么区别,因为候车室是通的,出口也是通的。
22楼#
发布于:2023-11-21 02:06
十里平湖霜满天:看来你确实不知道。普铁站台的位置没有变,只是把高铁站台建在了南边,候车室建在了上面。高铁建在南、北没有什么区别,因为候车室是通的,出口也是通的。回到原帖
大佬,常德站建设期间你没有坐火车吧?没有看到把老站台停用、挖掘的过程吧?为什么一定要把高铁站台安排在南侧,还不惜让两条线路在沅江北岸打了个绞?后面高铁北上又要绞回去,这不瞎折腾吗?
23楼#
发布于:2023-11-21 08:46
shongzhou:大佬,常德站建设期间你没有坐火车吧?没有看到把老站台停用、挖掘的过程吧?为什么一定要把高铁站台安排在南侧,还不惜让两条线路在沅江北岸打了个绞?后面高铁北上又要绞回去,这不瞎折腾吗?回到原帖
大哥,高铁开通前,我当然坐过火车啊。那个时候能坐火车,是因为在进行南边高铁场的施工,对普铁影响不大;现在进行普铁场的施工,普铁乘车有安全隐患,所以不能乘车。为什么高铁要在南侧:因为在火车站内,高铁普铁的站台铁轨高度相同,普铁往西出火车站以后不到1公里就向西北方向转弯,如果高铁在普铁北边,这点距离不足以让高铁提升到应有的高度跨过普铁。
24楼#
发布于:2023-11-22 08:50
市民朋友:
您好!您的咨询建议已收悉。现回复如下:
1.北站房建设正有序推进,下一步我们将加强与建设单位沟通协调,争取在2024年春运期间满足旅客出行。
2.宜常铁路相关前期工作正按程序推进,下一步,将继续加强与国省相关部门汇报,争取早日开工建设。
3.常岳九铁路已纳入国家“十三五”中长期规划,争取早日启动前期工作。
4.黔张常铁路目前无法直达重庆,待2025年渝黔铁路建成通车后,常德将实现直达重庆,具体列车开行及车次需咨询铁路部门。
感谢您对我市铁路建设的关心与支持!


常德市发展和改革委员会
(常德市国防动员办公室)
20231116
游客