常德市城区人行道板要经常检修,最近雨水多人行道排水不及时加上人行道板空鼓导致积水,行人一脚踩上积水通过板缝嗞出水溅到裤子上鞋上甚至溅到衣服上大煞风景,请行人道板维护单位及时检修。
|
|
1楼#
发布于:2023-07-20 11:06
帖内置顶 – – 2023-07-20 11:06
asawaly网友:
您好!您所反映的“常德市城区人行道板要经常检修,最近雨水多人行道排水不及时,加上人行道板空鼓导致积水,行人一脚踩上积水通过板缝嗞出水溅到衣服上大煞风景,请人行道板维护单位及时检修”的问题已收悉,现回复如下: 目前,江北城区已移交接管的主次干道人行道面积约266万㎡,造成您反映的问题主要有以下原因:一是不少道路人行道板材料因超过使用年限,行道板面层脱层、松动比较多,通过常态化日常维护已无法满足使用需求;二是部分道路临街商铺为了方便上下货物,直接将货车开上行道板,造成行道板严重破损、下沉及大面积松动,虽反复维修但仍不能从根本上解决问题;三是现有人行道大多为按满足行人通行标准设计,但目前为解决城区停车难问题,大部分面积较大的行道板均改成了临时停车位,因现有人行道基础结构达不到承载要求,致使人行道下沉及破损松动较普遍,加上人行道上下车频繁,无法封闭维修施工,导致维修后人行道板不能正常养护,也造成人行道反复维修。 针对江北城区主次干道人行道板存在的问题,今年以来我局属海绵中心结合创建全国文明城市工作等要求,争取市财政部门的大力支持,加大了人行道维护和改造的资金投入,将按照节约及因地制宜等原则,加强对主次干道人行道板的整改工作:一是全面加强日常维护。对人行道板破损率低的路段督促维管单位加大维护力度,并按计划进行动态清零。1月份至今,人行道共维护破损点8597处,面积约为22098.8㎡; 二是重点实施整改攻坚。对破损率高的路段计划进行重点整改攻坚,目前,列入2023年市政设施维修改造项目计划的项目正在进行预算评审,列入江北城区主次干道人行破损整治攻坚工程的项目已完成现场踏勘,正在进行项目设计等前期工作,待完成项目前期手续后会尽快开工;三是科学优化设计方案。为既确保人行道功能及整体效果,又兼顾停车等相关需要,减少反复维修频率,充分吸取近几年改造试点经验,对人行道破损率高、面积较大且有停车需求的区域,在改造方案设计上积极推广沥青等整体性好的地面(临建筑物部分)与透水砖等铺装地面(临道路部分,宽约3米)相结合的形式,避免人行道反复维护且效果不明显。待上述项目实施完毕之后,江北城区主次干道人行道现状将会有得到明显改善。 非常感谢您对我局工作的关心和监督。 专此回复。 常德市住房和城乡建设局 2023年7月20日 |
|
3楼#
发布于:2023-07-07 08:52
实事求是的说,还是有一批人天天都在维修人行道板,但是,任何人行道板都经受不住大小车辆的反复碾压,于是就成了天天坏天天修,天天修天天坏!很少有领导下雨的时候走路的,所以他们感受不到,就只能让走路的你我受累了。
|
|
5楼#
发布于:2023-07-07 13:13
|
|
6楼#
发布于:2023-07-20 11:06
asawaly网友:
您好!您所反映的“常德市城区人行道板要经常检修,最近雨水多人行道排水不及时,加上人行道板空鼓导致积水,行人一脚踩上积水通过板缝嗞出水溅到衣服上大煞风景,请人行道板维护单位及时检修”的问题已收悉,现回复如下: 目前,江北城区已移交接管的主次干道人行道面积约266万㎡,造成您反映的问题主要有以下原因:一是不少道路人行道板材料因超过使用年限,行道板面层脱层、松动比较多,通过常态化日常维护已无法满足使用需求;二是部分道路临街商铺为了方便上下货物,直接将货车开上行道板,造成行道板严重破损、下沉及大面积松动,虽反复维修但仍不能从根本上解决问题;三是现有人行道大多为按满足行人通行标准设计,但目前为解决城区停车难问题,大部分面积较大的行道板均改成了临时停车位,因现有人行道基础结构达不到承载要求,致使人行道下沉及破损松动较普遍,加上人行道上下车频繁,无法封闭维修施工,导致维修后人行道板不能正常养护,也造成人行道反复维修。 针对江北城区主次干道人行道板存在的问题,今年以来我局属海绵中心结合创建全国文明城市工作等要求,争取市财政部门的大力支持,加大了人行道维护和改造的资金投入,将按照节约及因地制宜等原则,加强对主次干道人行道板的整改工作:一是全面加强日常维护。对人行道板破损率低的路段督促维管单位加大维护力度,并按计划进行动态清零。1月份至今,人行道共维护破损点8597处,面积约为22098.8㎡; 二是重点实施整改攻坚。对破损率高的路段计划进行重点整改攻坚,目前,列入2023年市政设施维修改造项目计划的项目正在进行预算评审,列入江北城区主次干道人行破损整治攻坚工程的项目已完成现场踏勘,正在进行项目设计等前期工作,待完成项目前期手续后会尽快开工;三是科学优化设计方案。为既确保人行道功能及整体效果,又兼顾停车等相关需要,减少反复维修频率,充分吸取近几年改造试点经验,对人行道破损率高、面积较大且有停车需求的区域,在改造方案设计上积极推广沥青等整体性好的地面(临建筑物部分)与透水砖等铺装地面(临道路部分,宽约3米)相结合的形式,避免人行道反复维护且效果不明显。待上述项目实施完毕之后,江北城区主次干道人行道现状将会有得到明显改善。 非常感谢您对我局工作的关心和监督。 专此回复。 常德市住房和城乡建设局 2023年7月20日 |
|