|
从“十四五”交通规划发布以来，无论是国省还是市级都可以看到，石门县才是湘西北的高铁枢纽，就像普铁时代石门县也是铁路枢纽一样，石门县的地理位置决定了无论“二湛通道”、“武贵通道”还是“呼南通道”，石门县都是湘西北的交通“节点”。常德市府应该大力支持石门县的交通枢纽建设，即便削弱架空常德市区枢纽，牺牲一些市区的利益也在所不惜！！！
图片：微信截图_20230516084716.jpg  |
|
最新喜欢： wwwwp8...
|
|
4楼#
发布于：2023-05-16 11:06
当然要以常德高铁枢纽为中心思想！
|
|
|
5楼#
发布于：2023-05-16 11:06
 |
|
|
6楼#
发布于：2023-05-16 11:06
要看我发的这个十四五的规划图
|
|
|
10楼#
发布于：2023-05-16 11:30
湖南省已经早做好规划了
|
|
|
17楼#
发布于：2023-05-16 13:15
黑石门黑的这么明显，那只能是石门旁边的某个县的人了。
其实吧，一条铁路撑不起一座城的，看看石门县，历史上老早就有了火车站，结果呢？ |
|
|
21楼#
发布于：2023-05-16 16:05
就事论事，津市人最搞笑的就是所谓的“津市牛肉粉”品牌，好像就只有津市才能有牛肉粉，才配叫牛肉粉，叫“常德牛肉粉”居然侵了津市的权！
那我问一句，著名的“沙县小吃”全国各地开花，就不能有福建小吃、三明小吃、常德小吃、津市小吃了吗？ |
|
|
22楼#
发布于：2023-05-16 16:05
高铁会在县城站停车吗？12306上不会查一查，高铁在哪个县城站停车了？至少是地级市站才停个两三分钟。
高铁是人口导向，经济导向的，县城随便修又没人坐车，不是浪费吗？ |
|
|
23楼#
发布于：2023-05-16 16:17
|
|
|
24楼#
发布于：2023-05-16 16:18
|
|
|
25楼#
发布于：2023-05-16 16:20
|
|
|
26楼#
发布于：2023-05-16 16:27
|
|
|
27楼#
发布于：2023-05-16 16:41
湖北省发改委文件《湖北省2023年省级重点项目清单的通知》（鄂发改重点（2023）142号），宜常高铁与国省确定的线路走向一致，即宜昌北站——长阳东站（与宜都共站）——宜都潘家湾站（3月铁四院勘察）——过境五峰仁和坪——过境松滋卸甲坪——进入常德境内。
|
|
|
28楼#
发布于：2023-05-16 18:49
|
|
上一页
下一页