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常德大道上的“BRT”，一点作用都没有。这些年害了多少司机撞上去。建议政府能正视自身的问题，敢于纠正错误。拆除这害人的BRT
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1楼#
发布于：2023-05-09 10:53
帖内置顶 – – 2023-05-09 12:11
市民：
您好！您反映“建议拆除常德大道上的毒瘤BRT”的情况我局已收悉，现就有关事项与您沟通如下： 目前，市城区常德大道快速公交线贯穿市本级五区，有效解决了广大市民日常公共交通跨区出行问题，满足了沿线火车站、汽车总站、柳叶湖车站等交通枢纽大量旅客中转需求，是我市市民通勤使用率较高、评价较好的公共交通出行方式和线路，也是市委市政府高度关注的民生项目。 近年来，我局协同市公安交警部门对常德大道快速公交站信号灯处进行了优化，并增加了车道（现已达到双向8车道），且社会车辆除特殊时间外可驶入快速公交车道行驶，在有效缓解通行压力、优化公共资源配置的同时，引领了市民公交出行和绿色出行风尚。 感谢您对交通运输工作的支持与理解！ 常德市交通运输局 2023年5月9日 |
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7楼#
发布于：2023-05-04 16:40
不光是常德大道，其他道路上的都应该拆。 本来路就不宽了，还占用一个车道， 有些路段其它公交车不走BRT，又用掉一个车道。 况且现在BRT站台也很陈旧，没又得到好的维护，还不如拆了。
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8楼#
发布于：2023-05-05 15:03
可以考虑
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9楼#
发布于：2023-05-06 16:12
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10楼#
发布于：2023-05-07 17:36
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，但是那么大的都看不到，除了瞎和快还能是什么？ 
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12楼#
发布于：2023-05-09 10:53
市民：
您好！您反映“建议拆除常德大道上的毒瘤BRT”的情况我局已收悉，现就有关事项与您沟通如下： 目前，市城区常德大道快速公交线贯穿市本级五区，有效解决了广大市民日常公共交通跨区出行问题，满足了沿线火车站、汽车总站、柳叶湖车站等交通枢纽大量旅客中转需求，是我市市民通勤使用率较高、评价较好的公共交通出行方式和线路，也是市委市政府高度关注的民生项目。 近年来，我局协同市公安交警部门对常德大道快速公交站信号灯处进行了优化，并增加了车道（现已达到双向8车道），且社会车辆除特殊时间外可驶入快速公交车道行驶，在有效缓解通行压力、优化公共资源配置的同时，引领了市民公交出行和绿色出行风尚。 感谢您对交通运输工作的支持与理解！ 常德市交通运输局 2023年5月9日 |
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