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[建言献策]建议沅水流域“三城”联合发展,打造常德版“长株潭” [已解决]

楼主#
更多 发布于:2023-02-13 16:37扫一扫,手机看帖
自湖南“省域副中心”城市确定,第七次人口普查,以及地区生产总值等来看,常德的各项发展指标都在逐年下降,前景令人担忧。
一、人口方面:“七普”常德人口数量减少居省内前列,老龄化人口数量居省内之首,吸引人口的能力明显乏力。
二、GDP方面:自2017年与岳阳GDP相差不到20亿元,到2022年扩大到436亿元,特别是省域副中心城市确定之后,差距被岳阳成倍数拉大。

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从常德市的“十四五”规划,到《常德市国土空间总体规划(2021-2035年)》的公示内容中看出,津澧融城早已被确定为“市域副中心“城市。但就现状,津澧融城短期内难以实现,难以发挥副中心城市的作用,津澧地区高铁建设五至十年内也无法实施,对该地区的发展增速也势必存在削弱。因此,建议市府近期将发展重心放到沅水流域城市,联手汉寿、桃源两县,打造常德版的“长株潭”。
作为沅水流域的汉寿、桃源两县,与常德市城区同饮一江水,且在很多方面有着更为紧密的联结,这些是澧水流域城市所不具有的优势。
近十年来,汉寿和桃源两县的GDP增速和排名在省内没有下滑过,一直是上升趋势。且桃源县一直是常德市域经济发展的主力,而汉寿县疫情三年经济也一直保持了较高速度的增长,招商引资也获得不错的成绩。

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交通运输方面:
机场:桃花源4D级支线机场,可以说主要是为“三城”服务的,距离常德北部新城18公里、距离桃源县城15公里、距离汉寿县城30公里内,空间距离和时间距离都在城区的优范围内。且三城还规划了多个通用机场,将共同服务于周边的农业发展、旅游观光、商务出行、和乡村振兴等。
水运:常德市城区、汉寿县、桃源县,同处在沅水2000吨级常鲇航道上,常德德山港区是德山经开区和汉寿高新区的重要货运港,桃源陬市港区是灌溪高新区和桃源高新区的重要货运港口,运输能量和成本优势显著。
铁路:去年底通车的“常益长”高铁和2019年通车的“黔张常”铁路,共同构成了常德地区对接成渝经济圈、长株潭都市圈、海峡西岸经济圈的“渝厦高速铁路经济带”,对承接产业专业、招商引资,旅游观光和城市发展都有极大地助力。

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高速公路:“三城”之间有长张高速、二广高速、杭瑞高速等多条国家级高速公路走廊,在建的“长常北线高速”,和规划的“张桃高速公路”开工建设后,“三城”之间的连接还将更加紧密。
公路:沅澧快速干线6号大道和G319国道,更是连接了汉寿西洞庭湖湿地~汉寿县城~汉寿清水湖国际旅游度假区~常德野生动物世界~德山经开区~常德柳叶湖旅游度假区~桃花源机场~桃源县城~桃花源5A级风景区等“三城”的主要人口集中区、工业园区、旅游风景区等。
工业布局:常德德山经开区、常德灌溪高新区;汉寿有太子庙高新区、汉寿围堤湖蔬菜产业园;桃源县桃源高新区、陬市工业园区等,各有主产和互补。
文旅产业:常德有柳叶湖旅游度假区、太阳山森林公园、河洑国家森林公园、花岩溪国家森林公园等;汉寿有帅孟奇故居、西洞庭湖湿地、清水湖国际旅游度假区、常德(汉寿)野生动物世界、鹿溪竹海森林公园等;桃源县有桃花源5A级风景区、桃花源古镇、桃源沅水国家湿地公园、乌云界国家级自然保护区、黄石水库等。“三城”联合打造常德旅游名片,共同做大做强常德文旅产业,助力乡村振兴。

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除以上总总,还有很多我没发现的优势,但就以上各“例”,足以说明“三城”联合发展的合理性,也是短期内保持强常德经济发展势头,形成常德市城区“一主两翼”发展格局的重要棋局。
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市发改委 02-13 16:37:06 处理完成
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1楼#
发布于:2023-02-21 14:51
帖内置顶  –    –  2023-02-21 15:02
市民朋友:
您的建议收悉,感谢您对常德经济社会发展的关心和关注!常德市“十四五”规划纲要明确:“坚持市中心城区率先发展战略,重点提升国家级园区和国家级旅游度假区产业经济能级、城区消费供给能级、空铁水通道通达能级、科研创新能级、人口集聚能级”。同时,在县域发展方面,明确:“加速津澧融合,努力打造市域副中心,澧水中心城。”这种战略布局体现了统筹沅、澧两水区域经济协调发展的考量。
近几年,桃源、汉寿发展很快,与市中心城区联系日趋紧密,初步形成了园区工业错位互补、全域旅游连点成线的格局,来势很好,您提出:“沅水流域三城 联合发展,打造常德版长株潭’”很有创意,很有见地。
当然,您也提到,常德近年来在全省市州竞相发展的格局中,显现出人口流失、经济总量不大等问题和短板,这就需要我们在今后的工作中认真谋划,更好统筹。
最后,诚挚希望一如既往关注常德发展,支持发改工作
2楼#
发布于:2023-02-13 17:13
这是放弃澧水,分裂沅澧么?
3楼#
发布于:2023-02-13 17:13
首先要打造沅江两岸,你看鼎城区沿江一带,房子都没多少栋,全是平方。桥南江边上还有七八十年代的老路,朗州小学里面路都是乱糟糟的。发展方向就不对。全是往江北上面发展的
4楼#
发布于:2023-02-14 03:52
好是好帖,但现政府部门不会回应你。
5楼#
发布于:2023-02-14 09:08
这个提议不错,值得点赞。
6楼#
发布于:2023-02-14 10:05
破帽遮颜:这是放弃澧水,分裂沅澧么?回到原帖
反正人家早就想独立了。
心路
七级网友
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7楼#
发布于:2023-02-14 10:32
这想想还可以,关键是决策者的思路如何。
8楼#
发布于:2023-02-14 11:33
逍遥一生一世:首先要打造沅江两岸,你看鼎城区沿江一带,房子都没多少栋,全是平方。桥南江边上还有七八十年代的老路,朗州小学里面路都是乱糟糟的。发展方向就不对。全是往江北上面发展的回到原帖
我的想法跟你一致,多年前我就是这样建议,一个江水穿城而过的城市,首先得把一江两岸打造成现代化气息的中心城区,纵观国内大小城市无不如此,上海黄浦江两岸,长沙湘江两岸,广州珠江两岸都是如此,唯独常德市西进北拓,有还只是个框架,中心城区的沅江两岸也是一片沉寂,毫无生气。所以应该调整部署,加速沅江沿岸区域的发展。
倚天
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9楼#
发布于:2023-02-14 13:15
传说中的常桃汉?
xxviix
三级网友
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10楼#
发布于:2023-02-14 15:37
看见生活:我的想法跟你一致,多年前我就是这样建议,一个江水穿城而过的城市,首先得把一江两岸打造成现代化气息的中心城区,纵观国内大小城市无不如此,上海黄浦江两岸,长沙湘江两岸,广州珠江两岸都是如此,唯独常德市西进北拓,有还只是个框架,中心城区的沅江两岸...回到原帖
您二位的观点也是正确的,市区确实发展不均衡,也缺少活力
xxviix
三级网友
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11楼#
发布于:2023-02-14 15:38
破帽遮颜:这是放弃澧水,分裂沅澧么?回到原帖
不要看到什么都扣帽子,看内容了吗?合不合理难道你自己没有思维能力?
xxviix
三级网友
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12楼#
发布于:2023-02-14 15:39
秋风一剑:反正人家早就想独立了。回到原帖
一样的话回给你,不要看到什么就乱扣帽子,看内容了吗?
xxviix
三级网友
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13楼#
发布于:2023-02-14 15:39
倚天:传说中的常桃汉?回到原帖
常桃汉融城本来就有先天和客观的优势吧?肯定比市城区自己单打独斗的强,个人想法。
14楼#
发布于:2023-02-15 00:19
这是要继续大盖特盖房子吗?
xxviix
三级网友
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15楼#
发布于:2023-02-15 14:30
shongzhou:这是要继续大盖特盖房子吗?回到原帖
重要的三城之间的交通的互联互通,比如三城之间的城际轨道交通(轻轨),三城之间的城际快速公交,三城旅游景点“一卡通”,三城产业链进行配套互补等等。你以为是盖房子,那你格局就太小了
16楼#
发布于:2023-02-16 11:12
帮助烟草行业再加把火,比什么都灵
xxviix
三级网友
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17楼#
发布于:2023-02-17 00:59
柳叶晚风:帮助烟草行业再加把火,比什么都灵回到原帖
市场就在那里,需求量就在那里,除非你卖出天价
18楼#
发布于:2023-02-21 14:51
市民朋友:
您的建议收悉,感谢您对常德经济社会发展的关心和关注!常德市“十四五”规划纲要明确:“坚持市中心城区率先发展战略,重点提升国家级园区和国家级旅游度假区产业经济能级、城区消费供给能级、空铁水通道通达能级、科研创新能级、人口集聚能级”。同时,在县域发展方面,明确:“加速津澧融合,努力打造市域副中心,澧水中心城。”这种战略布局体现了统筹沅、澧两水区域经济协调发展的考量。
近几年,桃源、汉寿发展很快,与市中心城区联系日趋紧密,初步形成了园区工业错位互补、全域旅游连点成线的格局,来势很好,您提出:“沅水流域三城 联合发展,打造常德版长株潭’”很有创意,很有见地。
当然,您也提到,常德近年来在全省市州竞相发展的格局中,显现出人口流失、经济总量不大等问题和短板,这就需要我们在今后的工作中认真谋划,更好统筹。
最后,诚挚希望一如既往关注常德发展,支持发改工作
19楼#
发布于:2023-02-22 14:14
为什么不吞并桃源陬市镇
20楼#
发布于:2023-02-22 16:41
qq8039757:为什么不吞并桃源陬市镇回到原帖
你去吞了陬市吧,看你咽得下去不?