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1.“常德站”和“益阳南站”站房，都采用高端的“高架站房”（车站功能用房位于车站站台与线路上空，跨越并可以到达多个站台的站房）。
2.“常德站”和“益阳南站”站房，都是由中铁第四勘察设计院（位于武汉）主导设计，两站的“设计初稿”都采用“站名悬挂于站房主立面中间偏上位置”（居中）方案。 3.“益阳南站”站名悬挂位置最终改为“置顶”，“常德站”站名依然“悬挂于站房主立面中间偏上位置”。 图片：01.jpg  “益阳南站”设计初稿，站名悬挂于站房主立面中间偏上位置（“居中”）。 图片：02.jpg  “益阳南站”站名悬挂位置最终改为“置顶”。 图片：03.jpg  “益阳南站”站名悬挂位置最终改为“置顶”。 图片：04.jpg  “常德站”站名依然悬挂于站房主立面中间偏上位置。 图片：05.jpg  “常德站”站名依然悬挂于站房主立面中间偏上位置。 图片：06.jpg  |
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6楼#
发布于：2022-12-27 08:19
以后去成都和厦门旅游比较方便
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11楼#
发布于：2022-12-27 16:03
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13楼#
发布于：2022-12-28 14:31
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16楼#
发布于：2022-12-29 10:46
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19楼#
发布于：2023-01-03 14:22
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20楼#
发布于：2023-01-03 14:24
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