32楼#
发布于:2020-04-29 08:57
18107421692:两条泾渭分明的建议其实都是各自的立场不同,主张拆除的部分是开车上下班,不怕烈日爆嗮,暴雨沾衣的,或者虽然每天骑电动车,但仅仅只是上班和下班时骑骑,是体会不到40度室外高温爆嗮的酸爽的,其实我们忽略了一部分群体,即每日从早到晚,无论刮风下雨都...回到原帖中国人本来一分为二的事情做得挺好,不知从什么时候开始,一刀切的事情越来越多。凭国人的智慧,哪里不能做到皆大欢喜? |
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34楼#
发布于:2020-04-29 09:12
不管是机动车还是非机动车、行人,如果能够做到参与交通的每一个人都能遵章守纪、交警在处理机动车与非机动车的事故时不和稀泥,也是法治建设的一大进步。
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35楼#
发布于:2020-04-29 09:23
提高市民素质,加强城市管理,交通公正执法。交通事故按责任和违法程度来划分!而不是出了事就是什么弱势群体,不出事我就是大爷!
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37楼#
发布于:2020-04-29 09:41
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39楼#
发布于:2020-04-29 11:39
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41楼#
发布于:2020-04-29 13:54
死神永生:第一,在沿海城市起大风台风时,没装遮阳棚的电动车一样会导致不平衡,这个问题应该由电动车生产厂商来解决,第二,停放占地不如汽车(人尽皆知),第三,我说过我们的社会应该要有人去为电动车设计能在大雨天,大风天和其他恶劣天气还能够继续出行的安全辅助...回到原帖第一,是废话,我们这里没台风。第二,有遮阳棚的确实占地方,而且停着被风吹倒的危险倍增。第三,雨天可以跟我一样加吧伞,不下雨自觉收了。第四,棚子确实遮挡视线,你想的那种挡风板暂时还设计不出来。 总之,自觉点,下雨你打把伞没哪个会较真,非要晴天装个棚子,确实风险更高,虽然我骑摩托车,下雨也打伞,但是我仍然反对装棚子,尤其是怕晒24小时装起的那种,怕晒你就别骑车撒。 |
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42楼#
发布于:2020-04-29 13:57
18107421692:两条泾渭分明的建议其实都是各自的立场不同,主张拆除的部分是开车上下班,不怕烈日爆嗮,暴雨沾衣的,或者虽然每天骑电动车,但仅仅只是上班和下班时骑骑,是体会不到40度室外高温爆嗮的酸爽的,其实我们忽略了一部分群体,即每日从早到晚,无论刮风下雨都...回到原帖我骑车,也主张拆,可以下雨天自己装把伞,没哪个和你较真,怕晒就别骑摩托撒,城里这么多树,能晒你多少? 顺路说一句,快递员后面有箱子,不可能雨会淋湿,你想多了。 遮阳棚本身就是不合法的。 |
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44楼#
发布于:2020-04-29 14:55
感谢当事人对交警工作的关心与支持。
现就留言所述回复如下: 一、电动车加装遮阳伞,属于违法行为。根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关条款规定:“非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置,应当符合非机动车安全技术标准”。在电动车上加装遮阳伞,改变了车辆安全外形尺寸,因此属于私自改装非机动车的违法行为。 另外,《中华人民共和国道路交通安全法》有关条款规定:“自行车、电动自行车、残疾人机动轮椅车载物,高度从地面起不得超过1.5米,宽度左右各不得超出车把0.15米,长度前端不得超出车轮,后端不得超出车身0.3米。”装了遮阳伞后的电动自行车明显也违反此项规定。 二、电动车加装遮阳伞,安全性能会受到影响,一是遮阳伞很容易遮挡视线,转弯时从后视镜看不清后面的情况,也基本看不清道路两侧路况。二是遮阳伞超宽增加了车辆的占用面积,风阻系数也随之增加,稳定性降低,易导致电动车行驶过程中不稳定而发生交通事故。三是安上遮阳伞后,容易刮到两侧的车辆或行人,影响道路交通安全。 |
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45楼#
发布于:2020-04-29 15:08
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48楼#
发布于:2020-04-29 17:01
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49楼#
发布于:2020-04-29 17:32
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52楼#
发布于:2020-04-30 09:16
我也是电动车主,我支持拆除遮阳蓬。电动车作为轻便交通工具,安装遮阳蓬增加道路占用面积,摆动辐度大,影响后车视线,弊大于利。
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53楼#
发布于:2020-04-30 12:07
拆不拆也得有数据支持,不能一刀切,至于交警所谓的法律法规也是呵呵,电动车之前上牌的时候有多少被忽悠花钱买了保险??电动车不装雨棚,雨天也会大量使用雨衣,然而雨衣就会比雨棚安全??全市每年多少因为雨棚导致交通事故?数据达到一定程度我觉得可以全面拆除,但是如果影响很小,那么一刀切的方式只不过是让百姓更加不便利。
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54楼#
发布于:2020-04-30 12:16
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55楼#
发布于:2020-04-30 20:44
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56楼#
发布于:2020-05-01 11:17
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57楼#
发布于:2020-05-08 15:25
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