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沅江隧道开通了，利国利民，为常德经济发展注入了澎湃活力。但是，这让周边上万的居民每天行走在生与死的边缘!!!这是设计的缺陷还是无知的决定!!!
育才路与阳山大道交汇口没有红绿灯、没有人行道，没有减速慢行提示。每天看着老人，小孩穿过飞驰的车辆间，心都绷得紧紧的。要知道育才路西侧是皂果小区，居住上万人口，每天他们要穿过阳山大道到北纺菜场买菜，是设计的缺陷还是交通局的不作为。 我们周边居民拭目以待。 |
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4楼#
发布于：2019-10-19 21:55
其实应该早在设计初就应该完成的，不知道后续怎么解决。设计出就有天桥啊，现在是不是黄了？还是另有设计安排。
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5楼#
发布于：2019-10-19 22:12
皂果路和人民路交汇处的围挡不知道什么时候拆，每天出门必须饶皂果路一圈。
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6楼#
发布于：2019-10-19 22:16
交警方面应该跟上。
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7楼#
发布于：2019-10-19 22:18
交警的安全问题！城管的西边人行道盲道上乱停车！
描述：触屏版 图片：1571494523  |
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9楼#
发布于：2019-10-20 03:57
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11楼#
发布于：2019-10-20 07:34
这地方原本就是有红绿灯的一个交通路口，沅江隧道开通后就被撤销了，并且交通要道也被隔离护栏隔开来，很不方便了。
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14楼#
发布于：2019-10-20 22:49
确实需要改进。
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18楼#
发布于：2019-10-21 10:31
慢慢来，设计会越来越完善的。
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20楼#
发布于：2019-10-21 20:33
确实，这设计有弊端，隧道两头的设计都不是很合理，江北出口育没天桥，江南出口的隆阳路变成了一条断头路
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21楼#
发布于：2019-10-22 07:50
不着急，隧道修通了两头的地都能卖个好价钱，有钱了就帮你解决。
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22楼#
发布于：2019-10-22 20:24
说说我的观点：1，没有斑马线 中线是双黄线，行人、非机动车横穿就是违反交通法。 2，设计单位当初应该考虑周边居民出行方便的 设置天桥或地下通道。
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23楼#
发布于：2019-10-23 17:49
开始中间有栏杆，设置当天周边居民上百人抗议，现在开了个3-4米的口子，皂果路西边侧的居民都是从这个口子过。关键是过往车辆没有减速，还标的时速60公里。人命关天啊!!出事了谁的责任？
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