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关于“共享单车（电动车）”，极大的方便了市民的日常出行。同时，整齐、规范的停放也是城市的一道靓丽的风景。
不可否认，“哈罗”、“青桔”等确实存在乱停乱放，管理不规范的现象。城市管理，不但考量管理者的能力、更是考量管理层的智慧。 目前，街面上“哈罗”、“青桔”几乎不见，倒日“某安行”铺天盖地、成堆成串。前不久，曾有网友对街面上安装停车桩发帖，质问“公共资源是块唐僧肉”？ 反观现在街面人行道上的停车桩 一 “ 嘿嘿嘿，我占位置安装了，你想安，也没地方了吧？” 一家独占（唐僧肉），心中乐开花，梦中都笑醒：“天下唯我独尊”！“市场只我能享”！ 停车桩，占地面积大，一个一个相隔那么远、稀稀拉拉，对于城市容貌，那真是：“丑得要死”！ 最后，至于其中是否存在“利益输送”、“利益交换”，没有证据咱不猜测、更不妄言。 |
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最新喜欢： 七彩阳光
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1楼#
发布于：2019-07-31 09:33
帖内置顶 – 市城管局 – 2019-07-31 09:37
"做人凭良心 "市民（网友）：
您好！您反映的“[附议大部分市民]强烈抗议市城管局的做法！”一贴我局已受理，现回复如下： 方便与规范本就是一对矛盾体，哈啰、青桔违规大量投放，乱停乱放突出，管理不规范的问题长期存在。主要的原因在哪里？是企业不作为还是部门监管不力？市城管局多次召开调度会，要求两家企业加强自身管理，增加线下维护力量，但企业没有实质性措施；也要求两家企业采取有桩模式，但得到的答案是运营亏本，承担不了建桩的投资成本，为何别的公司愿意增加投资运营呢？说到底还是一个企业社会责任感的问题。 关于企业运营问题，我们反复强调不搞垄断，桩的数量是一定的 ，运营企业只要加强技术对接就可以共享，而且哈啰与永安行本就是一家。 关于桩的间隔问题，是充分考虑人行过往等因素，在车摆满的情况下，人可以自由进出，且不影响整体美观。 感谢您对城市管理工作的关注与支持！ 常德市城市管理和综合执法局 2019年7月31日 |
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不了解情况，看看。 
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5楼#
发布于：2019-07-30 15:45
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7楼#
发布于：2019-07-30 17:12
没了哈罗，青桔，永安行就能永安吗？拭目以待。。。。。。。
曾经的政府公共自行车资产盘底了吗？ |
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9楼#
发布于：2019-07-30 17:28
不支持乱停乱放，不支持损坏市容，常德是我家，爱护靠大家。
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10楼#
发布于：2019-07-30 17:31
搜索“城管+哈罗”，这恩怨怕是中国城管与哈罗一家的事了
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11楼#
发布于：2019-07-30 17:45
真是好奇为什么全国都要限制哈罗，真是吃饱了没事干，让哈罗做大做强，走向世界多好。
百度搜索 城管+哈罗 西安城管对街头“哈罗单车”进行处理|哈罗|城管|单车_新浪网 【图片】我是一名城管【哈罗单车吧】_百度贴吧 2018年5月16日 - 我是一名城管..郑州二七东三街这里,你们的车辆调度员随意丢车每次都让我们摆,有的还连在一起,能不能放好,拿了钱不干事这种人开除行不行每天都是乱扔一 城管部门表示:8月底前哈罗、摩拜、OFO自己清走-中新网 2018年7月31日 - 城管部门表示:8月底前哈罗、摩拜、OFO自己清走 下城区单车中转站,小黄车占九成以上。 7月29日傍晚,有位热心市民向钱江晚报报料:在杭州九堡街道三 已确认,哈罗单车已被市城管收走,后期投放待定【安庆崛..._百度贴吧 2018年4月15日 - 已确认,哈罗单车已被市城管收走,后期投放待定 只看楼主收藏回复 若七年 冶峰青霭 11 挺佩服安庆城管的,研究了两年,终于研究出了如何快速收单车的方法 重磅消息,看看邵阳市城管局对哈罗共享单车的最新态度 - ..._大邵网 10条回复 - 发帖时间: 2018年5月4日 2018年5月3日 - 城管局在回信中提到E达公共自行车是没有获得市城管局的批准,属于违规投放,并责令收回。 城管局也提到在搬单车后多次主动联系哈罗邵阳片区负责人,并对 【城管新政】哈罗单车,请用更文明的方式与珠海打招呼 2017年11月8日 - 哈罗单车目前已投放超过1.2万辆。... 珠海数字城管 + 订阅 据悉,珠海街头近日出现的海量“蓝色”共享单车——哈罗单车目前已投放超过1.2万辆,主要分 西安城管:哈啰、青桔、享骑无视“禁投令”,发现一辆查..._网易订阅 2019年3月6日 - 从便民角度讲,能否将这两个品牌完全清理掉,给哈罗、青桔准入机会?西安城管的市场准入机制能否公示?是以交钱为原则还是以管理规范、便民为原则? +1顶3. “哈罗”共享单车这次真的要被城管拉走了!真相令人…_手机搜狐网 2017年11月4日 - △日前,在海滨大道南某商场门前,违规投放的“哈罗”共享单车占用人行通道。 记者 郎树臣 摄 但在昨日(11月3日) 市城市管理和综合执法局开展执法 对.. 邵阳城管拖走哈罗共享单车_投诉举报_ 投诉直通车_华声在线 2018年7月4日 - 想到之前哈罗被城管收走,有点不可理解。共享单车被誉为中国新四大发明,哈罗单车入驻邵阳令市民为之振奋,可是,哈罗被投放后两到三天就被城管拖走,理由是哈罗手续 2019年5月17日北哈罗单车夜晚投放?城管部门称收缴有难处|共享单车|哈罗..._新浪科技 2018年6月25日 - 近日有多位市民反映称,在深圳的宝安、光明等地区都看见了哈罗单车的身影...城管执法部门: 需要和交委联动执法 记者于24日询问宝安区城管局相关人士 京市交通执法部门昨日对哈啰出行罚款5万元人民币，限制其在城六区投放运营车辆，并在接到处罚通知书10个工作日内，收回在本市的全部违规投放车辆。 @余姚城管,哈罗单车违章占道应该去管管了。 - 『 关注..._余姚论坛 13条回复 - 发帖时间: 2019年4月15日 2019年4月15日 - 对哈罗单车的品牌形象也是一种毁坏。 建议余姚城管必须加强共享单车的管理,不能只拿汽车开刀!也建议共享单车的责任单位加强共享单车的管理,不能只赚钱 |
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14楼#
发布于：2019-07-30 20:51
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15楼#
发布于：2019-07-30 21:49
永安行说：朋友！骑电动车吗？驮个大电瓶脚蹬的那种！！！！
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16楼#
发布于：2019-07-30 21:58
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17楼#
发布于：2019-07-30 22:16
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22楼#
发布于：2019-07-31 09:09
永安行安装桩子的时候 有的直接对着人行道安装的 难道行人过了马路 还要从车堆里嘎过去啊
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23楼#
发布于：2019-07-31 09:33
"做人凭良心 "市民（网友）：
您好！您反映的“[附议大部分市民]强烈抗议市城管局的做法！”一贴我局已受理，现回复如下： 方便与规范本就是一对矛盾体，哈啰、青桔违规大量投放，乱停乱放突出，管理不规范的问题长期存在。主要的原因在哪里？是企业不作为还是部门监管不力？市城管局多次召开调度会，要求两家企业加强自身管理，增加线下维护力量，但企业没有实质性措施；也要求两家企业采取有桩模式，但得到的答案是运营亏本，承担不了建桩的投资成本，为何别的公司愿意增加投资运营呢？说到底还是一个企业社会责任感的问题。 关于企业运营问题，我们反复强调不搞垄断，桩的数量是一定的 ，运营企业只要加强技术对接就可以共享，而且哈啰与永安行本就是一家。 关于桩的间隔问题，是充分考虑人行过往等因素，在车摆满的情况下，人可以自由进出，且不影响整体美观。 感谢您对城市管理工作的关注与支持！ 常德市城市管理和综合执法局 2019年7月31日 |
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25楼#
发布于：2019-07-31 17:38
大部分市民没有抗议城管局的执法行为，坚决反对这种被代理的情况！
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26楼#
发布于：2019-08-01 07:29
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27楼#
发布于：2019-08-02 22:13
说实话，我觉得近距离骑行还是青桔方便。我天天骑青桔买菜，买了季卡，如果青桔退出，找谁退钱？
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28楼#
发布于：2019-08-03 11:53
描述：触屏版 图片：1564804289 
童所长夫人抗义市城管局协助永安行搞市场垄断。 |
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