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近日，常德市政府与常益长高铁常德段施工单位对接见面会召开，标志着常益长高铁常德段正式进入开工建设阶段。 常益长高铁常德段分属3个标段，由中铁三局、中铁十二局、中铁五局3家单位共同参与建设，这3家单位都是2018年中国铁路施工A级信用企业。怀邵衡铁路公司副总经理蒋全带领3家单位对接时，3家单位表示，将不负重托、全力以赴，在4年时间内把常益长高铁建设成为精品、绿色、智能、人文的高质量工程，向常德人民交上一份满意的高铁建设答卷。常德市政府表示，将全力以赴做好服务，提供支持，保障施工环境，确保工程顺利推进。 蒋全表示，常德相关工作开展得非常主动，充分表明常德对高铁项目有发自内心的企盼和发自内心的支持。他认为在常德开通高铁是很有经济可行性的，他们将快速推进相关工作。不仅要保证高质量的建设结果，3家施工单位在施工过程中也要体现出央企的担当，获得当地百姓的认可。 常益长高铁西起常德站，东至长沙西站，正线线路全长约157.5公里，建设工期4年，全线设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西5个车站。常益长高铁初步设计批复总投资277.27亿元，其中常德境内66公里，投资约107亿元。项目建成后，将实现全省14个市州全部通高铁的目标 |
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6楼#
发布于：2019-07-04 11:04
所有人都在期待，但是仔细研究下线路就会发现，常德人在家门口动车直达长三角的愿望怕是要落空。线路接入长沙西站后，使用现有的长株潭城铁线接入到长沙站，在长沙站接规划中的长赣铁路经黄花机场T3然后走浏阳进入江西，所以常德人是否还要再冷静一下。
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9楼#
发布于：2019-07-04 13:34
weilong265：所有人都在期待，但是仔细研究下线路就会发现，常德人在家门口动车直达长三角的愿望怕是要落空。线路接入长沙西站后，使用现有的长株潭城铁线接入到长沙站，在长沙站接规划中的长赣铁路经黄花机场T3然后走浏阳进入江西，所以常德人是否还要再冷静一下。回到原帖这个请专业人士解答 |
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12楼#
发布于：2019-07-04 15:26
weilong265：所有人都在期待，但是仔细研究下线路就会发现，常德人在家门口动车直达长三角的愿望怕是要落空。线路接入长沙西站后，使用现有的长株潭城铁线接入到长沙站，在长沙站接规划中的长赣铁路经黄花机场T3然后走浏阳进入江西，所以常德人是否还要再冷静一下。回到原帖了解下长赣高铁东北线和西线 |
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14楼#
发布于：2019-07-04 15:47
虽然从广州到长沙只要3个小时，从长沙到常德3个小时都到不了，总比没有强
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15楼#
发布于：2019-07-04 17:22
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17楼#
发布于：2019-07-05 08:28
weilong265：所有人都在期待，但是仔细研究下线路就会发现，常德人在家门口动车直达长三角的愿望怕是要落空。线路接入长沙西站后，使用现有的长株潭城铁线接入到长沙站，在长沙站接规划中的长赣铁路经黄花机场T3然后走浏阳进入江西，所以常德人是否还要再冷静一下。回到原帖规划有长沙西站经湘潭北站到株洲西站的延长线，通过湘潭北站可以接入沪昆高铁，通过株洲西站可以接入京广高铁。 长赣高铁由长沙西站经黄花机场后经浏阳进江西。 两条线路均与既有长沙站无关联。 |
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19楼#
发布于：2019-07-05 08:55
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20楼#
发布于：2019-07-05 09:55
weilong265：你说的长沙西到株洲西的联络线，到现在也还只是个概念吧回到原帖湖南轨道集团提供给相关媒体记者的消息：规划项目长赣高铁、长沙西至湘潭北至株洲西铁路正在进行可研批复的前置工作，可研报告已上报中国国家铁路集团有限公司；襄常高铁、铜吉高铁已召开可研评审会议。 |
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22楼#
发布于：2019-07-07 10:08
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23楼#
发布于：2019-07-07 10:10
2024年，常益长高铁正式开通，2026年联络线开通，届时常德可以高铁4-5h直达珠三角，想想都有点小兴奋。
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