交通：周边县市区以前不如石门的，现在已超过石门。2017-2021年四年间存在过的复线，现已名存实亡，河西站点全部取消，绿皮车收类似高铁的价；澧县临澧有快速路，石门一直没有、并且没有打算修。
产业：汉寿以前比较穷，现在蔬菜甲鱼等农业品牌越来越响；石门虽有柑橘，但品质不如以往，实话实说没有省内这几年其他地市的好吃。
文旅：石门虽旅游资源丰富，但多居于高山深处，加上交通短板，效果可想而知。
产业：汉寿以前比较穷，现在蔬菜甲鱼等农业品牌越来越响；石门虽有柑橘，但品质不如以往，实话实说没有省内这几年其他地市的好吃。
文旅：石门虽旅游资源丰富，但多居于高山深处，加上交通短板，效果可想而知。
回复帖内置顶 – – 2025-01-17 11:25
您好！
您反映的问题已收悉，现回复如下：
一、关于“交通”问题。
1.铁路方面。为更好地运用铁路资源，提升运输效率，铁路部门会根据线路运行状况、车底运用等情况对列车运行图进行调整。将一些客流量小、运行效率低的列车进行线路调整或停开，把资源集中到客流量大、更受欢迎的线路上，让旅客的整体出行更便捷高效．
随着铁路建设不断推进，新线路、新车站不断增加，需要对列车运行线路进行优化。一些原本绕路或途经站点过多的列车，会改走更便捷、更高效的新线路，减少旅客旅途时间，提高出行体验，同时提升铁路网的整体运行效能。
2.快速路方面。沅澧快速干线二大道石门段（冉家坪至石门火车北站）全长9.57公里，总投资3.8亿元，采用一级公路标准建设，于2017年10月交工投入试运行。该项目的建成，改善了我县出城通行条件，完善了与周边县市的交通路网体系，对促进城乡区域协调发展具有十分重要的意义。
二、关于“产业”问题。
近年来，石门县通过持续推动柑橘品改，开展绿色生态种植，大力推广有机肥替代化肥、标准化种植、绿色防控、轻简化栽培等新兴技术，取得了一定的成绩。截止2024年，全县柑橘面积达45万亩，柑橘产业综合销售收入达 18.93亿元。
2018年来，石门县持续遭遇了4次严重的冰冻和干旱极端天气的影响，导致产量和品质不稳定，加之劳动力不足，部分传统分散小户果园管理水平有所下降，对我县柑橘可持续健康发展造成极为不利的影响。为此，石门县将从以下三个方面去抓好柑橘生产。一是打造生产服务示范。建设柑橘新优品种引种示范园，引进适宜石门的新优品种。加大对符合政策的低产低效老园的集中连片改造。推动飞防队、修剪队等社会化服务组织建设，培育服务示范主体。二是提高绿色生产水平。强化柑橘实蝇、砂皮病等重大病虫的防控，提高配方施肥、绿色防控水平，提高优质果率。加强绿色、GAP、出口等认证。三是争取政策保障支持。积极争取特色产业、现代农业产业园等项目政策，争取财政资金投入。制定出台柑橘品改、果园基础设施改造等政策，提高产业可持续发展水平。
三、关于“文旅”问题。
近年来，石门旅游发展势头良好。一是坚持以文促旅、以旅彰文，充分挖掘红色文化、土家文化、桩巴龙文化、茶文化、农耕文化和“治家格言”等地域文化资源，发展形成南北镇薛家村党性教育基地、磨市镇爱国主义教育基地、闯王陵廉政教育基地、夹山禅茶习俗非遗体验基地、长梯隘土家民俗体验基地等特色文化旅游景区景点，尤其是壶瓶山镇被评定为湖南省文旅特色小镇，泰和合茶号列入万里茶道湖南段世界文化遗产申遗名录和中国世界文化遗产预备目录。二是大力推行“文旅+扶贫”和“文旅+乡村振兴”战略，发展“生态+文化”“景区+农家”“农庄+购物”等乡村旅游模式，发展形成一批示范带动的典型村寨，为石门县成为全国脱贫攻坚石门样本和全国首批乡村治理体系建设试点县做出重要贡献。罗坪乡长梯隘村、南北镇薛家村旅游扶贫工作列为全省《让美丽战胜贫困》旅游扶贫经典案例，南北镇薛家村被评为湖南省乡村旅游重点村和湖南省文化和旅游扶贫示范村。蒙泉镇望仙树村、夹山镇杨坪社区居委会、壶瓶山镇大岭村等23个村（居）列入大湘西地区文化生态旅游融合发展精品线路节点村，并带动一大批乡村旅游点的蓬勃兴起。三是常态化举办一系列特色文旅活动，通过举办柑橘节文化旅游季活动、茶文化活动、重走红军路、土家美食大赛、夹山江家湾赛牛灯会、壶瓶山孝山冬祭等特色文旅活动，邀请专家学者、旅行商、媒体达人来体验石门文旅产品，推介石门文旅线路，大幅提升石门文化旅游知名度，拓展旅游市场。
交通不优对石门旅游产业发展确实存在较大制约，特别是县域西北片区，不能形成高效快捷的旅游线路，部分山区道路弯多路窄，还存在一定安全隐患。目前省道S302石门县雁池至罗坪公路已纳入省“十四五”交通运输发展规划，已取得该项目一期工程可行性研究报告的批复，预计年内可开工建设。另外，罗坪乡纳入省“十四五”交通运输发展规划的旅游资源产业路共计27.8公里，建成后，将对推进西北乡旅游产业发展、促进当地经济发展具有重要意义。
石门县交通运输局
石门县农业农村局
石门县文化旅游广电体育局
2025年1月17日
您反映的问题已收悉，现回复如下：
一、关于“交通”问题。
1.铁路方面。为更好地运用铁路资源，提升运输效率，铁路部门会根据线路运行状况、车底运用等情况对列车运行图进行调整。将一些客流量小、运行效率低的列车进行线路调整或停开，把资源集中到客流量大、更受欢迎的线路上，让旅客的整体出行更便捷高效．
随着铁路建设不断推进，新线路、新车站不断增加，需要对列车运行线路进行优化。一些原本绕路或途经站点过多的列车，会改走更便捷、更高效的新线路，减少旅客旅途时间，提高出行体验，同时提升铁路网的整体运行效能。
2.快速路方面。沅澧快速干线二大道石门段（冉家坪至石门火车北站）全长9.57公里，总投资3.8亿元，采用一级公路标准建设，于2017年10月交工投入试运行。该项目的建成，改善了我县出城通行条件，完善了与周边县市的交通路网体系，对促进城乡区域协调发展具有十分重要的意义。
二、关于“产业”问题。
近年来，石门县通过持续推动柑橘品改，开展绿色生态种植，大力推广有机肥替代化肥、标准化种植、绿色防控、轻简化栽培等新兴技术，取得了一定的成绩。截止2024年，全县柑橘面积达45万亩，柑橘产业综合销售收入达 18.93亿元。
2018年来，石门县持续遭遇了4次严重的冰冻和干旱极端天气的影响，导致产量和品质不稳定，加之劳动力不足，部分传统分散小户果园管理水平有所下降，对我县柑橘可持续健康发展造成极为不利的影响。为此，石门县将从以下三个方面去抓好柑橘生产。一是打造生产服务示范。建设柑橘新优品种引种示范园，引进适宜石门的新优品种。加大对符合政策的低产低效老园的集中连片改造。推动飞防队、修剪队等社会化服务组织建设，培育服务示范主体。二是提高绿色生产水平。强化柑橘实蝇、砂皮病等重大病虫的防控，提高配方施肥、绿色防控水平，提高优质果率。加强绿色、GAP、出口等认证。三是争取政策保障支持。积极争取特色产业、现代农业产业园等项目政策，争取财政资金投入。制定出台柑橘品改、果园基础设施改造等政策，提高产业可持续发展水平。
三、关于“文旅”问题。
近年来，石门旅游发展势头良好。一是坚持以文促旅、以旅彰文，充分挖掘红色文化、土家文化、桩巴龙文化、茶文化、农耕文化和“治家格言”等地域文化资源，发展形成南北镇薛家村党性教育基地、磨市镇爱国主义教育基地、闯王陵廉政教育基地、夹山禅茶习俗非遗体验基地、长梯隘土家民俗体验基地等特色文化旅游景区景点，尤其是壶瓶山镇被评定为湖南省文旅特色小镇，泰和合茶号列入万里茶道湖南段世界文化遗产申遗名录和中国世界文化遗产预备目录。二是大力推行“文旅+扶贫”和“文旅+乡村振兴”战略，发展“生态+文化”“景区+农家”“农庄+购物”等乡村旅游模式，发展形成一批示范带动的典型村寨，为石门县成为全国脱贫攻坚石门样本和全国首批乡村治理体系建设试点县做出重要贡献。罗坪乡长梯隘村、南北镇薛家村旅游扶贫工作列为全省《让美丽战胜贫困》旅游扶贫经典案例，南北镇薛家村被评为湖南省乡村旅游重点村和湖南省文化和旅游扶贫示范村。蒙泉镇望仙树村、夹山镇杨坪社区居委会、壶瓶山镇大岭村等23个村（居）列入大湘西地区文化生态旅游融合发展精品线路节点村，并带动一大批乡村旅游点的蓬勃兴起。三是常态化举办一系列特色文旅活动，通过举办柑橘节文化旅游季活动、茶文化活动、重走红军路、土家美食大赛、夹山江家湾赛牛灯会、壶瓶山孝山冬祭等特色文旅活动，邀请专家学者、旅行商、媒体达人来体验石门文旅产品，推介石门文旅线路，大幅提升石门文化旅游知名度，拓展旅游市场。
交通不优对石门旅游产业发展确实存在较大制约，特别是县域西北片区，不能形成高效快捷的旅游线路，部分山区道路弯多路窄，还存在一定安全隐患。目前省道S302石门县雁池至罗坪公路已纳入省“十四五”交通运输发展规划，已取得该项目一期工程可行性研究报告的批复，预计年内可开工建设。另外，罗坪乡纳入省“十四五”交通运输发展规划的旅游资源产业路共计27.8公里，建成后，将对推进西北乡旅游产业发展、促进当地经济发展具有重要意义。
石门县交通运输局
石门县农业农村局
石门县文化旅游广电体育局
2025年1月17日
帖内置顶 – – 2025-01-08 17:16
这位网友：
你好，你反映的问题我办已受理，待处理结果出来再上网告知。
感谢你对我们工作的信任与支持！
石门县县长热线事务中心
2025年1月8日
你好，你反映的问题我办已受理，待处理结果出来再上网告知。
感谢你对我们工作的信任与支持！
石门县县长热线事务中心
2025年1月8日
确实，旅游的话，有点偏远，我在常德的，都懒得去，一般就去桃源，相对近些，也更有名气，石门柑橘不知道是不是好吃的都卖到外地去了，反正在常德都是石门同事带点来，水果摊是难得买到的，只是传说火车比常德更便利，没得对比.
我甘溪的，我个人认为石门经济发展还不错的，当然交通确实有侍提高，柑桔退化是必然，因为农村人口空心化严重。我也真心希望石门交通发展快一些，我们回去也方便些。
品质不佳有内卷原因，为了卖好价格，都想早点上市，但早上市的没那么熟（满街绿橘子），不好吃，就把品牌搞坏了
石门一中，石门人民医院都还不错！石门县北站也还行！
别说石门，常德也一样啊
这位网友：
你好，你反映的问题我办已受理，待处理结果出来再上网告知。
感谢你对我们工作的信任与支持！
石门县县长热线事务中心
2025年1月8日
你好，你反映的问题我办已受理，待处理结果出来再上网告知。
感谢你对我们工作的信任与支持！
石门县县长热线事务中心
2025年1月8日
石门一中的高考成绩一直很不错
石门一中的高考成绩一直很不错
石门的旅游很尴尬，一是交通不便，开车跑上去比到长沙时间还久，晕车的人更是受不了。二是壶瓶山是自然保护区，又不能大力搞开发，非常矛盾。
石门的柑橘还不加快更新品种，与市场挂钩，迟早会被挤下去，只能搞搞成罐头、果汁。我真的这2年都没怎么吃到好吃的橘子了，2022年的时候还有秀坪的橘子可以。反倒是贵州的赣橙今年在常德大卖特卖。难道石门的好橘子全都出口了？
您好！
您反映的问题已收悉，现回复如下：
一、关于“交通”问题。
1.铁路方面。为更好地运用铁路资源，提升运输效率，铁路部门会根据线路运行状况、车底运用等情况对列车运行图进行调整。将一些客流量小、运行效率低的列车进行线路调整或停开，把资源集中到客流量大、更受欢迎的线路上，让旅客的整体出行更便捷高效．
随着铁路建设不断推进，新线路、新车站不断增加，需要对列车运行线路进行优化。一些原本绕路或途经站点过多的列车，会改走更便捷、更高效的新线路，减少旅客旅途时间，提高出行体验，同时提升铁路网的整体运行效能。
2.快速路方面。沅澧快速干线二大道石门段（冉家坪至石门火车北站）全长9.57公里，总投资3.8亿元，采用一级公路标准建设，于2017年10月交工投入试运行。该项目的建成，改善了我县出城通行条件，完善了与周边县市的交通路网体系，对促进城乡区域协调发展具有十分重要的意义。
二、关于“产业”问题。
近年来，石门县通过持续推动柑橘品改，开展绿色生态种植，大力推广有机肥替代化肥、标准化种植、绿色防控、轻简化栽培等新兴技术，取得了一定的成绩。截止2024年，全县柑橘面积达45万亩，柑橘产业综合销售收入达 18.93亿元。
2018年来，石门县持续遭遇了4次严重的冰冻和干旱极端天气的影响，导致产量和品质不稳定，加之劳动力不足，部分传统分散小户果园管理水平有所下降，对我县柑橘可持续健康发展造成极为不利的影响。为此，石门县将从以下三个方面去抓好柑橘生产。一是打造生产服务示范。建设柑橘新优品种引种示范园，引进适宜石门的新优品种。加大对符合政策的低产低效老园的集中连片改造。推动飞防队、修剪队等社会化服务组织建设，培育服务示范主体。二是提高绿色生产水平。强化柑橘实蝇、砂皮病等重大病虫的防控，提高配方施肥、绿色防控水平，提高优质果率。加强绿色、GAP、出口等认证。三是争取政策保障支持。积极争取特色产业、现代农业产业园等项目政策，争取财政资金投入。制定出台柑橘品改、果园基础设施改造等政策，提高产业可持续发展水平。
三、关于“文旅”问题。
近年来，石门旅游发展势头良好。一是坚持以文促旅、以旅彰文，充分挖掘红色文化、土家文化、桩巴龙文化、茶文化、农耕文化和“治家格言”等地域文化资源，发展形成南北镇薛家村党性教育基地、磨市镇爱国主义教育基地、闯王陵廉政教育基地、夹山禅茶习俗非遗体验基地、长梯隘土家民俗体验基地等特色文化旅游景区景点，尤其是壶瓶山镇被评定为湖南省文旅特色小镇，泰和合茶号列入万里茶道湖南段世界文化遗产申遗名录和中国世界文化遗产预备目录。二是大力推行“文旅+扶贫”和“文旅+乡村振兴”战略，发展“生态+文化”“景区+农家”“农庄+购物”等乡村旅游模式，发展形成一批示范带动的典型村寨，为石门县成为全国脱贫攻坚石门样本和全国首批乡村治理体系建设试点县做出重要贡献。罗坪乡长梯隘村、南北镇薛家村旅游扶贫工作列为全省《让美丽战胜贫困》旅游扶贫经典案例，南北镇薛家村被评为湖南省乡村旅游重点村和湖南省文化和旅游扶贫示范村。蒙泉镇望仙树村、夹山镇杨坪社区居委会、壶瓶山镇大岭村等23个村（居）列入大湘西地区文化生态旅游融合发展精品线路节点村，并带动一大批乡村旅游点的蓬勃兴起。三是常态化举办一系列特色文旅活动，通过举办柑橘节文化旅游季活动、茶文化活动、重走红军路、土家美食大赛、夹山江家湾赛牛灯会、壶瓶山孝山冬祭等特色文旅活动，邀请专家学者、旅行商、媒体达人来体验石门文旅产品，推介石门文旅线路，大幅提升石门文化旅游知名度，拓展旅游市场。
交通不优对石门旅游产业发展确实存在较大制约，特别是县域西北片区，不能形成高效快捷的旅游线路，部分山区道路弯多路窄，还存在一定安全隐患。目前省道S302石门县雁池至罗坪公路已纳入省“十四五”交通运输发展规划，已取得该项目一期工程可行性研究报告的批复，预计年内可开工建设。另外，罗坪乡纳入省“十四五”交通运输发展规划的旅游资源产业路共计27.8公里，建成后，将对推进西北乡旅游产业发展、促进当地经济发展具有重要意义。
石门县交通运输局
石门县农业农村局
石门县文化旅游广电体育局
2025年1月17日
您反映的问题已收悉，现回复如下：
一、关于“交通”问题。
1.铁路方面。为更好地运用铁路资源，提升运输效率，铁路部门会根据线路运行状况、车底运用等情况对列车运行图进行调整。将一些客流量小、运行效率低的列车进行线路调整或停开，把资源集中到客流量大、更受欢迎的线路上，让旅客的整体出行更便捷高效．
随着铁路建设不断推进，新线路、新车站不断增加，需要对列车运行线路进行优化。一些原本绕路或途经站点过多的列车，会改走更便捷、更高效的新线路，减少旅客旅途时间，提高出行体验，同时提升铁路网的整体运行效能。
2.快速路方面。沅澧快速干线二大道石门段（冉家坪至石门火车北站）全长9.57公里，总投资3.8亿元，采用一级公路标准建设，于2017年10月交工投入试运行。该项目的建成，改善了我县出城通行条件，完善了与周边县市的交通路网体系，对促进城乡区域协调发展具有十分重要的意义。
二、关于“产业”问题。
近年来，石门县通过持续推动柑橘品改，开展绿色生态种植，大力推广有机肥替代化肥、标准化种植、绿色防控、轻简化栽培等新兴技术，取得了一定的成绩。截止2024年，全县柑橘面积达45万亩，柑橘产业综合销售收入达 18.93亿元。
2018年来，石门县持续遭遇了4次严重的冰冻和干旱极端天气的影响，导致产量和品质不稳定，加之劳动力不足，部分传统分散小户果园管理水平有所下降，对我县柑橘可持续健康发展造成极为不利的影响。为此，石门县将从以下三个方面去抓好柑橘生产。一是打造生产服务示范。建设柑橘新优品种引种示范园，引进适宜石门的新优品种。加大对符合政策的低产低效老园的集中连片改造。推动飞防队、修剪队等社会化服务组织建设，培育服务示范主体。二是提高绿色生产水平。强化柑橘实蝇、砂皮病等重大病虫的防控，提高配方施肥、绿色防控水平，提高优质果率。加强绿色、GAP、出口等认证。三是争取政策保障支持。积极争取特色产业、现代农业产业园等项目政策，争取财政资金投入。制定出台柑橘品改、果园基础设施改造等政策，提高产业可持续发展水平。
三、关于“文旅”问题。
近年来，石门旅游发展势头良好。一是坚持以文促旅、以旅彰文，充分挖掘红色文化、土家文化、桩巴龙文化、茶文化、农耕文化和“治家格言”等地域文化资源，发展形成南北镇薛家村党性教育基地、磨市镇爱国主义教育基地、闯王陵廉政教育基地、夹山禅茶习俗非遗体验基地、长梯隘土家民俗体验基地等特色文化旅游景区景点，尤其是壶瓶山镇被评定为湖南省文旅特色小镇，泰和合茶号列入万里茶道湖南段世界文化遗产申遗名录和中国世界文化遗产预备目录。二是大力推行“文旅+扶贫”和“文旅+乡村振兴”战略，发展“生态+文化”“景区+农家”“农庄+购物”等乡村旅游模式，发展形成一批示范带动的典型村寨，为石门县成为全国脱贫攻坚石门样本和全国首批乡村治理体系建设试点县做出重要贡献。罗坪乡长梯隘村、南北镇薛家村旅游扶贫工作列为全省《让美丽战胜贫困》旅游扶贫经典案例，南北镇薛家村被评为湖南省乡村旅游重点村和湖南省文化和旅游扶贫示范村。蒙泉镇望仙树村、夹山镇杨坪社区居委会、壶瓶山镇大岭村等23个村（居）列入大湘西地区文化生态旅游融合发展精品线路节点村，并带动一大批乡村旅游点的蓬勃兴起。三是常态化举办一系列特色文旅活动，通过举办柑橘节文化旅游季活动、茶文化活动、重走红军路、土家美食大赛、夹山江家湾赛牛灯会、壶瓶山孝山冬祭等特色文旅活动，邀请专家学者、旅行商、媒体达人来体验石门文旅产品，推介石门文旅线路，大幅提升石门文化旅游知名度，拓展旅游市场。
交通不优对石门旅游产业发展确实存在较大制约，特别是县域西北片区，不能形成高效快捷的旅游线路，部分山区道路弯多路窄，还存在一定安全隐患。目前省道S302石门县雁池至罗坪公路已纳入省“十四五”交通运输发展规划，已取得该项目一期工程可行性研究报告的批复，预计年内可开工建设。另外，罗坪乡纳入省“十四五”交通运输发展规划的旅游资源产业路共计27.8公里，建成后，将对推进西北乡旅游产业发展、促进当地经济发展具有重要意义。
石门县交通运输局
石门县农业农村局
石门县文化旅游广电体育局
2025年1月17日
