[建言献策]针对交通问题,发发牢骚,能否看过来?
  • 果酱
    2024-11-07 09:41
       自从从外地返回常德后,我在本地驾驶时明显感受到了交通拥堵的问题。在市中心区域,车辆行驶几百米就会遇到一个红绿灯,这种频繁停车等待的情况让人感到仿佛置身于红绿灯的海洋中,通行效率极低。与湖南岳阳、湖北襄阳等城市相比,常德虽然人口总数不算多,但由于城市中心区域面积相对较小,导致人口密度和车流密度都相对较高。这种地理条件限制了交通的流畅性,使得拥堵问题更加突出。
       回想起儿时学习常德地理知识,了解到常德的城市布局呈现出典型的井字形结构。这种结构在某种程度上确实限制了交通路线的灵活性与多样性。近二十年来,尽管城区在北部、西部以及沅江南岸进行了大规模的开发与扩展,但武陵区作为城市的核心区域,其交通拥堵问题依旧集中在有限的几个关键地带。
       随着私家车数量的急剧增长,原有的井字形道路结构已难以满足日益增长的交通需求。车辆往往只能沿着既定的井字形路线行驶,难以有效分散和缓解车流压力。这种局限性在高峰时段尤为明显,导致交通拥堵现象频发,给市民的日常出行带来了诸多不便。
       鉴于当前常德在交通发展上暂无法实现三维交通或大规模环路建设,只能局限于二维平面的现状,作为一位非交通运输领域的司机,我基于个人驾驶体验提出一项建议:在现有条件下,增设更多的单行道或许能成为一个有效的缓解交通拥堵的策略,且单行道设置并不需要多大财务成本。频繁遭遇的红绿灯,尤其是每隔几百米就设有的情况,极大地降低了道路的通行效率,给驾驶者带来了不必要的等待时间。相比之下,虽然单行道的设置可能会要求驾驶者采取一定的绕行路线,但从长远来看,这有助于减少交通冲突点,提高道路的整体流动性。毕竟,相较于长时间的原地等待,适度的绕行或许能为大多数驾驶者所接受,尤其是在能够显著缩短整体通勤时间的情况下。
       本人既不是政协委员也不是人大代表,相关建议无论成熟与否,无论是否采纳,也恳请政府相关专业人员能够多多思考,毕竟未来可期,常德发展规划还得靠你们这些人。
  • 牛得一匹
    2024-11-07 10:32
    1楼
    把岳阳搬出来我是没想到的
  • 果酱
    2024-11-07 10:36
    2楼
    牛得一匹:把岳阳搬出来我是没想到的回到原帖
    只是拿来比较城中心人口密度,没夸岳阳交通通畅。
  • 团老板
    2024-11-07 10:39
    3楼
    我印象中,常德好像就高山街那里有单行道,还有很多车子逆行,不知道还有没,确实马路窄,车流密度大的地方可以考虑单行道。
  • 大城小民
    2024-11-07 10:57
    4楼
    牛得一匹:把岳阳搬出来我是没想到的回到原帖
    同感!本来还蛮好的一篇建议,结果一个岳阳就让全文失色不少
  • cdgao
    2024-11-07 12:36
    5楼
    设单行道是个双刃剑,会增加车辆绕行,同时也会增加车辆在道路上的滞留时间,反而会增加高峰期的交通压力。
  • xxviix
    2024-11-07 14:05
    6楼
    常德红绿灯最多最密集的是鼎城区桃花源路吧
  • 常德纠脑壳
    2024-11-07 15:16
    7楼
    设单行道能缓解交通?作为老司机感觉不靠谱
  • hotman
    2024-11-07 16:10
    8楼
    交通就是个垃圾,几步一个红绿灯
  • 破帽遮颜
    2024-11-07 16:16
    9楼
    单行道,有必要?道路再宽,没得秩序,都能堵死
  • laobaixing
    2024-11-07 16:33
    10楼
    棋盘型方格路网是大多数平原和丘陵城市道路布局形式,也是比较科学合理的路网布局,全国大多数城市应该都差不多。相比长沙,长沙的红绿灯那才叫多。车流大了,可能必须设置红绿灯。设置单行道主要是考虑城市道路不宽,路网密度高才行。
  • hj78521
    2024-11-07 22:15
    11楼
    常德交通局前面回复过,通过百度网络监测,常德是目前不堵车,不知道真假。
  • 644215723
    2024-11-07 22:51
    12楼
    常德市城区好多路口其实都有高架互通条件,象武陵大道和柳叶大道路口,柳叶大道与常德大道路口,五叉路口,常德大道与桃花源大道路口,就是公共预算不允许罢了。近年随着常德被虹吸,抛弃,边缘化,人口和经济往下走,交通只能将就着了。
  • 锚雷
    2024-11-08 07:59
    13楼
    建议很好,以后可别再建议啦!满城单行道?你是不在常德市常住的是吧!
  • 常德本地的
    2024-11-08 08:42
    14楼
    好像实验过一段时间的单行道,好像行不通就取消了
  • 仗剑
    2024-11-08 10:13
    15楼
    常德城区并不大,城区主要是早晚高峰车流大,井字型布局导致斑马线过多,再加上非机动车管理不彻底,建议主干道建设天桥或地下通道,栏杆要架起来,内道设计非机动车道严格分流,对非机动车逆行违章等违法行为立法,希望常德越来越好吧
  • 果酱
    2024-11-08 10:27
    16楼
    锚雷:建议很好,以后可别再建议啦!满城单行道?你是不在常德市常住的是吧!回到原帖
    首先我提议的是适当增加单行道;其二,我非路网规划专业人员,只从我驾驶习惯提意见,相较多等几个红路灯,我自己更愿意绕行;其三,你作为此论坛七级账号,我为你的评论水平感到捉急。
  • 逍遥一生一世
    2024-11-08 14:31
    17楼
    沅江两岸那叫发展了啊。你看哈桥南的沅江,都还有稀烂的路,江南小学哪里,还有一大片菜园
  • 蓝色海岸
    2024-11-08 15:49
    18楼
    交警把几个红绿灯设置好就不错了。看看城区的红绿灯,不长脑子乱设置的,如直行左转和直行右转的之 类的问题,好多都是人为设置的交通拥堵!
  • 常德小蜜
    2024-11-08 17:52
    19楼
    大城小民:同感!本来还蛮好的一篇建议,结果一个岳阳就让全文失色不少回到原帖
    几年了,今天才登录,第一时间就看到老铁了
  • hotman
    2024-11-09 19:36
    20楼
    xxviix:常德红绿灯最多最密集的是鼎城区桃花源路吧回到原帖
    围绕四医院,多如牛毛
  • 彬彬说事
    2024-11-10 19:29
    21楼
    单行道,只会让车流更拥堵,只能方便相关部门创收。
  • 小明同学家长
    2024-11-13 08:37
    22楼
    你应该叫政府部门取消部分路边停车位。特别是双向两车道的那种路面。
  • 临澧人
    2024-11-13 08:59
    23楼
    市内红绿灯太多,不如骑电动车,市内不适合开车