您好!
留言已收悉,现将调查处理情况回复如下:
1、2020年,因省运营补贴资金调整,加之车辆在更换新能源后无法通过七松大桥(限高限宽),磷肥厂至七松公交车经营业主申请退出市场,后续也没有新的经营业主申请经营该线路。
2、石门--慈利班车原有车辆14台,因客源下降逐年减少,现只有5台车辆在艰难运营。原许可线路为:石门楚江汽车站--三江口--龙凤园艺场--七松--苗市--慈利;七松公交车在运营时为降低双方各类纠纷,经协商后慈利客运班线车辆临时调整为:石门楚江汽车站--三江口大桥--清山河村--向家坪村--界溪--苗市--慈利;在七松公交车停止运营后,慈利班线恢复了原许可线路。
3、根据相关文件要求,城乡公交需实行“一人一座、一人一带”,而现有公交车都无法满足此要求;其次,据慈利班线经营者反馈,经过清山河村、向家坪村时每天的客运量较少,且可能还会呈下降趋势,因此经营业主都不愿绕行。
下一步,交通局会继续加强沟通,以解决百姓出行问题。
石门县交通运输局
2024年8月9日