市民留言

   尊敬的市领导：
           我是常德市武陵区的居民，在常德市地方海事局上班，现居住在创鼎御和园小区，周边有创鼎百合园、公园一号、新外滩、中建、大学城等成熟的小区及学校，我们这边目前只有29路和25路两趟公交，昨天在常德公交网站上看见公交公司发布的6月29号取消25路公交车线路，我想问公交公司运营的目的是不是为了方便市民出行的需求？公交车作为城市公共交通的重要组成部分，承担着连接城市各个区域、服务广大市民出行的重要职责。取消公交车的运营，无疑将给市民的出行带来极大的不便。为什么要取消25路公交线路?给我们这一片的市民出行带来极大的不便。我代表我们周的市民请求市领导要求公交公司不能取消25路公交车线路。

“平安一生a”网友：
  留言已收悉，日前，我市公交行业主管部门聘请了第三方机构对我市公交线网进行了专业调研，并出具了相关调研报告。根据报告中公交线网优化的减重复、降绕行、重换乘等六大思路及线路调整方案，我公司严格按照线路调整的审批流程，经报请各区行业主管部门及同级财政部门审核后取消25路线，造成的不便，敬请谅解！在后续的线路优化调整方案中会对对创鼎百合园、公园一号、新外滩等小区进行覆盖，请耐心等待！目前市民可通过29路、38路、1路等换乘公交线路的方式出行。
  感谢对公交服务工作的关注！

估计是坐的人少，亏钱

还有致远落路口小区，确实不方便了，本来就没有其它的公交车可以出行，现在连唯一的都取消了，试问如何便民出行？

估计是补贴少了，难以为继

25路公交是从哪里开到哪里？

“平安一生a”网友：
  留言已收悉，日前，我市公交行业主管部门聘请了第三方机构对我市公交线网进行了专业调研，并出具了相关调研报告。根据报告中公交线网优化的减重复、降绕行、重换乘等六大思路及线路调整方案，我公司严格按照线路调整的审批流程，经报请各区行业主管部门及同级财政部门审核后取消25路线，造成的不便，敬请谅解！在后续的线路优化调整方案中会对对创鼎百合园、公园一号、新外滩等小区进行覆盖，请耐心等待！目前市民可通过29路、38路、1路等换乘公交线路的方式出行。
  感谢对公交服务工作的关注！

大学城到海事局

wushuang129：估计是补贴少了，难以为继回到原帖

公交公司不是便民服务了

嗜血的狐狸：估计是坐的人少，亏钱回到原帖

这边住的都是平民百姓，所以没人重视

常德公交是我在三四线城市见过最差的，线路规划问题多，运行线路少，运营时间段，发班频次低。

平安一生a：这边住的都是平民百姓，所以没人重视回到原帖

不是平民百姓需要坐公交车？

请问第三方机构他了解我们这边的出行需求吗？通过什么方式调研的？凭空想象的吗？不结合周边小区及学校的出行需求来进行走过场做样子的形式调研的吗？再请问公交公司说的减重复，降绕行，重换乘，是为老百姓考虑的吗？25路公交车从大学城到海事局走的是沅安路，从大学城过来走沅安路从新外滩到武陵阁就只有25路一趟公交车，请问是和哪条公交线路重复了，人民路十几路公交车经过是不是就不是重复？重换乘是公交公司为老百姓谋的便利出行吗？还是要从老百姓口袋里捞钱？不换乘公交公司怎么赚钱？这明白人一眼就可以看明白公交公司的目的是什么？公交公司把承担着连接城市各个区域、服务广大市民出行的重要职责抛之脑后，根本就不顾及老百姓的出行是否方便，如果换乘还需走将近半个小时的路那叫方便市民出行吗？请问公交公司，你们要我们这边的居民出行坐唯一可以乘坐29路车去换乘38路公交车，他们的交汇点在哪里？

“重换乘”这个思路不对，不是方便群众，而是想让百姓多掏腰包，不能作为公交线网优化的指导思想和原则。

嗜血的狐狸：估计是坐的人少，亏钱回到原帖

第三方机构是什么机构？只有让居民方便出行，当然在不是亏本的情况下，什么评估都是假的，从来不坐公交车的人永远都无法去评估。