市民留言

     鼎城区和澧县的城乡公交从2021年开始，年年都说今年能开通运营，但是到了2024年5月份，仍然没有创建城乡公交。我们想咨询一下，鼎城区和澧县的城乡公交能否在2024年真正的落地实施？并且想了解一下，目前鼎城区和澧县城乡公交的创建进展。

网友：
     您好！
   目前，澧县城区公交现有线路6条，经营主体为澧县德运公交有限公司，车辆共65台；澧县农村客运现有线路59条，经营主体为7家客运公司，车辆共215台。
   我县是2023年6月份，由省交通运输厅（湘交运输〔2023〕96号）文件公布为全省第四批城乡客运一体化创建县，创建期两年。接到省厅通知后，我局立即组织成立了20人的澧县城乡客运一体化工作专班，聘请专业咨询公司编制《城乡客运一体化发展规划》、“一张图”。我局派专人前往各镇（街）全面开展实地调研座谈，收集人大代表、政协委员、交通专干、群众代表等人员的建议，进一步修订完善线路、站点、覆盖区域、运力投放及发班频次等线路规划。开展为期一周的城区公交跟车调研，摸排覆盖人群7289人，了解城区公交免票人群占比。完成了农村215台客运车辆实际所有人的全面信息摸底。
   目前，因多种原因，该项目仍未确定经营主体。下一步，我们将多渠道开展招商引资，尽力与有实力的客运企业达成合作，确定经营主体。待经营主体确定后，我们会加速推进城乡客运一体化相关工作。届时，我们将最大限度地满足全县人民的出行需求。



2024年5月14日

贵网友：
       您好！您咨询的问题已收悉，现将有关情况回复如下：
       鼎城区城乡客运一体化于2022年3月至6月开展城乡客运一体化调研，9月份完成设计方案，2023年3月完成了省交通运输厅组织的城乡客运一体化创建县比选工作。
       六月份获得省级第四批城乡客运一体化资格，七月份完成特许经营权实施方案，目前正在推进经营主体的招标。
       2024年1月30号在常德市公共资源交易平台发布招标公告，2024年2月22日开标出现流标，现进一步完善运营方案，寻求经营主体，向上级政府汇报重新明确城乡客运一体化的政策定位，争取财政营运补，确保城乡客运一体化可持续性发展。


                                                                                                    常德市鼎城区交通运输局

  根据《常德市推进城乡客运一体化三年行动计划方案》（常交发[2021]6号）文件要求，鼎城区交通局已全面展开了城乡客运一体化示范县创建工作。2022年底至今，现阶段完成了前期的调研、线路勘察、设计规划，并编制了《鼎城区城乡客运一体化特许经营实施方案》，2024年1月在常德市公共资源交易平台进行了公开招标，但市场响应度不高，没有找到有意向的企业来承接鼎城区城乡客运一体化工作。
       2024年鼎城区交通局将进一步扩大招商范围，积极寻找经营主体，加快完成城乡客运一体化，让老百姓享受更安全、更舒适、更便捷、更优惠的公共交通出行服务。
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3月份回复的，

鼎城区的乡镇太分散了，估计难成

现在乡里搭车的人也少，我看城乡公交经常是空车跑的时候还多一点，所以没有人来承包路线也正常。

贵网友：
       您好！您咨询的问题已收悉，现将有关情况回复如下：
       鼎城区城乡客运一体化于2022年3月至6月开展城乡客运一体化调研，9月份完成设计方案，2023年3月完成了省交通运输厅组织的城乡客运一体化创建县比选工作。
       六月份获得省级第四批城乡客运一体化资格，七月份完成特许经营权实施方案，目前正在推进经营主体的招标。
       2024年1月30号在常德市公共资源交易平台发布招标公告，2024年2月22日开标出现流标，现进一步完善运营方案，寻求经营主体，向上级政府汇报重新明确城乡客运一体化的政策定位，争取财政营运补，确保城乡客运一体化可持续性发展。


                                                                                                    常德市鼎城区交通运输局

网友：
     您好！
   目前，澧县城区公交现有线路6条，经营主体为澧县德运公交有限公司，车辆共65台；澧县农村客运现有线路59条，经营主体为7家客运公司，车辆共215台。
   我县是2023年6月份，由省交通运输厅（湘交运输〔2023〕96号）文件公布为全省第四批城乡客运一体化创建县，创建期两年。接到省厅通知后，我局立即组织成立了20人的澧县城乡客运一体化工作专班，聘请专业咨询公司编制《城乡客运一体化发展规划》、“一张图”。我局派专人前往各镇（街）全面开展实地调研座谈，收集人大代表、政协委员、交通专干、群众代表等人员的建议，进一步修订完善线路、站点、覆盖区域、运力投放及发班频次等线路规划。开展为期一周的城区公交跟车调研，摸排覆盖人群7289人，了解城区公交免票人群占比。完成了农村215台客运车辆实际所有人的全面信息摸底。
   目前，因多种原因，该项目仍未确定经营主体。下一步，我们将多渠道开展招商引资，尽力与有实力的客运企业达成合作，确定经营主体。待经营主体确定后，我们会加速推进城乡客运一体化相关工作。届时，我们将最大限度地满足全县人民的出行需求。



2024年5月14日