交警蜀黍你们好， 目前，按照湖南省电动自行车管理办法，的相关规定，http://www.hunan.gov.cn/hnszf/xxgk/wjk/zcfgk/202309/t20230908_CA6DB450621000018F6FA780C4B610F1.html 第二十一条 本办法施行前已经购买的不符合强制性国家标准的电动自行车，可以向公安机关交通管理部门申请临时登记，取得临时号牌后，在过渡期内可以上道路行驶。过渡期为3年，自本办法施行之日起满3年后，不符合强制性国家标准的电动自行车取得的临时号牌失效，不得上道路行驶。
第三十二条 本办法自2021年3月1日起施行。
那么目前，过渡期已到。交警部门是否会考虑出台政策延长过渡期，还是过渡期牌照不能在上路。
另外依据国家现行技术标准，已经没有电动车该说法，除电动自行车以外的两轮、三轮车辆，在过渡期结束后，即使悬挂过渡期临时号牌，上路是否应认定为机动车。如果发生交通事故，是否应该按照机动车性质处理。
国家已经定性了机动车和非机动车，那么正规拍照机动车，是否应该明确机动车道行使权，是否应该明确可以靠最右侧机动车道行驶， 借到左转弯车道转弯。不要再说推荐走非机动车道，虽然相对来说机动车道危险可能偏大， 但摩托车走非机动车道和非机动车、行人出现交通事故， 不直接就判定机动车全责或者主责，毕竟那是人家的路。 摩托车作为机动车，走机动车道正中间，这条道的路权都在车辆，其他车辆是不是应该是无权从同一车道内超越， 目前摩托车无法买到三责的商业险，相关部门也没能推进，正规车主表示赔不起。
目前好多车辆打擦边球上电动自行车绿牌，速度可以跑到60km，交警部门确视而不见，是内部有问题，还是什么原因。如果一味的这样放纵，是否违法成本太低了，是否大家都会去效仿，都去违法、违规上绿牌，相当于拿了个保护符。
个人觉得，既然国家有法规、有标准，过渡期从常德的算起已经有四年，是否就应该开始严管理，逐步推进标准化，规范化。 政策、法规、标准不应该只针对于守规矩的人吧。全社会都应该逐步普及，规范。
第三十二条 本办法自2021年3月1日起施行。
那么目前，过渡期已到。交警部门是否会考虑出台政策延长过渡期，还是过渡期牌照不能在上路。
另外依据国家现行技术标准，已经没有电动车该说法，除电动自行车以外的两轮、三轮车辆，在过渡期结束后，即使悬挂过渡期临时号牌，上路是否应认定为机动车。如果发生交通事故，是否应该按照机动车性质处理。
国家已经定性了机动车和非机动车，那么正规拍照机动车，是否应该明确机动车道行使权，是否应该明确可以靠最右侧机动车道行驶， 借到左转弯车道转弯。不要再说推荐走非机动车道，虽然相对来说机动车道危险可能偏大， 但摩托车走非机动车道和非机动车、行人出现交通事故， 不直接就判定机动车全责或者主责，毕竟那是人家的路。 摩托车作为机动车，走机动车道正中间，这条道的路权都在车辆，其他车辆是不是应该是无权从同一车道内超越， 目前摩托车无法买到三责的商业险，相关部门也没能推进，正规车主表示赔不起。
目前好多车辆打擦边球上电动自行车绿牌，速度可以跑到60km，交警部门确视而不见，是内部有问题，还是什么原因。如果一味的这样放纵，是否违法成本太低了，是否大家都会去效仿，都去违法、违规上绿牌，相当于拿了个保护符。
个人觉得，既然国家有法规、有标准，过渡期从常德的算起已经有四年，是否就应该开始严管理，逐步推进标准化，规范化。 政策、法规、标准不应该只针对于守规矩的人吧。全社会都应该逐步普及，规范。
回复
帖内置顶 – – 2024-03-21 10:47
感谢当事人对交警工作的关心与支持。
留言所述情形，目前暂未出台相关政策，现阶段参照《湖南省电动自行车管理办法》相关规定予以执行。
留言所述情形，目前暂未出台相关政策，现阶段参照《湖南省电动自行车管理办法》相关规定予以执行。
估计交警自己都不知道
电动车问题可以放在后面，“老头乐”才是第一要务！
我想当然滴认为：继续过渡期
我家电动车不出意外，用个三年五年是没问题的，如果一刀切给我禁了，我去哪里哭
商家可以卖但你买了就不可以骑，这是社会的病态
电动车跑不到60码，买它作甚？
我们必须明白一个道理：花几千块钱买电动车，就是图使用成本低，图它比骑自行车快。
跑不到40公里/小时、60公里/小时，那电动车也没有市场了。
电动车的安全，在于遵守交通规则，在于电池不无缘无故起火自燃，不在于能跑多块。
我们必须明白一个道理：花几千块钱买电动车，就是图使用成本低，图它比骑自行车快。
跑不到40公里/小时、60公里/小时，那电动车也没有市场了。
电动车的安全，在于遵守交通规则，在于电池不无缘无故起火自燃，不在于能跑多块。
特色嘛：法不责众
14年花1200买了个N手乖乖兔，骑到2023年9月，电池一年多一换，换过前后内外胎各一次，小问题修过N次。去年以旧的抵出去，换购了台1500w 72v20A新车，买来没限速，在直道少车路上试过，表显（欢乐表）69时速，实际55肯定有。后面自己锁速了，再也没解除过。表显49，实际38左右了。
电动车的方便之处在于，可以闯灯，可以逆行，可以抄近道，随便停放。
如果管得死死的，我买电动车干啥？
如果管得死死的，我买电动车干啥？
hsjpxjhjs6：你要搞清楚，市区内汽车一般都是60公里以下在跑，就电动车还跑60公里不怕散架？另外就电动自行车的制动能力，跑60你看以下刹车距离多长。 而且一旦出事人就飞出去了。 再有就是电动车一般都是不遵守交规，乱穿乱停，极为影响通行效率。 另外你说得...回到原帖电动车一般都是不遵守交通规则的？四个轮的闯黄灯至少也在八成以上。
hsjpxjhjs6：你要搞清楚，市区内汽车一般都是60公里以下在跑，就电动车还跑60公里不怕散架？另外就电动自行车的制动能力，跑60你看以下刹车距离多长。 而且一旦出事人就飞出去了。 再有就是电动车一般都是不遵守交规，乱穿乱停，极为影响通行效率。 另外你说得...回到原帖现在市区，实际行驶过程中很少有电摩能真正超过40码的，都是欢乐表。
hsjpxjhjs6：你要搞清楚，市区内汽车一般都是60公里以下在跑，就电动车还跑60公里不怕散架？另外就电动自行车的制动能力，跑60你看以下刹车距离多长。 而且一旦出事人就飞出去了。 再有就是电动车一般都是不遵守交规，乱穿乱停，极为影响通行效率。 另外你说得...回到原帖
彬彬说事：电动车跑不到60码，买它作甚？电动车起火的是锂电池，普通铅蓄电池的事烧不起来的！
我们必须明白一个道理：花几千块钱买电动车，就是图使用成本低，图它比骑自行车快。
跑不到40公里/小时、60公里/小时，那电动车也没有市场了。
电动车的安全，在于遵守交通规则，在于电池不无缘无故起火自燃，不在...回到原帖
电动车既然可以跑40，60，那是不是可以更快80，100，如果没有约束。电动车是不是可以为所欲为，随便改装，载货，载人！
新国标的规定的低于25km是电动自行车，目前已经没有电动车这说法了，超过国产车标准的，统一是电动轻便摩托车，电动摩托车！机动车属性！要驾照，牌照，保险！
只不过现在交警没严管，市场上商家都想方设法卖，告诉你没得事，想方设法搞假绿牌。确不曾想过万一哪天交警严管，或发生交通事故，按照机动车划定事故责任的那一刻，应该就会懂得的！
hsjpxjhjs6：你要搞清楚，市区内汽车一般都是60公里以下在跑，就电动车还跑60公里不怕散架？另外就电动自行车的制动能力，跑60你看以下刹车距离多长。 而且一旦出事人就飞出去了。 再有就是电动车一般都是不遵守交规，乱穿乱停，极为影响通行效率。 另外你说得...回到原帖你只怕还生活在火星上吧，很多电动车速度已经不低于摩托车了，跑60码，好玩一样，也没有看到哪个电动车散架？
感谢当事人对交警工作的关心与支持。
留言所述情形，目前暂未出台相关政策，现阶段参照《湖南省电动自行车管理办法》相关规定予以执行。
留言所述情形，目前暂未出台相关政策，现阶段参照《湖南省电动自行车管理办法》相关规定予以执行。
