尊敬的各位领导:
你们好!我是一名常德籍大学生，但是在外地上学。常德高铁站建设起步晚，线路少，经过站点少导致我们回常德很不方便。面临如下问题:1无直达线路需要中途换乘2有直达线路，但换乘更节约时间3有换乘，但换乘车站不在规定区间比规定区间花费时间更短，换乘更方便。例如我从西部至张家界至常德比西部至长沙回常德花费时间更多，但长沙却不在区间内，所以买不了学生票，这很不科学。
针对于以上问题，我们诚恳建议:1向国铁部门申报我市大学生中转车间区间问题，以长沙站与长沙南站作为常德大学生的第二中转站选择。2环湖南铁路能否增产设车次和固定车次，每天的车次都不一样，有时候一趟有时候三趟。建议固定为3-5趟，并且合理降价。如果环湖南铁路比我从常德去长沙再去学校还更贵 更耗时间，那肯定很多人不会选择环铁路。
感谢您的阅读!望早日回复解答!
你们好!我是一名常德籍大学生，但是在外地上学。常德高铁站建设起步晚，线路少，经过站点少导致我们回常德很不方便。面临如下问题:1无直达线路需要中途换乘2有直达线路，但换乘更节约时间3有换乘，但换乘车站不在规定区间比规定区间花费时间更短，换乘更方便。例如我从西部至张家界至常德比西部至长沙回常德花费时间更多，但长沙却不在区间内，所以买不了学生票，这很不科学。
针对于以上问题，我们诚恳建议:1向国铁部门申报我市大学生中转车间区间问题，以长沙站与长沙南站作为常德大学生的第二中转站选择。2环湖南铁路能否增产设车次和固定车次，每天的车次都不一样，有时候一趟有时候三趟。建议固定为3-5趟，并且合理降价。如果环湖南铁路比我从常德去长沙再去学校还更贵 更耗时间，那肯定很多人不会选择环铁路。
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回复
你这个要反馈给中国铁路
等你这提案到达有关领导面前时，你大学也读完了，常德高铁也已经方便了
你说一下具体从哪里返回常德？别人好安排；
另希你以提出此建之勇气，毕业后回家建设常德，让常德有更多的铁路、飞机航班，让常德人民出行更方便；
另希你以提出此建之勇气，毕业后回家建设常德，让常德有更多的铁路、飞机航班，让常德人民出行更方便；
这几年不会有车了。不过等你毕业就有车了。
或者也许你会考虑留在大学的城市呢？那样就更无所谓了。
或者也许你会考虑留在大学的城市呢？那样就更无所谓了。
直达常德的快车少之又少，转车费神又费力。
毕业了还是离开离开湖南吧，湖南太讲政治了，再一个湖南为了做大长沙，为了虹吸常德，一直卡着常德，没个十年八年常德铁路变不了样。
多学习，少钻尖。你这水平，有很大提升空间！
考上了大学，就留在大城市吧，至少去长沙。
“家里没什么关系人脉”的话，别回来了。
“家里没什么关系人脉”的话，别回来了。
充分照顾了我这个文化水平的阅读，。123
哎！想当年暑假回常德舟车劳顿之辛苦，不敢言表。
我觉得等你的问题解决的时候，你应该毕业了……
