今年三四月份开始，常德大街上骑电动车戴头盔的越来越多，满大街都是光脑壳，这是以往从未出现的景象。少行人、少车辆的角角落落也装上了高清摄像头，礼让行人线越划越多。有心人不禁要问：这是为啥？比如说，关于头盔，从北京回来的人都说，京城骑电摩电单车的没一个人戴头盔（话可能绝对了些，但不要求戴头盔是事实），电单车篮子里根本就没有头盔这个东西。常德倒是走在了京城前面，全心全意为了常德市民的安全考虑，这是敢为京城先啊。以前没见戴头盔，骑脚踏车的也不要求戴头盔，以前不关心？骑脚踏车的安全不重要？行人在路上走，不小心也会跌倒，也会被撞，应该也要求戴头盔啊！怎么还有区别呢？
再说礼让行人线。这东西以前是没有的，可能考虑到行人的安全吧，所以现在哪条路都有，而且动不动就有一处，动不动就有一处。问题是，您考虑到整个城市的通行效率了吗？或者说，司机们的罚款太好赚呢？这个罚款最终去了哪里呢？常德的街道很宽，就拿中规中矩的洞庭大道而言，目视单边有个20多米宽，而人的视觉宽度有限，再加上一般情况下目视正前方，哪里会时时注意到最边上去？而且很多行人也不守规矩，猛然出现在斑马线上，你叫司机如何看得见？你叫司机如何紧急制动？是不是又会增加大量的追尾事故？而交警的规定是，只要行人出现在斑马线上，你就得让行。难道司机们必须时时要甩头？你得缩小距离，比如行人在你车辆五米之内就得让行，这个倒可以接受。行人刚上斑马线就得让，你们交警队大领导、小领导都来试一试？
常德的摄像头太冰冷了，没有温度！
再说礼让行人线。这东西以前是没有的，可能考虑到行人的安全吧，所以现在哪条路都有，而且动不动就有一处，动不动就有一处。问题是，您考虑到整个城市的通行效率了吗？或者说，司机们的罚款太好赚呢？这个罚款最终去了哪里呢？常德的街道很宽，就拿中规中矩的洞庭大道而言，目视单边有个20多米宽，而人的视觉宽度有限，再加上一般情况下目视正前方，哪里会时时注意到最边上去？而且很多行人也不守规矩，猛然出现在斑马线上，你叫司机如何看得见？你叫司机如何紧急制动？是不是又会增加大量的追尾事故？而交警的规定是，只要行人出现在斑马线上，你就得让行。难道司机们必须时时要甩头？你得缩小距离，比如行人在你车辆五米之内就得让行，这个倒可以接受。行人刚上斑马线就得让，你们交警队大领导、小领导都来试一试？
常德的摄像头太冰冷了，没有温度！
回复
书读少了 看了几遍 没看明白 作者想表达啥意思
穹啊，闯红D滴越来越少，找个新的增收点不容易
真为行人着想，可以试着像某些城市那样在路口搭些凉棚……
真为行人着想，可以试着像某些城市那样在路口搭些凉棚……
1、https://weibo.com/3427645762/4933588405192215 ，https://weibo.com/3427645762/4933579853792749 。北京抓戴头盔。
2、https://weibo.com/2501519087/4818000777578872 ，礼让行人标准，如果常德不是按这个标准，行政诉讼
2、https://weibo.com/2501519087/4818000777578872 ，礼让行人标准，如果常德不是按这个标准，行政诉讼
老江你不一直是分管科教文卫的吗，咋滴，现在交管也归你管啦？虽然我一直都挺支持老江的，但这一次我投反对票。
同感！！！！！！！
其他不说，戴头盔，我百分百支持，罚不罚我都带，政府不提倡我也带。
安全无小事，再过份也说得过去。
这是被拍了明显不服呀！你在城区开车就得时时留意斑马线啦。这有啥不服气的。
就是。你得有一个标准判断。离斑马线多远。
不是摄像头的事，是执法的度。
其实这最终的目的，就一个字：阿堵物！
摄像头： 我只是个工具而已，这个锅我不背。
你的意思是法律白纸黑字规定的太重了，交警应该不管少管才是对的，这什么逻辑？
给你普法一下：《道路交通安全法》
第五十一条 机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。
第四十七条 机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十一条第（七）项规定，驾驶机动车行经人行横道不按规定减速、停车、避让行人的，一次记3分。
够清楚了吧。
国家标准：电动车最大设计时速必须低于25km/h；请问你的电动车最快可以开到多少公里，自己心里清楚得很，符合标准？大家只不过看破不说破罢了。
交警队苦口婆心关注群众的安全，你居然说交警队做错了。有天理吗？
我估计交警队懒得理你。如果交警队和你争辩，那就真的很low。
给你普法一下：《道路交通安全法》
第五十一条 机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。
第四十七条 机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十一条第（七）项规定，驾驶机动车行经人行横道不按规定减速、停车、避让行人的，一次记3分。
够清楚了吧。
国家标准：电动车最大设计时速必须低于25km/h；请问你的电动车最快可以开到多少公里，自己心里清楚得很，符合标准？大家只不过看破不说破罢了。
交警队苦口婆心关注群众的安全，你居然说交警队做错了。有天理吗？
我估计交警队懒得理你。如果交警队和你争辩，那就真的很low。
很多事情是从没有温度开始，市民养成习惯后，就有温度了。就像以前道路中间都有护栏，防止随意掉头、乱穿马路，现在基本没有了，随意调头乱穿马路也少了，老百姓养成好习惯了，按周德睿同志的话说：护栏在老百姓心里。
老江就是一搅屎棍，礼让行人的根本遵循是 ——
“相邻原则”。即：行人在你汽车相邻车道上时，你就要停车礼让。简而言之：车辆、行人正常通行，如会相撞，则汽车需提前停车让行。
不是：一通瞎都停车让行 ！
“相邻原则”。即：行人在你汽车相邻车道上时，你就要停车礼让。简而言之：车辆、行人正常通行，如会相撞，则汽车需提前停车让行。
不是：一通瞎都停车让行 ！
戴头盔这个事不是坏事，万一出现碰撞真的对保护自己能减少伤痛，现在皇五六的人太多，你不撞别人有可能别人找你撞，这个我不管交警管不管都坚持每天骑车戴上，没必要做咬卵犟。
这次的江二条，均表示不支持。
骑车戴头盔，是作为交通参与者的基本要求，不管别处怎样，于情于理，常德这样做都没错，更不讲从大量的交通故事伤害数据分析。
礼让行人这点，也是没错的，人行横道上发生过不知多少起交通事故。
《交通法》是大量的数据总结后的结果，不是摸脑壳想出来的。
要想打好跑符子，无非是从输钱开始更加了解规则，我就是在城区交通中交了不少的钱，骨头里才有了交通规则，然后变成一位一年基本不怎么被扣分的驾驶员。
老江，要多角度多维的思考问题，不能罚钱了心里就长时间不舒服，不在同一个坑里被罚两次及以上，就是好司机。
骑车戴头盔，是作为交通参与者的基本要求，不管别处怎样，于情于理，常德这样做都没错，更不讲从大量的交通故事伤害数据分析。
礼让行人这点，也是没错的，人行横道上发生过不知多少起交通事故。
《交通法》是大量的数据总结后的结果，不是摸脑壳想出来的。
要想打好跑符子，无非是从输钱开始更加了解规则，我就是在城区交通中交了不少的钱，骨头里才有了交通规则，然后变成一位一年基本不怎么被扣分的驾驶员。
老江，要多角度多维的思考问题，不能罚钱了心里就长时间不舒服，不在同一个坑里被罚两次及以上，就是好司机。
xiaobin4333：礼让行人就不会被罚钱啊，我就没被罚过礼让行人的款回到原帖莫高兴得太早，老虎都有小眯的时候，
