市民留言

话不多说，直接上观点：宜常高铁就应该走松滋澧县、必须走松滋澧县！
    理由：也不想赘述说了N次的路程短、线路直、施工难度小、建设成本低、惠及民众多、群众支持率高等等理由，今天只想说一个理由，那就是澧县和石门铁路通达情况的现状和未来作分析比较后的结果。
      现状
      石门：县城内拥有高标准、多车次的火车站，动力、普铁一应俱全，通行方向多、直达和通达性强，人民出行非常方便；客气些讲建高铁纯属于锦上添花 ；说难听点，建高铁属于重复建设、资源浪费！
      澧县：距县城30多公里外一座四等站，停靠车次仅两趟慢慢悠，车次极少、速度极慢，而且通行方向单一 ，就连常德、长沙都直达不了。澧县建高铁属于雪中送碳，实实在在的为民谋利、办实事。
      未来
   澧县丢宜常则丢天下，如果失去宜常这次机会，以后就再也不可能通高铁，所以说石门东其实是个圈套和陷阱。石门则不然，即便宜常不走石门过，以后照常有张石澧联络线，还有湖北省力推的武贵高铁也会经过石门，并设石门南站。
      澧县建高铁，可以极大的方便澧县及周边在外务工的千千万打工人和游子，也能为铁总创造经济效益；而石门建高铁肯定没有如此社会和经济效益，因为石门本来铁路出行就很方便，有无高铁并不会有太多的影响，高铁票价要比动车普铁贵，试想，石门在动力和高铁同样舒适便捷的情况下，人们难道会放弃便宜的而选择贵的出行方式？

问题的关键你提的意件没用啊，已经确定东线方案了

楼主，准确来说宜常高铁应该从湖北松滋下来后走澧县西临澧东到常德这条最直最短里程的直线。宜常老铁走澧县西临澧东才是市里给省里和国铁汇报的宜常东线方案。而不是只有你们津市人和一些澧县人疯狂想抢去的所谓澧县东津市西至临澧东的澧县东最差方案。

如果把宜常高铁澧县西按照很多津市人澧县人想法从澧县西抢去澧县东，新增的20多亿元资金津市出？澧县出？

津市只有20多万人，在常德地区面积最小人口最少，津市已有二广高速和安慈高速在境内形成县级高速枢纽。津市交通条件相当优越。澧县西部北部，临澧北部，石门东部，这三地40多万人口至今没有高速公路。宜常设澧县西也是对这三地常德老百姓的出行补偿。所以，津市用10年前的津澧融城津澧新城幌子抢澧县东，是一种极端缺德自私行为。

想拿津澧融城津澧新城幌子抢铁路，吓唬人，吓唬谁呢？

常德原来是东线和西线都建设的方案，后来，宜常高铁改为松滋--津澧--常德方案，这样原来东西线方案合二为一了，即宜常保留了东线方案的优点，又为未来荆常引入津澧站提供了条件（荆常高铁可能不再由国铁投资建设，而由地方投资建设）。但目前的路线走向还是备选方案，最终由国铁等部门确定。

支持支持支持支持支持支持支持，以后镇镇通高铁不是梦

强烈建议国铁总坚持常荆荆方案，不要那么多弯弯绕绕。其它什么东线西线都不利常德今后发展的铁路布局。

阳光男孩：常德原来是东线和西线都建设的方案，后来，宜常高铁改为松滋--津澧--常德方案，这样原来东西线方案合二为一了，即宜常保留了东线方案的优点，又为未来荆常引入津澧站提供了条件（荆常高铁可能不再由国铁投资建设，而由地方投资建设）。但目前的路线走向还...回到原帖

没有津澧站，只有澧县西边的站。

阳光男孩：常德原来是东线和西线都建设的方案，后来，宜常高铁改为松滋--津澧--常德方案，这样原来东西线方案合二为一了，即宜常保留了东线方案的优点，又为未来荆常引入津澧站提供了条件（荆常高铁可能不再由国铁投资建设，而由地方投资建设）。但目前的路线走向还...回到原帖

又看到一些津市人，一些澧县人，在故意篡改宜常高铁线路方案了！宜常高铁东线方案明明是松滋一澧县西一临澧东。它故意睁眼说瞎话，给你篡改成什么津澧一常德。明明市里和省里向上报的宜常高铁东线方案都是澧县西一临澧东，有些想弄津澧融城新城想做地级市副地级市的津市人，就是想故意抢成澧县东成就津市这个伟大梦想。当常德市傻吗。

阳光男孩：常德原来是东线和西线都建设的方案，后来，宜常高铁改为松滋--津澧--常德方案，这样原来东西线方案合二为一了，即宜常保留了东线方案的优点，又为未来荆常引入津澧站提供了条件（荆常高铁可能不再由国铁投资建设，而由地方投资建设）。但目前的路线走向还...回到原帖

明明市里规划的荆常高铁也是澧县西一临澧东方之一常德方案。一些还在做地级市副地级市美梦的津市人也要篡改成什么津澧一常德

阳光男孩：常德原来是东线和西线都建设的方案，后来，宜常高铁改为松滋--津澧--常德方案，这样原来东西线方案合二为一了，即宜常保留了东线方案的优点，又为未来荆常引入津澧站提供了条件（荆常高铁可能不再由国铁投资建设，而由地方投资建设）。但目前的路线走向还...回到原帖

中国所有地图上，都没有津澧这个县城！

644215723   国铁听湖南省的，不会听你的。

大部分人没看清楼主的意思，就一顿乱喷。阅读理解能力小学没毕业。

宜常高铁只走澧县西临澧东这条线，不走澧县东津市。

忧国忧民，匹夫有责

坚定不移的执行科学合理的宜常东线方案，此方案是省市政府站在对历史、对人民负责的高度，通过对前期勘测数据认真分析、精心比选后的结果；是省市政府通盘考虑、兼顾各方利益后做出的英明决策；也是南北两省优化、共赢的方案。其实石门利益并未受损，只是由石门东改为了石门南，真是看不惯石门某些人撒泼喊冤、上蹿下跳、动用各方庙堂关系，企图改变省市政府决策，阻挠方案施行，这是一种典型的对抗组织，应予以严肃问纪！真看不惯石门某些人吃独食的嘴脸，津澧人民要是有石门现在的铁路出行条件，定然不会这般争抢高铁，定会比他们大气得多！

不要说石门现在有普铁怎么怎么样 现在车次大大减少 好多人都买不到票 当然石门也不希望澧县兄弟没有高铁 毕竟澧县的火车站太不方便 对于一个人口大城市来说 没得便利的站的确不方便 之前石门东的方案提出就是石门政府与澧县政府共同商定的 也是为了照顾澧县兄弟 不能说石门占独食 毕竟石门也是由湖北所决定 只能说现在宜常走东线可以解决这个问题 对于石门 有石张 澧县若没挣到 的确很难再有 但是兄弟你不要说石门的不好 网上的确有一些自夸的自媒体 但是他们都是代表他们自己 而不是整个县的