建议将石张高铁调整为常慈张高铁，今后规划由慈利至鹤峰恩施州至四川高铁。
因为宜常高铁，湖北省已经调整线路，不走西线五峰，石门县至常德的规划方案了，而是改变走东线宜昌北，宜都，松滋，澧县，临澧县至常德线路。
所以湖南省，张家界市，慈利县，常德市，也要团结联合起来，将原规划的石张高铁联络线进行适当调整，改变为由常德站，走慈利县至张家界高铁西来对接张吉怀高铁 ，这样将给张家界市，常德市高铁利益最大化 ……
这样更呼合湖南省，重点发展张家界市的龙头旅游，使张家界东部旅游的慈利县旅游景点五雷山，朝阳地缝，大峡谷，桃源热市天然温泉洗澡旅游等……通过常慈张高速公路和常慈张高铁，双双由联络线融合在一起来发展。将会给张家界市，慈利县的旅游带来如虎添翼的新动力……
常慈张高铁全程约160公里。高铁建设费用约170亿人民币，新修桃源热市站，蒋家坪慈利站，阳和（大峡谷站）三个站，二个既有站。，常德站，张家界西。
今后布局以慈利高铁站为起点，规划修建350湘川高铁，由慈利县站接轨鹤峰县高铁站，经恩施州，万州，达州，至成都市。形成长沙，常德，张家界慈利县，鹤峰，恩施州，达州，成都市高铁。拉近湖南省与四川省的距离。
因为宜常高铁，湖北省已经调整线路，不走西线五峰，石门县至常德的规划方案了，而是改变走东线宜昌北，宜都，松滋，澧县，临澧县至常德线路。
所以湖南省，张家界市，慈利县，常德市，也要团结联合起来，将原规划的石张高铁联络线进行适当调整，改变为由常德站，走慈利县至张家界高铁西来对接张吉怀高铁 ，这样将给张家界市，常德市高铁利益最大化 ……
这样更呼合湖南省，重点发展张家界市的龙头旅游，使张家界东部旅游的慈利县旅游景点五雷山，朝阳地缝，大峡谷，桃源热市天然温泉洗澡旅游等……通过常慈张高速公路和常慈张高铁，双双由联络线融合在一起来发展。将会给张家界市，慈利县的旅游带来如虎添翼的新动力……
常慈张高铁全程约160公里。高铁建设费用约170亿人民币，新修桃源热市站，蒋家坪慈利站，阳和（大峡谷站）三个站，二个既有站。，常德站，张家界西。
今后布局以慈利高铁站为起点，规划修建350湘川高铁，由慈利县站接轨鹤峰县高铁站，经恩施州，万州，达州，至成都市。形成长沙，常德，张家界慈利县，鹤峰，恩施州，达州，成都市高铁。拉近湖南省与四川省的距离。
回复
帖内置顶 – – 2023-07-14 18:04
张家界市，益阳市规划高铁的部门内行，我们常德只要联合张家界市就行，特别是张家界市的副市长杜芳绿八上北京搞定石张高铁，听说杜芳绿是慈利县的人……所以关键是联合张家界市，慈利县
帖内置顶 – – 2023-07-14 18:04
当年修建常张高速公路，本来常德想经过桃源县，牛车河，至张家界，后来给张家界面子，同意修建常张高速公路走慈利县，不走桃源县及牛车河，所以张家界返常张高速公路经过慈利县，欠的情。怎么也会联合常德，共同修建常慈张高铁的联络线对接张吉怀高铁……
仅表示同意，可能性为0
又见这种民间网络规划砖家的铁路月经贴
。 进了国家和湖南省十四五规划的湖南省内石张铁路，岂是你一个民间砖家说修改就能修改的。湖南省政府，省发改委，省交通厅到时候很可能联合打楼主脸啰。要么，楼主砖家自己投资修常慈张，我看行。
。 进了国家和湖南省十四五规划的湖南省内石张铁路，岂是你一个民间砖家说修改就能修改的。湖南省政府，省发改委，省交通厅到时候很可能联合打楼主脸啰。要么，楼主砖家自己投资修常慈张，我看行。 
只能说是无脑建议，石张都进入十四五了，发个贴就能改么
张家界市，益阳市规划高铁的部门内行，我们常德只要联合张家界市就行，特别是张家界市的副市长杜芳绿八上北京搞定石张高铁，听说杜芳绿是慈利县的人……所以关键是联合张家界市，慈利县
当年修建常张高速公路，本来常德想经过桃源县，牛车河，至张家界，后来给张家界面子，同意修建常张高速公路走慈利县，不走桃源县及牛车河，所以张家界返常张高速公路经过慈利县，欠的情。怎么也会联合常德，共同修建常慈张高铁的联络线对接张吉怀高铁……
我建议从楼主家门前过最好
最垃圾方案就是东线方案！东线方案损害了全体常德人利益最大化！切断了常德人前往川渝地区最便捷的通道。
这都是经国家发展和改革委员会审批的项目，常德市政府都没这权力，真是异想天开！
山里人家风光：又见这种民间网络规划砖家的铁路月经贴。 进了国家和湖南省十四五规划的湖南省内石张铁路，岂是你一个民间砖家说修改就能修改的。湖南省政府，省发改委，省交通厅到时候很可能联合打楼主脸啰。要么，楼主砖家自己投资修常慈张，我看行。回到原帖就怕这种人，好的建议整不了，别人一个建议出来就喷。就说火车站北广场，要不是那么多人在网上投诉，能提前到今年春节通车办客吗？设计时间是明年五一办客。你不建议他不争取，常岳九铁路十三五规划，十四五又规划，十六五都不一定实施呢，无非网上没人投诉争取，如果红网，国务院政务网，铁路总公司官网有人经常投诉走帖，效果就不一样了，再说常长高铁断头路，要不是网上那么多帖投诉，省委政府和广铁会想办法接长沙高铁南并尺快实施？不要人家一有建议就喷人家，你也可以别的事出出好建议。
常慈张高铁今后可以在蒋家坪慈利县高铁站，由慈利站向北延伸到三官寺乡，在三官寺乡规划新建张家界北（武陵源站）由武陵源站出线，接轨鹤峰高铁站经恩施州，直达成都市，形成长沙至成都市距离最近的湘川高铁，以便今后成功连接西藏高铁。
另外三官寺乡张家界北（武陵源站）按轨鹤峰高铁站，恩施州经陕西安康至西安市高铁，形成长沙直达西安最近距离的黄金旅游高铁。
所以希望张家界市政府和常德市政府团结一心，为湖南人民谋划好常慈张高铁而努力奋斗！
另外三官寺乡张家界北（武陵源站）按轨鹤峰高铁站，恩施州经陕西安康至西安市高铁，形成长沙直达西安最近距离的黄金旅游高铁。
所以希望张家界市政府和常德市政府团结一心，为湖南人民谋划好常慈张高铁而努力奋斗！
我们常德还是又很多民间铁路爱好者啊。
常德财政紧张，张家界更穷，除非国家和省里出大大头，否则十年之内，石张是开不了工的。
江二毛
你这家伙疯了一辈子了
你这家伙疯了一辈子了
郑重声明；
本人的文章，不需要任何人回复。
像江二，这家伙疯了了不是一二年了。江二毛应该拉入黑名单，否则今后谁也不会写点东西了……无缘无故被咬一口，不好想
本人的文章，不需要任何人回复。
像江二，这家伙疯了了不是一二年了。江二毛应该拉入黑名单，否则今后谁也不会写点东西了……无缘无故被咬一口，不好想
