市民留言

众所周知，市城区人民路龙港巷至隧道路段拥堵是不睁的事实，尤其是早晚高峰，雨天更甚，过往车辆和行人无一不吐槽加无奈。原因很简单：不守交通规则的车辆太多+道路比较窄+路两厢的学校、门面、小巷比较多+过往公交较多+自来水公司大门位置比较尴尬。看似无解，其实破解之策也很简单：1.在合适位置修建一座过街人行天桥，解决两所学校的孩子们过马路问题；2.在电力巷口增设抓拍装置，查处跨黄实线进出车辆；3.在自来水公司门口增设抓拍装置，查处跨黄实线进出公司大门车辆；4.早晚高峰期间查处路边长时间违停的公私车辆。长远来看，还是要拓宽马路，严格执行交规。以上是一个普通市民的拙见。

感谢您对交警直属一大队工作的监督与支持，现就留言所述回复如下：
      一、大队已安排辖区中队在早晚高峰期时加大对人民路交通秩序巡逻管控力度，并对违停车辆重点整治。
      二、该路段设有监控探头对违章车辆进行抓拍，并已向上级部门递交增设监控设备的报告。
      三、修建人行天桥需向住建部门或规划部门反映。

人民路从老北站/西门到三岔路沿线的拥堵，除了中小学和龙港巷市场扎了堆，主要还是南北方向的车辆人流分流能力太弱。南侧是临江公园隔断，北侧则被老烟厂堵实。下列做法也许才能治本：
1 临江公园北侧的老护城河，从临江公园东大门到落路口白马湖派出所南侧，建成双向两车道巷道。据此巷道电力巷、黄家巷可以改成离开人民路方向的单向机动车道；七中在此巷道上增加一个大门。

2 过江隧道在人民路以南的空地建成开放广场，把幼专附小的大门改向这个广场。
3 五中在龙港路增加一个主要进出的大门。
4 龙港巷向北一直到老烟厂东门以东拉通为两车道巷道，人民路到龙港汇南侧巷子为北向单行机动车。
5 原西郊四组主巷口或工农小学路口，沿工农小学东侧建成非机动车通行为主的巷道，汇集到龙港巷在老烟厂东门的出口。
6 三岔路德小钵西侧到师专老大门建成四车道马路，或者老烟厂动力中心东侧向北直对常源路建成四车道马路。
7 邻里坊东侧沿七中西侧建成两车道巷道，连通汽修巷、看江南北坪、护城河巷道。

增加过街天桥是一个办法。因为隧道无形中也增加了此处局部的车流量

人民路从老北站/西门到三岔路沿线的拥堵，除了中小学和龙港巷市场扎了堆，主要还是南北方向的车辆人流分流能力太弱。南侧是临江公园隔断，北侧则被老烟厂堵实。下列做法也许才能治本：
1 临江公园北侧的老护城河，从临江公园东大门到落路口白马湖派出所南侧，建成双向两车道巷道。据此巷道电力巷、黄家巷可以改成离开人民路方向的单向机动车道；七中在此巷道上增加一个大门。

2 过江隧道在人民路以南的空地建成开放广场，把幼专附小的大门改向这个广场。
3 五中在龙港路增加一个主要进出的大门。
4 龙港巷向北一直到老烟厂东门以东拉通为两车道巷道，人民路到龙港汇南侧巷子为北向单行机动车。
5 原西郊四组主巷口或工农小学路口，沿工农小学东侧建成非机动车通行为主的巷道，汇集到龙港巷在老烟厂东门的出口。
6 三岔路德小钵西侧到师专老大门建成四车道马路，或者老烟厂动力中心东侧向北直对常源路建成四车道马路。
7 邻里坊东侧沿七中西侧建成两车道巷道，连通汽修巷、看江南北坪、护城河巷道。

不知道七中为什么不开个南门  瞰江南后面那条路也俢好了

感谢您对交警直属一大队工作的监督与支持，现就留言所述回复如下：
      一、大队已安排辖区中队在早晚高峰期时加大对人民路交通秩序巡逻管控力度，并对违停车辆重点整治。
      二、该路段设有监控探头对违章车辆进行抓拍，并已向上级部门递交增设监控设备的报告。
      三、修建人行天桥需向住建部门或规划部门反映。