市民留言

关于静态交通管理的建议：到底哪些路段适宜路内停车收费，哪些不宜。
记得以前柳叶大道以北是不收费的，不知从什么时候开始，感觉一夜之间全城收费了。其实早已发现但没说什么，今天偶然发现三星路、新河路等路内停车位空置不少（不是车位供给多了、是收费车位司机不愿停），违停车辆较多，交警忙不赢。
建议有关部门做好收费论证工作，该收就收、能免则免，否则不但造成大量资源浪费、还给老百姓添堵。

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市城发集团公用资产公司对市民留言高度重视，办理情况如下：
我司受市政府委托管理江北城区道路停车泊位，所有收入进入常德市财政非税账户。城区新增18000余个停车泊位。因今年文明城市创建，应政府主管部门要求，为缓解市城区停车难问题，城区停车泊位做到应收尽收，提高泊位周转率，方便市民停车需求，体现公共资源使用价值。
为进一步落实创建为民惠民靠民工作理念，深化“我为群众办实事”活动，按照市发改委〔2022〕331号文件精神，市城区道路临时停车位自2022年9月9日起，对即停即走（30分钟以内）车辆及法律法规规定的其他应当免收车辆停放服务费的车辆免收机动车停放服务费。

 市城发集团公用资产公司对市民留言高度重视，办理情况如下：
         车主车辆在天源鑫座停车场离场时，因车场道闸开启导致识别设备出现异常，造成车辆一直场内计费情况。车主在公众号进行订单申诉后，我司技术人员调取车辆进出场视频，核实情况后对车辆出场。
         经我司核实，平台系统存在异常，导致车主停车订单在丁玲公园进出场情况，我司已要求平台研发公司进行更正。欢迎广大车主监督我司停车管理工作，感谢您的反馈与支持。

应该取消收费，如长时间停几天的占用的可以收。

到处都一样，现在市区基本上找不到免费停车位了。

常德市公用资产公司它首先是一个公司，既然是公司化运营，那肯定是要收费的，不然怎么发工资，怎么盈利？最好是所有的停车位都收费。至于居民是否停在过道上、人行道上、盲道上，与它没有利益冲突，反而可以给交警和城管创造收益。所以，归根结底，还是政府懒政。

抢的明明白白.还没地方说理

市城发集团公用资产公司对市民留言高度重视，办理情况如下：
我司受市政府委托管理江北城区道路停车泊位，所有收入进入常德市财政非税账户。城区新增18000余个停车泊位。因今年文明城市创建，应政府主管部门要求，为缓解市城区停车难问题，城区停车泊位做到应收尽收，提高泊位周转率，方便市民停车需求，体现公共资源使用价值。
为进一步落实创建为民惠民靠民工作理念，深化“我为群众办实事”活动，按照市发改委〔2022〕331号文件精神，市城区道路临时停车位自2022年9月9日起，对即停即走（30分钟以内）车辆及法律法规规定的其他应当免收车辆停放服务费的车辆免收机动车停放服务费。

 市城发集团公用资产公司对市民留言高度重视，办理情况如下：
         车主车辆在天源鑫座停车场离场时，因车场道闸开启导致识别设备出现异常，造成车辆一直场内计费情况。车主在公众号进行订单申诉后，我司技术人员调取车辆进出场视频，核实情况后对车辆出场。
         经我司核实，平台系统存在异常，导致车主停车订单在丁玲公园进出场情况，我司已要求平台研发公司进行更正。欢迎广大车主监督我司停车管理工作，感谢您的反馈与支持。