一.http://cdbbs.cdyee.com/read-875852
二.http://cdbbs.cdyee.com/read-876340
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- 据第一贴发文已有两个月，不知道临澧县交通运输局的工作效率在哪？
- 关于“线路番号审批正在走流程”，这个流程是什么样的流程，仅在临澧县直部门间，还是涉及省市部委中央相关单位？第一次答复就已在走流程，两个月已经过去了，在两个月以前你们已经走了多长时间的流程，不得而知
- 今日临澧鑫大道公交公众号发文《因停电影响部分公交班次的通知！》，因临澧县城乡公交客运站停电，公交运营车辆充电受到较大影响，部分线路班次取消，对于这类情况，是否有其他备用方案改进措施呢？如果下一次出现此类情况，还是需要继续停运，之前天气冷，下雨天等部分天气时也发生过部分公交线路停运
- 另最近关注到临澧引进了双层公交车型，交通局对此车辆的发展规划是如何的？当年常德市区也有这类车辆，都没产生多大的效益
- 线路番号流程走完后，相关线路番号及公众号内线路信息更新
- 督促公交公司对发班时刻表的更新（临澧鑫大道公交公众号、鑫大道公交及临澧融媒公众号菜单栏内嵌的临澧公交、公交时刻表文章更新，便于乘客直接了解）
- “将实时公交、线路站点、发车时间同步到各大地图APP以及公交小程序”，难度大不能等于不实行，这项工作应纳入城乡公交一体化发展中的必须存在项，尽早完成，真正成为常德市县区城乡公交一体化发展中的表率！
回复
帖内置顶 – – 2021-12-28 14:54
尊敬的网友：
您好！
您所提议的“临澧城乡公交便利性的优化”已收悉。现回复如下：
1.关于线路番号明确事宜：根据群众出行需求，已经在前期32条线路的基础上，优化和新增部分线路，目前都在试营运期间，待运行稳定后，近期会向社会公布新的线路番号。
2.公交车属于纯电动新能源车型，车辆无法补电就无法运行，请社会各界理解并选择其他出行方式。
3.雨雪冰冻天气造成停运，是不可抗力，造成不便，请予谅解。
4.双层巴士现阶段只能用于县域内包车和旅游观光使用，现不做其他运营安排。
感谢您对交通运输工作的关心和支持！
临澧县交通运输局
2021年12月28日
您好！
您所提议的“临澧城乡公交便利性的优化”已收悉。现回复如下：
1.关于线路番号明确事宜：根据群众出行需求，已经在前期32条线路的基础上，优化和新增部分线路，目前都在试营运期间，待运行稳定后，近期会向社会公布新的线路番号。
2.公交车属于纯电动新能源车型，车辆无法补电就无法运行，请社会各界理解并选择其他出行方式。
3.雨雪冰冻天气造成停运，是不可抗力，造成不便，请予谅解。
4.双层巴士现阶段只能用于县域内包车和旅游观光使用，现不做其他运营安排。
感谢您对交通运输工作的关心和支持！
临澧县交通运输局
2021年12月28日
帖内置顶 – – 2021-12-22 08:31
尊敬的网友：
您好！您反映的问题已收悉，具体情况待调查清楚后予以回复。
您好！您反映的问题已收悉，具体情况待调查清楚后予以回复。
说句实话，同步到地图都没那么重要，同步到地图是要经济成本支的，一个县公交，本来收入就少，何况临澧公交主要是老年人乘坐，老年人又是全免费的，完全没必要。
把鑫大道公交公众号里面的实时公交做好就完全可以了，现在的主要问题是线路番号的问题，那些几条线路共一番号的，真的很很很不爽，也确实已经几个月了还没处理好，简直无语。
我只期待鑫大道公交公众号里面的实时公交能够不要线路共线即可，然后及时更新线路站点。就现在已经挂在实时公交里面的线路，有很多线路新增了很多站点，俣实时公交里面并没有更新新增，何况是没有出来番号的新线路，唉，这办事效率真的无语。
你去对比１５３和１６５，就会发现，因为１６５是后面新上的线路，所以站点更全，而１６５和１５３在东站出发，至柏枝小学是完全相同的，从柏枝小学开始分路，而１６５在东站至柏枝小学比１５３的东站至柏枝小学要多６个站，这６个站就是１６５开通时同步新增的， 但１５３就没有同步更新新增这６个站点。
同样的问题还有，我发现了的，比如１５１，胜利至四新岗段新增了５个站点，实时公交也没有更新新增
１５２太浮至斋阳桥段也是已新增了３个站点，同样实时公交也没有更新新增
还有１１月１日发布的发班时刻表中有２１５路，实时公交里面就没有２１５，唉，
所以说即有实时公交线路站点发生新增，实时公交里面都不更新，就更加不要说新番号了，对这个办事效率真的无语到极点了。
把鑫大道公交公众号里面的实时公交做好就完全可以了，现在的主要问题是线路番号的问题，那些几条线路共一番号的，真的很很很不爽，也确实已经几个月了还没处理好，简直无语。
我只期待鑫大道公交公众号里面的实时公交能够不要线路共线即可，然后及时更新线路站点。就现在已经挂在实时公交里面的线路，有很多线路新增了很多站点，俣实时公交里面并没有更新新增，何况是没有出来番号的新线路，唉，这办事效率真的无语。
你去对比１５３和１６５，就会发现，因为１６５是后面新上的线路，所以站点更全，而１６５和１５３在东站出发，至柏枝小学是完全相同的，从柏枝小学开始分路，而１６５在东站至柏枝小学比１５３的东站至柏枝小学要多６个站，这６个站就是１６５开通时同步新增的， 但１５３就没有同步更新新增这６个站点。
同样的问题还有，我发现了的，比如１５１，胜利至四新岗段新增了５个站点，实时公交也没有更新新增
１５２太浮至斋阳桥段也是已新增了３个站点，同样实时公交也没有更新新增
还有１１月１日发布的发班时刻表中有２１５路，实时公交里面就没有２１５，唉，
所以说即有实时公交线路站点发生新增，实时公交里面都不更新，就更加不要说新番号了，对这个办事效率真的无语到极点了。
尊敬的网友：
您好！您反映的问题已收悉，具体情况待调查清楚后予以回复。
您好！您反映的问题已收悉，具体情况待调查清楚后予以回复。
huyi415200：说句实话，同步到地图都没那么重要，同步到地图是要经济成本支的，一个县公交，本来收入就少，何况临澧公交主要是老年人乘坐，老年人又是全免费的，完全没必要。要明白，科技便民，地区发展不能局限于眼前，线路同步到地图是很有必要的，而且是必须的，我们要放眼未来，成本也并不大，目前县域内有部分线路同步到了部分APP、只是需要补全补齐，临澧县的公交发展走在了前面，是好事也是坏事，就看临澧县交通运输局能不能跟上后来者的脚步了 常德后续的区域估计是欣运接管了，据目前常德市交通局和欣运的签约看，临澧还能不能融进欣运的规划布局是一个很大的问题
把鑫大道公交公众号里面的实时公交做好就完全可以了，现在的主要问题是线路番号的问题，那些...回到原帖
huyi415200：说句实话，同步到地图都没那么重要，同步到地图是要经济成本支的，一个县公交，本来收入就少，何况临澧公交主要是老年人乘坐，老年人又是全免费的，完全没必要。公共交通如果在很便利的情况下，多数人数愿意选择乘坐的，这也是一个社会发展的趋势，只是目前这个形势还不明显，所以临澧县的公交不仅的老人家，还有年轻人，还有外地游客，地区发展要有一个包容接纳之心，如果不考虑大局，只看自己的一亩三分地，那很难发展起来，临澧的经济发展在常德来说一直是靠后的，更要走好走稳每一步，少搞形式主义，更加完善各种便民基础设施
把鑫大道公交公众号里面的实时公交做好就完全可以了，现在的主要问题是线路番号的问题，那些...回到原帖
我想最惨的公交应该是153。以前153是有几路公交合成的。是临澧至陈家桥一临澧至看花一临澧至楚城一临澧至柏技∽熬山。现在合并成一个153。合并后，却从育英中学前上一号线到东站了。导致沿途多个人群无法到达望城。而这一条线路主要又是原望城区域的人乘坐的。导致不得不放弃乘坐公交。害得人现在人人买车。或者上街又要去打车。本来这条线就堵。路又窄。你们说沿途百姓该怎么赞美这一条线路设计？
尊敬的网友：
您好！
您所提议的“临澧城乡公交便利性的优化”已收悉。现回复如下：
1.关于线路番号明确事宜：根据群众出行需求，已经在前期32条线路的基础上，优化和新增部分线路，目前都在试营运期间，待运行稳定后，近期会向社会公布新的线路番号。
2.公交车属于纯电动新能源车型，车辆无法补电就无法运行，请社会各界理解并选择其他出行方式。
3.雨雪冰冻天气造成停运，是不可抗力，造成不便，请予谅解。
4.双层巴士现阶段只能用于县域内包车和旅游观光使用，现不做其他运营安排。
感谢您对交通运输工作的关心和支持！
临澧县交通运输局
2021年12月28日
您好！
您所提议的“临澧城乡公交便利性的优化”已收悉。现回复如下：
1.关于线路番号明确事宜：根据群众出行需求，已经在前期32条线路的基础上，优化和新增部分线路，目前都在试营运期间，待运行稳定后，近期会向社会公布新的线路番号。
2.公交车属于纯电动新能源车型，车辆无法补电就无法运行，请社会各界理解并选择其他出行方式。
3.雨雪冰冻天气造成停运，是不可抗力，造成不便，请予谅解。
4.双层巴士现阶段只能用于县域内包车和旅游观光使用，现不做其他运营安排。
感谢您对交通运输工作的关心和支持！
临澧县交通运输局
2021年12月28日
