市民留言

尊敬的市领导：
    9月20日在常德论坛反映过此问题，到现在一直没有回复。我是一名普通的常德市市民， 在常德上班，老家在石门，父母居住在石门，经常往返于常德石门，最近发现火车不仅班次减少了，车型也变了，票价涨幅达到50%，而且车速反而还比原来的城际列车还慢了。国家一直要求便民服务，难道这就是便民服务吗？希望有关部门出门管一管老百姓的民生问题。谢谢！

   

现在知道为什么车型换来换去了吧

事实确是如此，可能是因为张吉怀高铁马上要正式运营了！

在12306上投诉。

市里能管得了这事？

半个地方铁路

按照国铁集团支线股权置换改革方案（指国铁集团用其控股的支线铁路股权，一比一兑换地方政府手中的干线铁路股权），湖南省人民政府通过湖南轨道交通控股集团有限公司持有的京广高铁湖南段股份将全部交给广州局集团，将广州局集团持有的长株潭城际铁路、长株潭城际铁路西延线、乌山联络线的支线铁路股权兑换回来。股权置换完成后，湖南省政府将不再持有京广高铁湖南段的股份，广州局集团将不再对长株潭城际铁路及其西延段、石长铁路乌山联络线、怀邵衡铁路持股。
一句话，赚钱的铁路都被国铁集团上收了，不赚钱要贴钱的铁路都在湖南省手上，最简单直观的后果就是石长铁路的票价折扣会逐步取消，改为恢复原50%的票价上浮率。
楼主在常德地方政府论坛根本没有任何作用，市直部门没有一个能解答，建议向总理信箱反馈，看看楼主能否阻挡住铁路改革的大趋势。

刚刚查了一下12306，发现C字头似乎又回来了