昨天，我在网上看到一篇标题为：“常德：桃花源机场是否需要北迁？”的报道，报道的作者认为：1.机场太靠近市区导致城区大部分地方都限高，不利于城区的整体发展。2.机场位置太偏南导致其客流量的增长空间有限。认为常德桃花源机场应加快北迁至盘塘镇。并列举了几条理由：1.盘塘镇距离市区距离适中，周边城市数量少，开发程度低，机场净空条件较好。2.盘塘镇距离桃源县城，石门县城，临澧县城，慈利县城和津澧新城的距离都不远，可以最大程度上地覆盖这些地方的客流，为做大做强常德新机场打下基础。3.盘塘镇远期还可以规划机场高速连接市区和机场，以及规划常德大道西延至盘塘镇新机场，方便高铁站与机场之间的快速衔接。此外，我还在另外一篇报道中看到，到2030年，常德桃花源机场的跑道将由现在的2600米，向南延长600米，达到3200米，使常德桃花源机场的飞行区等级达到4E，届时，常德桃花源机场将能够保障更多、更大的航班满载起降，这些将极大地促进常德的交通和经济发展，也能进一步扩大常德桃花源机场在全省、乃至全国的影响力。文章中还说，将来，待新机场搬迁至桃源县盘塘镇后，原机场有可能会改造成为军用机场。请问桃花源机场：机场北迁至桃源县盘塘镇是否可行，能否实现，2030年，常德桃花源机场跑道将由现在的2600米，向南延长600米，达到3200米，飞行区等级升级为4E的目标能否顺利实现。请桃花源机场作答。
回复
帖内置顶 – – 2021-10-18 16:19
机场选址需多方面因素综合考量，是一项系统工程。常德机场目前无北迁计划。常德机场1986年至1991年进行了第一次扩建；1993年至1996年进行了第二次扩建；2012年至2015年进行了第三次扩建。十四五期间旅客吞吐量将超过200万人次/年，会适时考虑再次扩建，包括跑道延长600米，全尺寸平行滑行道建设、新建T3航站楼等项目。
感谢广大网友对常德机场的关心与支持。
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帖内置顶 – – 2021-10-12 11:33
刷流量博眼球的自媒体已成一大公害，应该封禁！
不要看自媒体瞎扯，桃花源机场刚扩建怎么可能迁建。你看的是uc那个啥城市热点资讯的文章吧，那个号就没一个正常文章。
显然是不现实的，一个机场迁建，得需要多少钱才能支撑，市里哪来这么多财力支撑
楼主最后一句好“霸气”，凭什么呢，哈哈哈！
凡事都要从实际出发
一派胡言！
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不同意机场搬迁，那样离桃花源景区和柳叶湖景区太远了
好无聊的帖子
不要听自媒体瞎扯淡。
部分自媒体简直就是胡说八道！这种现象，打开网页随处可见，可谓是：泛滥成灾！
下雨了。没打伞老壳进水了。
一个常德人被一个岳阳人在常德建设规划上给忽悠了
正常人想想都知道，机场没修建多久，怎么会搬迁。那要耗费多少人力物力财力。
真当钱是捡来的吗？建新机场要钱的呢！谁都不会这么奢侈
好无聊的帖子，脑子何在？
盘塘离张家界太近，作为张家界机场的备降机场是不科学、不现实的
机场与高速都是用钱堆起来的，缺银子免谈。
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不考虑投资的情况 只考虑常德市和各县的地理分布 一种理想的状态是： 机场应该是坐落于常德市和澧县（将来的市域副中心）之间的连接线 并推动城际铁路穿过机场
瞎扯淡啊，一个机场搬迁那容易啊？！
限高才好，城区建筑就是太高了。机场这个位置距离完美。
我想说些什么，又怕楼主投诉，算了还是不说了。
机场搬迁是迟早的问题。已经严重限制城市发展，向北一点那边客源也比较稳定一些，距离市区也是很近的，石板滩上面一点是更好一些。哪里有快速干线交通有顺路车也更方便一些。
都是没事做了，闲的dan teng 
重点解决到现有机场交通问题。
