市民留言

我们交警同志在提高车主安全常识和道路交通安全常识上，做了很多工作，一张一张罚单的确改进了车主乱停的现象。但是我们现在市民的交通安全常识越来越差，行人横穿马路好像是家常便饭，电动车逆行，外卖小哥骑车带耳机听音乐等随处可见。
望交警部门在各大路口树立警示安全标语，提高全体市民交通安全常识，这个工作任重而又道远，非一日之功。
整个8月常德车祸惨状猛于虎，受害者的家庭是无尽的噩梦。
酒驾醉驾是犯法，行人横穿马路置斑马线于不顾，电动车逆行抄近路这些行为不应该是文明城市的标配，是什么让市民的交通安全常识下滑？
交警同志在查酒驾直播得到很好的社会反响，我们欢迎各大交警大队也多多直播如何劝阻电动车不逆行，劝导行人走斑马线，建议可以和驾校合作让考生做义工劝导市民，或者是车主做义工减分也可以尝试。我们爱这个城市，希望文明城市拥有文明交通。

感谢您对交警工作的关心与支持。
留言已获悉，现就留言所述回复如下：
您在网上的留言，交警部门非常重视。反映的城区电动车，摩托车和行人的不文明交通行为等现象，确实客观存在，由此引发的交通事故时有发生。
降事故，保平安，是交警部门的工作职责，由于城区的机动车保有量和非机动车保有量达到70多万台，对于市城区300余名警力来说，管理工作力量单薄，压力较大。加强交通安全宣传教育，提高市民遵守交通法规意识，也是预防和减少交通违法行为，降低交通事故的有效手段。今年来，交警部门持续开展电动车，摩托车专项整治，并通过各级媒体和官方微信微博，执法直播，深入农村，客运企业，学校等重点场所，采取多种形式开展交通安全宣传教育，旨在提高市民的交通安全意识。然而，提高全体市民的文明交通意识，需要循序渐进的过程，交警部门将创新宣传教育方式方法，拓宽宣传渠道，加大宣传力度。交通安全人人有责，只有广大市民自觉遵守交通法规，全社会共同参与，多部门协同共治，交通事故才会远离我们。

        目前街面上，机动车一般都能主动、自觉地礼让行人。我不是有钱人，早些年考了驾照，弄了 个简单的车开，有时也步行。生活中让我气愤的是，都说电摩、单摩群体是弱势群体，但就是这些所谓弱势群体，他们既在街面上横冲直撞，又从来不礼让行人。有好几次散步，绿灯亮起通过斑马线时（本人在街上步行时，绕路都坚持走斑马线），闯红灯的电摩、单摩不仅不礼让，甚至就直接从身边擦过，有的甚至长按喇叭，要求行人驻足让它！因此常气愤的想：难道真是越富贵越高尚，越贫穷越低贱越卑劣吗？
        作为普通市民，常想：物质上我可以贫困，但在精神和灵魂所不能低贱！

蓝色海岸：目前街面上，机动车一般都能主动、自觉地礼让行人。我不是有钱人，早些年考了驾照，弄了 个简单的车开，有时也步行。生活中让我气愤的是，都说电摩、单摩群体是弱势群体，但就是这些所谓弱势群体，他们既在街面上横冲直撞，又从来不礼让行人。有好几次散步，...回到原帖

事实很清楚，想法很过分。难道你没有常想：在有钱有势人眼里你也仅是一只贫穷的小蚂蚁！

巷子里的酒：事实很清楚，想法很过分。难道你没有常想：在有钱有势人眼里你也仅是一只贫穷的小蚂蚁！回到原帖

我觉得：物质上我可以贫困，但在精神和灵魂上我决不卑微！

感谢您对交警工作的关心与支持。
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您在网上的留言，交警部门非常重视。反映的城区电动车，摩托车和行人的不文明交通行为等现象，确实客观存在，由此引发的交通事故时有发生。
降事故，保平安，是交警部门的工作职责，由于城区的机动车保有量和非机动车保有量达到70多万台，对于市城区300余名警力来说，管理工作力量单薄，压力较大。加强交通安全宣传教育，提高市民遵守交通法规意识，也是预防和减少交通违法行为，降低交通事故的有效手段。今年来，交警部门持续开展电动车，摩托车专项整治，并通过各级媒体和官方微信微博，执法直播，深入农村，客运企业，学校等重点场所，采取多种形式开展交通安全宣传教育，旨在提高市民的交通安全意识。然而，提高全体市民的文明交通意识，需要循序渐进的过程，交警部门将创新宣传教育方式方法，拓宽宣传渠道，加大宣传力度。交通安全人人有责，只有广大市民自觉遵守交通法规，全社会共同参与，多部门协同共治，交通事故才会远离我们。

给我发套制服上岗，每天免费在十字路口工作二小时。