7月6日，有市民发“[咨询求助]德景园北门滨湖路两个地下停车场出入口竟无一处虚线 ”一贴。
该帖表述如下：
“德景园北门滨湖路上有2个地下停车场的出入口，以前还有一个出入口那里是划的虚线。最近全部改成实线了，车辆进出入小区全部要到两头的红绿灯处调头，听小区的业主说还有交警站在那里人工抓拍。是不是太不科学太不人性化了，北门2个出入口，一处虚线都没有，德景园也算是个比较大的小区了，人口车流量也算比较多，哪个单位或者小区门口是划实线的？？？ 更何况滨湖路双向四车道，两边还有停车的，本来车就多路就堵，一点都不考虑实际的吗？？强烈要求滨湖路上北门开一处虚线，方便居民车辆进出。”
随后常德交警直属一大队回复“感谢您对交警直属一大队工作的监督与支持，现就留言所述回复如下：
我大队已安排辖区中队到现场进行了调研，对德景园滨湖路车库入口进行了分析，无实线改虚线的条件。该路口较窄，距离皂果路口较近，实线改虚线易造成交通拥堵，人为形成交通安全隐患。
感谢您对我们工作提出的建议和意见。”。
然后发帖标题后面就冠以“已解决” 借此拜托交警部门考虑实际，尊重现实，解决实情，首先请交警部门答疑解惑：
1.请问为何“无实线改虚线的条件”？是后面的“该路口较窄，距离皂果路口较近，实线改虚线易造成交通拥堵，人为形成交通安全隐患”吗？ 2.请问尤其是在路口较窄的情况下，车主出门经过虚线90度直角直接左转容易，还是右转到了路口等候指示灯变更后再180度掉头更容易？难道这样就不会造成交通拥堵，人为形成交通安全隐患了？且不说直接虚线左转还可以利用红绿灯控制的空档。
3.在皂果路东西两侧的滨湖路，西边的德景园段长度步行测量大约600步，距离皂果路路口，德景园北正门大约250步，北侧门大约400步，全路段没有一个虚线供转弯掉头（原来在北侧门那里曾经有一段双虚线也给封了），仅仅保留一个小区通往白马湖公园供行人通行的斑马线。 在皂果路东西两侧的滨湖路，东边的公园世家路段长度步行测量大约740步，距离皂果路路口130步画出了一段单虚线供东向西车辆左转进入康桥尚都后门，距离220步画出一段双虚线供公园世家车辆出入、转弯、掉头。而且该路段总共画出了一段单虚线、六段双虚线，为何这里同样路口宽窄，距离皂果路口更近，实线改虚线却不会造成交通拥堵，人为形成交通安全隐患了？难道东边是美利坚，西边是墨西哥？
因此，再次恳请交警部门体察民情，尊重民意，始终代表中国最广大人民的根本利益，把人民对美好生活的向往当做你们的奋斗目标。诉请交警部门在德景园两个北门及白马湖公园停车场出口位置画出三段虚线供车辆转弯掉头，以利德景园北区一千六百多户业主车辆出入，减少不必要的碳排放以及时间与能源的无意义消耗。 谢谢了！
该帖表述如下：
“德景园北门滨湖路上有2个地下停车场的出入口，以前还有一个出入口那里是划的虚线。最近全部改成实线了，车辆进出入小区全部要到两头的红绿灯处调头，听小区的业主说还有交警站在那里人工抓拍。是不是太不科学太不人性化了，北门2个出入口，一处虚线都没有，德景园也算是个比较大的小区了，人口车流量也算比较多，哪个单位或者小区门口是划实线的？？？ 更何况滨湖路双向四车道，两边还有停车的，本来车就多路就堵，一点都不考虑实际的吗？？强烈要求滨湖路上北门开一处虚线，方便居民车辆进出。”
随后常德交警直属一大队回复“感谢您对交警直属一大队工作的监督与支持，现就留言所述回复如下：
我大队已安排辖区中队到现场进行了调研，对德景园滨湖路车库入口进行了分析，无实线改虚线的条件。该路口较窄，距离皂果路口较近，实线改虚线易造成交通拥堵，人为形成交通安全隐患。
感谢您对我们工作提出的建议和意见。”。
然后发帖标题后面就冠以“已解决” 借此拜托交警部门考虑实际，尊重现实，解决实情，首先请交警部门答疑解惑：
1.请问为何“无实线改虚线的条件”？是后面的“该路口较窄，距离皂果路口较近，实线改虚线易造成交通拥堵，人为形成交通安全隐患”吗？ 2.请问尤其是在路口较窄的情况下，车主出门经过虚线90度直角直接左转容易，还是右转到了路口等候指示灯变更后再180度掉头更容易？难道这样就不会造成交通拥堵，人为形成交通安全隐患了？且不说直接虚线左转还可以利用红绿灯控制的空档。
3.在皂果路东西两侧的滨湖路，西边的德景园段长度步行测量大约600步，距离皂果路路口，德景园北正门大约250步，北侧门大约400步，全路段没有一个虚线供转弯掉头（原来在北侧门那里曾经有一段双虚线也给封了），仅仅保留一个小区通往白马湖公园供行人通行的斑马线。 在皂果路东西两侧的滨湖路，东边的公园世家路段长度步行测量大约740步，距离皂果路路口130步画出了一段单虚线供东向西车辆左转进入康桥尚都后门，距离220步画出一段双虚线供公园世家车辆出入、转弯、掉头。而且该路段总共画出了一段单虚线、六段双虚线，为何这里同样路口宽窄，距离皂果路口更近，实线改虚线却不会造成交通拥堵，人为形成交通安全隐患了？难道东边是美利坚，西边是墨西哥？
因此，再次恳请交警部门体察民情，尊重民意，始终代表中国最广大人民的根本利益，把人民对美好生活的向往当做你们的奋斗目标。诉请交警部门在德景园两个北门及白马湖公园停车场出口位置画出三段虚线供车辆转弯掉头，以利德景园北区一千六百多户业主车辆出入，减少不必要的碳排放以及时间与能源的无意义消耗。 谢谢了！
图片：微信图片_20210825191012.jpg
图片：微信图片_20210825191057.jpg
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帖内置顶 – – 2021-08-27 17:09
感谢楼主对交警直属一大队工作的关心和支持，现就留言所述回复如下：
由于一桥封闭，皂果路车流增加，已有多起市民反映德景园北门车辆出行不便，我队已多次组织警力进行了现场调研，对德景园北门入口进行了道路情况分析，现已将调研情况向上级反应，争取尽快解决群众对安全出行的需求。
由于一桥封闭，皂果路车流增加，已有多起市民反映德景园北门车辆出行不便，我队已多次组织警力进行了现场调研，对德景园北门入口进行了道路情况分析，现已将调研情况向上级反应，争取尽快解决群众对安全出行的需求。
滨湖路德景园路段拥堵的根源：违停
不划虚线你们还不是天天压实线过来的。又不得罚款，你们怕么得。反正交警一大队严重不作为。
确实，交警如果关心滨湖路拥堵
不妨把精力放在查治违规乱停上
不妨把精力放在查治违规乱停上
德景园北门违停的太多了。
碰到过几次，在德景园北门，即使有交警在场指挥的情况下，违规掉头的也不少啊。
北门出口直接画虚线不可取，发生交通事故的概率会更大。
应该在距离皂果路十字路口处画虚线，在不影响对向车道车辆通行，且不受红绿灯控制情况下，车辆可以掉头。
碰到过几次，在德景园北门，即使有交警在场指挥的情况下，违规掉头的也不少啊。
北门出口直接画虚线不可取，发生交通事故的概率会更大。
应该在距离皂果路十字路口处画虚线，在不影响对向车道车辆通行，且不受红绿灯控制情况下，车辆可以掉头。
又没得摄像头，怕毛啊，违停才是堵车的根源。
感谢楼主对交警直属一大队工作的关心和支持，现就留言所述回复如下：
由于一桥封闭，皂果路车流增加，已有多起市民反映德景园北门车辆出行不便，我队已多次组织警力进行了现场调研，对德景园北门入口进行了道路情况分析，现已将调研情况向上级反应，争取尽快解决群众对安全出行的需求。
由于一桥封闭，皂果路车流增加，已有多起市民反映德景园北门车辆出行不便，我队已多次组织警力进行了现场调研，对德景园北门入口进行了道路情况分析，现已将调研情况向上级反应，争取尽快解决群众对安全出行的需求。
